Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Популярный кроссовер Volkswagen Tiguan обзаведется электрической версией, которая получит собственное имя ID. Tiguan. Ее предложат вместе с обычными и гибридными вариантами после смены поколений, и произойдет это в 2026 году. Об этом сообщает немецкая газета Handelsblatt .
Интересно, что у нового Тигуана в зависимости от версии будет отличаться архитектура. Так, в основу ID. Tiguan ляжет шасси MEB Plus, тогда как варианты с ДВС и гибридными приводами будут базироваться на обновленной платформе MQB. А вот производственная площадка у них будет одна – основной завод в Вольфсбурге. В настоящее время новый Тигуан проходит предсерийные испытания.
Как Volkswagen решит позиционировать электроТигуан, неизвестно, ведь у него уже есть схожие по размерам батарейные кроссоверы ID.4 и ID.5. Возможно, к тому времени обе модели закончат свой жизненный цикл и, в таком случае, ID. Tiguan займет их место, или же последний разместится совсем в другой нише – будет на класс ниже или, наоборот, на класс выше. В любом случае, необходимость в такой модели у производителя есть: ему нужно срочно компенсировать сильное падение спроса на Golf, который на протяжении последних 14 лет был бестселлером европейского рынка. В 2022 году он потерял лидерство, уступив таким моделям, как Peugeot 208, Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc и Fiat 500.
Популярный кроссовер Volkswagen Tiguan обзаведется электрической версией, которая получит собственное имя ID. Tiguan. Ее предложат вместе с обычными и гибридными вариантами после смены поколений, и произойдет это в 2026 году. Об этом сообщает немецкая газета Handelsblatt.
Интересно, что у нового Тигуана в зависимости от версии будет отличаться архитектура. Так, в основу ID. Tiguan ляжет шасси MEB Plus, тогда как варианты с ДВС и гибридными приводами будут базироваться на обновленной платформе MQB. А вот производственная площадка у них будет одна – основной завод в Вольфсбурге. В настоящее время новый Тигуан проходит предсерийные испытания.
Как Volkswagen решит позиционировать электроТигуан, неизвестно, ведь у него уже есть схожие по размерам батарейные кроссоверы ID.4 и ID.5. Возможно, к тому времени обе модели закончат свой жизненный цикл и, в таком случае, ID. Tiguan займет их место, или же последний разместится совсем в другой нише – будет на класс ниже или, наоборот, на класс выше. В любом случае, необходимость в такой модели у производителя есть: ему нужно срочно компенсировать сильное падение спроса на Golf, который на протяжении последних 14 лет был бестселлером европейского рынка. В 2022 году он потерял лидерство, уступив таким моделям, как Peugeot 208, Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc и Fiat 500.
Компания Volkswagen официально представила серийный ID. Polo — доступный электрический хэтчбек, который открывает новый этап для всей ID-линейки. Модель построена на платформе MEB+ и фактически стала развитием концепта ID.2all трёхлетней да...
Компания Volkswagen начала производство нового электрического кроссовера ID. Unyx 08, созданного в сотрудничестве с Xpeng. Модель стала результатом совместного проекта, реализованного менее чем за два года.
Новинка уже доступна для заказа ...
Компания Volkswagen раскрыла первые характеристики серийного электрокроссовера Volkswagen ID. Cross, который станет электрической альтернативой модели Volkswagen T-Cross. Продажи новинки в Европе запланированы на осень 2026 года, стартовая цена с...