Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Об интересном случае рассказал норвежец Рагнар Хаген, владелец электрокросссовера Jaguar I-Pace. Сломанный ключ от автомобиля оказалось очень непросто привести в порядок. Вместе с брелоком под замену идет модуль управления связью с ключом, установленный в самой машине. В итоге, стоимость ремонта официальный дилер оценил в 25 000 норвежских крон, что эквивалентно даже чуть больше, чем 2 200 евро.
История выхода из строя ключа оказалась банальна: Рагнар уронил его на асфальт во время прогулки с собакой. От падения, пускай и с небольшой высоты, у брелока не только повредился корпус, но и сломалась плата. Взяв от автомобиля запасной ключ дома, владелец попросил сына поехать к «официалам», у которых он покупал I-Pace новым в 2019 году с просьбой починить или же заменить ключ.
В дилерском центре заявили, что, на Jaguar I-Pace стоит сложная система защиты от краж, и в таких случаях ни брелок, ни упомянутый выше модуль невозможно перепрограммировать, что однозначно понадобилось бы после ремонта. Поэтому оба компонента нужно менять в сборе. Страховка при этом такой ремонт не покрывала.
Учитывая высокую стоимость восстановления, Рагнар решил отказаться от ремонта. Ключ он перепаял самостоятельно, а корпус заклеил скотчем. К счастью, проблема была решена им самостоятельно, пускай и таким способом.
Тем не менее, чуть позже – уже после того, как норвежец рассказал о своей истории СМИ – с ним связались страховщики и сказали, что готовы покрыть 1300 евро стоимости ремонта. Хаген согласился доплатить разницу в 900 евро и в итоге машина отправилась на ремонт.
Об интересном случае рассказал норвежец Рагнар Хаген, владелец электрокросссовера Jaguar I-Pace. Сломанный ключ от автомобиля оказалось очень непросто привести в порядок. Вместе с брелоком под замену идет модуль управления связью с ключом, установленный в самой машине. В итоге, стоимость ремонта официальный дилер оценил в 25 000 норвежских крон, что эквивалентно даже чуть больше, чем 2 200 евро.
История выхода из строя ключа оказалась банальна: Рагнар уронил его на асфальт во время прогулки с собакой. От падения, пускай и с небольшой высоты, у брелока не только повредился корпус, но и сломалась плата. Взяв от автомобиля запасной ключ дома, владелец попросил сына поехать к «официалам», у которых он покупал I-Pace новым в 2019 году с просьбой починить или же заменить ключ.
В дилерском центре заявили, что, на Jaguar I-Pace стоит сложная система защиты от краж, и в таких случаях ни брелок, ни упомянутый выше модуль невозможно перепрограммировать, что однозначно понадобилось бы после ремонта. Поэтому оба компонента нужно менять в сборе. Страховка при этом такой ремонт не покрывала.
Учитывая высокую стоимость восстановления, Рагнар решил отказаться от ремонта. Ключ он перепаял самостоятельно, а корпус заклеил скотчем. К счастью, проблема была решена им самостоятельно, пускай и таким способом.
Тем не менее, чуть позже – уже после того, как норвежец рассказал о своей истории СМИ – с ним связались страховщики и сказали, что готовы покрыть 1300 евро стоимости ремонта. Хаген согласился доплатить разницу в 900 евро и в итоге машина отправилась на ремонт.
Первый серийный электромобиль Jaguar — I-Pace — за годы на рынке собрал более 90 международных наград за дизайн и технологии и получал титул «Автомобиль года». Однако это не спасло модель от сильного падения остаточной стоимости: по д...
Марка Jaguar рассказала о ходе испытаний своего первого электромобиля поколения и раскрыл ряд технических решений прототипа. Автомобиль проходит зимние тесты в Швеции, а именно, в арктическом регионе при температуре до −40 °C. К испытаниям Jaguar...
Мы привыкли, что обычно на свалках встречаются автомобили возрастом 15-20 лет, а то и старше. Но так бывает не всегда: в частности, недавно в Великобритании обнаружили разборку с десятками электрических кроссоверов Jaguar I-Pace!
Фото до...