Серийный Volkswagen ID. Cross: вот, как он выглядит

Volkswagen опубликовал новые живые фотографии будущего электрического кроссовера Volkswagen ID. Cross. И хотя прототип по-прежнему скрыт камуфляжной пленкой, на снимках уже отчетливо читаются пропорции и ключевые элементы внешности: по силуэту, пластике боковин и светотехнике видно, что серийная машина максимально близка к концепту, который бренд показывал в сентябре прошлого года на автосалоне в Мюнхене.

По задумке Volkswagen, ID. Cross станет компактным «городским» SUV в размерности T-Cross: машина насчитывает 4161 мм в длину, 1839 мм в ширину и 1588 мм в высоту при колесной базе 2601 мм. При этом в компании отдельно акцентируют практичность: объем основного багажника указан как 450 литров, а дополнительное отделение для мелочей и зарядных принадлежностей — 25 литров. Колесные диски заявлены в диапазоне от 17 до 20 дюймов.

Дизайн выполнен в новой стилистике Pure Positive — более «классическую» и сдержанную по меркам семейства ID. В числе особенностей заявлены матричные фары IQ.LIGHT, объединенные световой полосой, характерная задняя стойка кузова, «парящая» крыша, выраженные колесные арки и задние фонари с 3D-эффектом.

Технически ID. Cross построен на модульной платформе MEB+, усовершенствованной версии хорошо знакомого шасси MEB. Для кроссовера пока заявлена переднеприводная версия на 211 л.с. с максимальным запасом хода 420 км по циклу WLTP, при этом в СМИ упоминается, что батарей будет две на выбор – емкостью 38 и 56 кВт*ч. На быстрых станция зарядить машину можно будет за 20-25 минут.

В салоне обещаны цифровая приборная панель диагональю 11 дюймов и мультимедийная система на 13 дюймов.

Производство ID. Cross планируют наладить в Испании, на заводе в Ландабене (Наварра), откуда модель будет поставляться на европейские рынки. Премьера серийной версии ожидается осенью 2026 года. Ориентировочная стартовая цена составит около 28 000 евро.