Все, что нужно знать о рамном пикапе KIA Tasman

Марка KIA официально представила свой первый трак. Рамный пикап KIA Tasman предназначен для Австралии и Новой Зеландии, а также Южной Кореи и Ближнего Востока. Но, учитывая, что будут версии для стран с правосторонним движением, такая машина будет затребована и в Украине, поэтому какое-количество экземпляров мы, скорее всего, увидим и на наших дорогах. Старт продаж – в 2025 году.

Внешность у KIA Tasman получилась довольно спорной (если не сказать странной), но, как заявляет сам производитель, она демонстрирует «свежий подход в эстетике» и «передает дух практичности». И, действительно, какие бы эмоции не вызывал дизайн, со своими квадратно-вертикальными пропорциями выглядит пикап утилитарно. А усиливают этот эффект вертикальные фары, вынесенные за зону капота и решетки радиатора, а также «половинчатые» пластиковые накладки на колесных арках.

А вот салон сделан на сдержанный, классический манер, и организовано все очень удобно. На одной панели находится 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый тачскрин мультимедиа и 5-дюймовый дисплей управления климатом, а между креслами установлена массивная консоль с раскладным столиком. Под задними сиденьями между тем находится крупный 33-литровый отсек для хранения разных вещей, а те покупатели, которые захотят добавить роскоши, смогут дозаказать акустику Harman Kardon c 8 динамиками. 

В отделке использованы ткань и синтетическая кожа, добытые из вторсырья. Ну, тренд есть тренд…

Теперь о действительно практичной стороне. Кабина может быть как 4-х, так и 2-рядной, общая длина автомобиля – 5410 мм при колесной базе 3 270 мм. Габариты грузовой площадки составляют 1512 х 1572 х 540 мм, а объем ее равен 1173 л, что является лучшим показателем среди конкурентов. При этом отсек дополнен такими «фишками», как освещение, встроенная розетка, мини-столик и раздвижной пол для облегчения загрузки громоздких предметов. Общая грузоподъемность KIA Tasman – от 1017 до 1195 кг, максимальная буксировочная способность — 3500 кг. Клиренс в зависимости от комплектации варьируется и составляет от 224 до 252 мм (можно преодолевать броды глубиной до 800 мм).

Что касается двигателей, у KIA Tasman их два – бензиновый 2.5 на 281 л.с. / 421 Нм и 2,2-литровый дизель отдачей 210 л.с. и 441 Нм с разгоном до 100 км/ч за 8,5 с и 10,4 секунды соответственно (максимальная скорость одинаковая, 185 км/ч). Оба мотора работают в паре с 8-АКПП, привод может быть передним либо полным.  Заявлены и специальные ездовые режимы: «песок», «грязь», «снег» и «камни». Во внедорожной версии X-Pro предусмотрена также электронная блокировка дифференциала.

Передняя подвеска у пикапа – двухрычажная, задняя – на листовых рессорах, опционно будут доступны адаптивные амортизаторы. Колеса – 17 или 18 дюймов.

Цен на KIA Tasman пока нет, но не исключено, что он будет дешевле своих конкурентов вроде Toyota Hilux и Ford Ranger.