У электромобиля BYD Atto 3 оказалась очень странная система охлаждения (видео)

Норвежский ютубер Бьерн Нуланд разгадал тайну постоянного перегрева батареи нового электромобиля BYD Atto 3 во время дальних поездок. Оказалось, что система охлаждения батареи у модели работает довольно специфическим образом – она полагается не на фактическую температуру внутри батареи, а также температуру наружного воздуха, а на… показатели кондиционера в салоне.

Напомним, о необычной технической «неполадке» BYD Atto 3, который, кстати, сейчас является самым продаваемым электромобилем в Швеции, Бьерн сообщил в одном из своих последних видео, которое было посвящено 1000-километровому тест-драйву новой модели. В ходе поездки выяснилось, что батарея электромобиля перегревалась уже при температуре охлаждающей жидкости в 40-45 градусов, из-за чего мощность машины была ограничена, а зарядка постоянно сбоила. Тогда Бьерн предположил, что причина тому состоит в том, что система охлаждения работает на основе таймера, а не показателей реальной температуры, из-за чего иногда охлаждение аккумулятора наступает слишком поздно. Как оказалось, он был прав, однако в ходе тщательных проверок выяснилось, что к этому «прилагает руку» еще и кондиционер.

Оказалось, что кондиционирование салона, и охлаждение батареи обеспечивает один тепловой насос. Причем агрегат оказался еще и плохо откалиброванным. Берн выставил температуру в салоне на 27 градусов, при этом реально ощущалось как 21. Одновременно все ресурсы теплового насоса оказались направлены на отопление, а батарея, как следствие, недополучала охлаждение.

Иными словами, чем выше выставлена температура в салоне, тем менее интенсивно охлаждается батарея.

Блогер попробовал проехать отрезок с выставленной температурой 18 градусов, чтобы подтвердить свою теорию. И, да – она подтвердилась! При такой настройке система уже лучше охлаждала батарею, и она перестала перегреваться.

Таким образом, чтобы избежать перегрева батареи на BYD Atto 3, приходится ездить с кондиционером на максимально низкой температуре, вне зависимости от сезона на улице. То есть, как быть зимой – неясно…