Запас хода Rivian R1T в снег и мороз может снижаться до 150 км – видео

Автор YouTube-канала Out of Spec Reviews протестировал очередной электромобиль в мороз – Rivian R1T. Одним из главных выводов, который можно сделать из этого испытания, – в купе со сложными дорожными условиями холодная погода может снижать пробег трака между зарядками в 2,5 раза!

Блогер выехал на машине в снег при температуре окружающей среды -20 до -30 градусов. В ходе поездки он обратил внимание, что показатель расхода увеличился до 0,7 мили на потребляемый кВт*ч, во многом из-за необходимости интенсивного обогрева салона. 

Таким образом, в тот момент Rivian R1T проезжал всего 1,12 км на 1 кВт*ч, что означает потребление около 89 кВт*ч/100 км! Это огромный показатель, на уровне тяжёлого электрогрузовика или электробуса.

Таким образом, даже с огромной батареей на 135 кВт*ч Rivian R1T может не проехать и 150 км в таких суровых зимних условиях. Однако надо признать: погода была такой, что далеко не каждый ДВС-ник в принципе справился.

Параллельно блогер испытал функцию Snow Mode, которая появился недавно с обновлением ПО автомобиля (то есть, её уже получили все владельцы). Её добавили в рамках решения проблемы, которая заключалась в том, что пикап включал довольно интенсивное рекуперативное торможение при снятии ноги с педали акселератора, что грозило блокировкой колес на льду и, как следствие, машины могла стать неуправляемой. Snow Mode свёл на нет такие риски за счет снижения интенсивности рекуперативного торможения на заснеженном дорожном покрытии.