Юбилейные спецверсии автомобилей

Просто праздник какой-то: «юбилейные» спецверсии. Особые исполнения, которые не дадут забыть о памятных датах.
Автомобильные компании любят напоминать поклонникам о своём ярком прошлом. В этом помогают лимитированные издания машин, выпущенные по разным историческим поводам. Таковыми могут быть юбилеи самого бренда, его культовой модели, заводской гоночной команды и так далее. 
 В нашей подборке представлены недавние новинки, посвящённые тем или иным важным событиям. Это эксклюзивные версии популярных седана и хэтчбека от немецкой фирмы, компактного хот-хэтча и очень мощного суперкара из Италии, а также скромного вэна для японского рынка. 

 Volkswagen Golf Edition 50 (Volkswagen AG, Германия)
 Немецкая компания отпраздновала полувековой юбилей легендарной модели выпуском спецверсии. Машины выйдут исключительно в кузове хэтчбек, а новшеств не очень много.
 Предусмотрены подсветка эмблемы спереди, особые двухцветные колёса диаметром 18 дюймов, шильдики «50» на центральной стойке и тонированные стёкла. Для юбилейного издания доступна всего одна комплектация со стандартным обвесом и бензиновым 150-сильным турбодвигателем объёмом 1,5 литра.
 За основу взято топовое исполнение Style, но к списку опций добавились алюминиевые накладки на педалях, чёрная обивка потолка, доступ в салон без ключа, мультимедийная система Discover с искусственным интеллектом, а также шильдики с названием спецсерии на руле и порогах.
 За доплату предложены матричная головная оптика, проекционный дисплей и панорамная крыша. Покупатели могут выбрать между механической и роботизированной коробками передач. 

 Abarth 695 75° Anniversario (Abarth S.p.A., Fiat. Турин, Италия)
 Юбилейную версию хот-хэтча посвятили 75-летию бренда. Тираж составит 1398 экземпляров: это объём мотора в кубических сантиметрах.
 Автомобиль получил золотистые эмблемы, наклейки с изображением скрещенных поршней, колёса диаметром 17 дюймов и тормоза Brembo с перфорированными дисками. Основное новшество — скорпион золотистого цвета на крыше.
 В интерьере — сиденья Sabelt с углепластиковым каркасом, отделанная чёрной алькантарой передняя панель и мультимедийка с семидюймовым тачскрином. В базовое исполнение вошли поддержка Android Auto и Apple CarPlay, акустика Beats Audio, навигационная система и доступ к сервисам Mopar Connect.
 Технических изменений нет. 1,4-литровый турбодвигатель развивает 180 лошадиных сил и 250 Нм. Разгон до ста занимает 6,7 секунды, максимальная скорость — 225 километров в час. 
 Lamborghini Huracan STO SC 10° Anniversario (Lamborghini S.p.A., Италия) 
 Особую модификацию выпустили в прошлом году в честь десятилетнего юбилея Squadra Corse — гоночного подразделения фирмы.
 Уникальный суперкар создали в рамках фирменной программы персонализации Lamborghini Ad Personam. Колеры Verde Mantis и Nero Noctis дополнены полосками в цветах итальянского флага, стилизованными под гоночные номера логотипами Squadra Corse 10 Anniversario на дверях и эмблемой отделения на «плавнике».
 Обвес из углепластика декорировали акцентами алого оттенка Rosso Mars. В интерьере — чёрная алькантара Nero Ade и зелёная прострочка Verde Fauns. На полу применён углепластик, а за спинками кресел появилась карбоновая табличка с упоминанием эксклюзивного статуса машины.
 Двухдверка ориентирована на гоночные треки, поэтому внутри предусмотрены четырёхточечные ремни и алюминиевый полукаркас безопасности. 5,2-литровый 640-сильный «атмосферник» V10 совмещён с семиступенчатым «роботом» и задним приводом. В перечне новшеств — только титановый выхлоп Akrapovic. 

 Nissan Caravan 50th Anniversary (Nissan Motor Co., Ltd., Япония)
 Японский производитель отметил полувековой юбилей однообъёмника спецверсией.
 Продавалась она всего пять месяцев — с 10 октября прошлого года по 10 марта нынешнего. Отличий не очень много: речь идёт лишь об антихроме, особых шильдиках, а также прострочке на подголовниках и медных акцентах в салоне. Комплектация богатая.
 Основой для новинки стал пассажирский вэн с обычной крышей, низким полом и увеличенным расстоянием между осями в версии Grand Premium GX. Покупателям были предложены бензиновый двухлитровый мотор Nissan (130 лошадиных сил, 178 Нм) и турбодизель Mitsubishi (132 силы, 370 Нм).
 Коробка передач — семиступенчатый автомат, привод — задний либо полный. Предусмотрены электрические регулировки зеркал, камеры по кругу и системы активной безопасности. 

 Volkswagen Jetta GLI 40th Anniversary Edition (Volkswagen AG, Германия)
 Немцы отпраздновали юбилей второго поколения модели выпуском недорогой спецверсии. Тираж составит 1984 экземпляра. Предложено три окраски для кузова — белый, серый и голубой.
 Предусмотрены чёрные корпуса зеркал, затемнённые ручки дверей, антрацитовые колёса диаметром 18 дюймов, пакет антихрома и вставки в передних крыльях. Внутри — сетчатый рисунок и особые бирки на сиденьях, надписи GLI и «1984» на подстаканниках, накладки на порогах и памятный шильдик на руле.
 Техническая начинка штатная: это двухлитровая бензиновая «турбочетвёрка» с отдачей 231 лошадиная сила и 349 Нм в паре с семиступенчатым преселективным «роботом».
 В список базового оснащения вошли подвеска с адаптивными амортизаторами, «самоблок» спереди и спортивная выхлопная система. При этом юбилейное исполнение на 11 процентов доступнее стандартного. Источник: /motor.ru/yubileinye-specversii-2024/