Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
BMW готовит к дебюту первенцев линейки Neue Klasse (электромобилей принципиально нового поколения). На ежегодной встрече с акционерами генеральный директор BMW Оливер Ципсе показал первые экземпляры нового iX3 и новой i3— пока что в камуфляже, но это уже не концепт: перед нами настоящие автомобили, готовые к запуску на рынок.
Три изображения, опубликованные BMW, дают представление о будущих моделях. Два из них посвящены кроссоверу iX3, и одно — седану i3.
У X3 — «лицо» в новом дизайне Neue Klasse с характерными выемками в переднем бампере, которые, предположительно, служат для размещения дополнительного освещения. Обращают на себя внимание тонкие передние стойки, улучшающие обзор, и фирменный изгиб Хофмайстера на задней стойке.
А вот у седана i3 Neue Klasse, несмотря на схожий стиль, отсутствуют эти самые выемки в бампере. Интересно и то, что вместо камер бокового обзора используются традиционные зеркала — практичное решение, которое порадует многих водителей. Единственный спорный момент — выбор колесных дисков, которые на тестовом образце выглядят довольно простовато. Будем надеяться на альтернативные, более симпатичные «катки».
Первая полноценная презентация без камуфляжа состоится с 9 по 12 сентября на IAA Mobility 2025 в Мюнхене, где дебютирует BMW iX3 Neue Klasse. Продажи этой модели запланированы на 2026 год. Вскоре после этого должна выйти и i3 .
BMW готовит к дебюту первенцев линейки Neue Klasse (электромобилей принципиально нового поколения). На ежегодной встрече с акционерами генеральный директор BMW Оливер Ципсе показал первые экземпляры нового iX3 и новой i3— пока что в камуфляже, но это уже не концепт: перед нами настоящие автомобили, готовые к запуску на рынок.
Три изображения, опубликованные BMW, дают представление о будущих моделях. Два из них посвящены кроссоверу iX3, и одно — седану i3.
У X3 — «лицо» в новом дизайне Neue Klasse с характерными выемками в переднем бампере, которые, предположительно, служат для размещения дополнительного освещения. Обращают на себя внимание тонкие передние стойки, улучшающие обзор, и фирменный изгиб Хофмайстера на задней стойке.
А вот у седана i3 Neue Klasse, несмотря на схожий стиль, отсутствуют эти самые выемки в бампере. Интересно и то, что вместо камер бокового обзора используются традиционные зеркала — практичное решение, которое порадует многих водителей. Единственный спорный момент — выбор колесных дисков, которые на тестовом образце выглядят довольно простовато. Будем надеяться на альтернативные, более симпатичные «катки».
Первая полноценная презентация без камуфляжа состоится с 9 по 12 сентября на IAA Mobility 2025 в Мюнхене, где дебютирует BMW iX3 Neue Klasse. Продажи этой модели запланированы на 2026 год. Вскоре после этого должна выйти и i3.
BMW открыла в США предварительные заказы на новый iX3 50 xDrive , и его ценовое позиционирование получилось довольно агрессивным: электрический кроссовер стоит ощутимо дешевле бензинового X3 M50 xDrive.
Стартовая цена BMW iX3 50 xDrive ...
Новый BMW iX3 2026 показал запас хода выше официального показателя WLTP. Норвежский ютубер Бьорн Ниланд, специализирующийся на тестах электромобилей, проехал на кроссовере 817 км без подзарядки, тогда как паспортный запас хода модели составляет...
Компания BMW расширила линейку нового iX3 новой, более доступной версией — iX3 40. Если на старте кроссовер вышел только в версии 50 xDrive с двумя электромоторами и большой батареей, то теперь в гамме появился более простой вариант с зад...