Toyota bZ3 подешевела на $3 тысячи еще до старта продаж

Китайское подразделение Toyota опубликовало полные технические характеристики электроседана bZ3 и уточнила на него цены. Последнее оказалось наиболее интересным: во время начала приема предзаказов машина стоила от 27,6 тысяч до 32 тысяч долларов (в пересчете с юаней), теперь же, когда пришла пора фактических продаж, во всех версиях за нее просят на 3 тысячи меньше.

Очевидно, такое решение со стороны Тойота связано с ценовой войной на электромобили, которую развязала Tesla. С начала года американский производитель на постоянной основе снижает цены на свои машины для поддерживания спроса. Многие другие марки отказались учувствовать в этой манипуляции, но нашлись и те, кто «поддержал» идею – например, Ford. У Toyota же, судя по всему, не было выбора, так как bZ3 является прямым соперником Model 3.

Новинка поступает на рынок в трех комплектациях / версиях – Elit Pro, Long Range Pro и Long Range Premium. В первом случае используется мотор на 184 силы и батарея емкостью 49,92 кВт*ч, во втором – 245-сильная установка и 65,28-киловатт-часовой блок аккумуляторов. Запас хода составляет 517 и 616 км соответственно. Правда, эти цифры озвучены по китайской методике CLTC, так что реально это будет на 100-150 км меньше.

Toyota bz3, напомним, является второй моделью электрического семейства bZ после кроссовера bZ4X, обе машины построены на платформе e-TNGA, при этом колесная база у седана больше – 2,88 против 2,85 м. Габариты четырехдверки составляют 4,72x1,83x1,47 м. За производство новинки, которое налажено в самом Китае, отвечает местный партнер Тойоты, компания FAW. Аккумуляторы для тяговой АКБ поставляет BYD.