Запас хода 740 км! Это новый электрокроссовер Smart #5
28-08-2024
Марка
Модель
Авто
-3%
На заказ
$64 261
$62 293
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$46 199
$45 157
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея49.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$60 788
$59 630
Год выпуска2024г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея66.0kWh Тип кузоваЕлектричний крос-купе класу «K1».

Запас хода 740 км! Это новый электрокроссовер Smart #5

Марка Smart официально вошла в сегмент премиальных среднеразмерных кроссоверов с новым Smart #5. Электрическая «пятерка», по размерам сопоставимая с Mercerdes GLC, удивляет, впрочем, не только габаритами, но и техническими характеристиками – для модели заявлена топовая 100-киловатт-часовая батарея, с которой запас хода составляет 740 км (в цикле CLTC). Smart #5 действительно оказался крупной машиной: при длине 4705 мм он лишь на 13 мм короче упомянутого GLC . В то же время колесная база у него больше – 2900 мм (+28 мм). Разумеется, это позволило сделать машину максимально практичной: багажник вмещает до 1530 литров, плюс есть еще 34 (!) отсека для хранения разных вещей и 72-литровый передний багажник. В то же время дизайн у новинки «джиповский», в духе другой модели Mercerdes – GLB / EQB . Снаружи автомобиль выделяется «скрытыми» дверными ручками, блок-фарами, соединенными тонкой светящейся полосой, овальными фонарями и выступающими задними стойками с логотипом Smart. Кроме того, у автомобиля динамичные колпаки колес, как у некоторых Rolls-Royce. Внутри Smart #5 ожидаемо наполнен комфортом и технологиями, можно сказать даже с преувеличением. Кроме приборной панели Ultra HD на 10,3 дюйма и центрального дисплея на 13 дюймов AMOLED 2,5K, есть еще один 13-дюймовый тачскрин для правого пассажира (тоже AMOLED 2,5K), а также проекционный экран диагональю 25,6 дюймов… Мультимедиа дополнена голосовым помощником на основе искусственного интеллекта. Среди других особенностей – солнцезащитные козырьки с электроприводом, светодиодная подсветка для чтения а-ля лампы в самолете, передние сиденья с «нулевой гравитацией» и углом наклона спинки 121 градус, задние кресла с возможностью трансформации в спальное место, акустика Sennheiser Signature Sound System с 21 динамиком. В отделке использованы, в том числе, кожа и деревянный шпон. Что касается других характеристик, Smart #5 предложат в заднеприводных версиях на 335 и 358 л.с., а также полноприводных вариантах мощностью 579 и 638 л.с.. Автомобиль работает на 800-вольтовой архитектуре, зарядить батарею можно будет от 10 до 80% всего за 15 минут. Для подпитки внешних потребителей предусмотрена розетка на 220 В. В Китае, где Smart #5 и отправится в производство, продажи новинки стартуют уже в этом году. А в 2025-м большой кроссовер приедет в Европу.

Марка Smart официально вошла в сегмент премиальных среднеразмерных кроссоверов с новым Smart #5. Электрическая «пятерка», по размерам сопоставимая с Mercerdes GLC, удивляет, впрочем, не только габаритами, но и техническими характеристиками – для модели заявлена топовая 100-киловатт-часовая батарея, с которой запас хода составляет 740 км (в цикле CLTC).


Smart #5 действительно оказался крупной машиной: при длине 4705 мм он лишь на 13 мм короче упомянутого GLC. В то же время колесная база у него больше – 2900 мм (+28 мм). Разумеется, это позволило сделать машину максимально практичной: багажник вмещает до 1530 литров, плюс есть еще 34 (!) отсека для хранения разных вещей и 72-литровый передний багажник.



В то же время дизайн у новинки «джиповский», в духе другой модели Mercerdes – GLB / EQB. Снаружи автомобиль выделяется «скрытыми» дверными ручками, блок-фарами, соединенными тонкой светящейся полосой, овальными фонарями и выступающими задними стойками с логотипом Smart. Кроме того, у автомобиля динамичные колпаки колес, как у некоторых Rolls-Royce.




Внутри Smart #5 ожидаемо наполнен комфортом и технологиями, можно сказать даже с преувеличением. Кроме приборной панели Ultra HD на 10,3 дюйма и центрального дисплея на 13 дюймов AMOLED 2,5K, есть еще один 13-дюймовый тачскрин для правого пассажира (тоже AMOLED 2,5K), а также проекционный экран диагональю 25,6 дюймов… Мультимедиа дополнена голосовым помощником на основе искусственного интеллекта. Среди других особенностей – солнцезащитные козырьки с электроприводом, светодиодная подсветка для чтения а-ля лампы в самолете, передние сиденья с «нулевой гравитацией» и углом наклона спинки 121 градус, задние кресла с возможностью трансформации в спальное место, акустика Sennheiser Signature Sound System с 21 динамиком. В отделке использованы, в том числе, кожа и деревянный шпон.





Что касается других характеристик, Smart #5 предложат в заднеприводных версиях на 335 и 358 л.с., а также полноприводных вариантах мощностью 579 и 638 л.с.. Автомобиль работает на 800-вольтовой архитектуре, зарядить батарею можно будет от 10 до 80% всего за 15 минут. Для подпитки внешних потребителей предусмотрена розетка на 220 В.


В Китае, где Smart #5 и отправится в производство, продажи новинки стартуют уже в этом году. А в 2025-м большой кроссовер приедет в Европу.

Похожие новости
12-12-2025
Марка Smart раскрыла первые фото и характеристики седана #6 EHD, который станет самой крупной моделью бренда и, в отличие от многих других его машин, получит не электрическую, а плагин-гибридную установку. Выход на китайский рынок запланирован на...
Читать дальше ››
08-12-2025
Марка Mercedes-Benz представила кроссовер GLB второго поколения — модель впервые выходит на рынок как полностью электрическая. Машина сохранила знакомый силуэт, однако практически все ключевые элементы, от кузовных панелей до архитектуры, р...
Читать дальше ››
13-11-2025
Mercedes-Benz продемонстрировал салон и раскрыл часть технических особенностей GLB второго поколения, презентация которого запланирована на декабрь. Новый кроссовер построен на новой модульной архитектуре MMA и будет предложен как в гибридных, та...
Читать дальше ››