Renault Megane E-Tech Electric 65.0kWh 2022
1 / 81
2 / 81
3 / 81
4 / 81
5 / 81
6 / 81
7 / 81
8 / 81
9 / 81
10 / 81
11 / 81
12 / 81
13 / 81
14 / 81
15 / 81
16 / 81
17 / 81
18 / 81
19 / 81
20 / 81
21 / 81
22 / 81
23 / 81
24 / 81
25 / 81
26 / 81
27 / 81
28 / 81
29 / 81
30 / 81
31 / 81
32 / 81
33 / 81
34 / 81
35 / 81
36 / 81
37 / 81
38 / 81
39 / 81
40 / 81
41 / 81
42 / 81
43 / 81
44 / 81
45 / 81
46 / 81
47 / 81
48 / 81
49 / 81
50 / 81
51 / 81
52 / 81
53 / 81
54 / 81
55 / 81
56 / 81
57 / 81
58 / 81
59 / 81
60 / 81
61 / 81
62 / 81
63 / 81
64 / 81
65 / 81
66 / 81
67 / 81
68 / 81
69 / 81
70 / 81
71 / 81
72 / 81
73 / 81
74 / 81
75 / 81
76 / 81
77 / 81
78 / 81
79 / 81
80 / 81
81 / 81
- Добавлено: 6.09.2021
- Обновлено: 7.07.2022
- Просмотров: 15304
Батарейный Megane: просторный салон, 218 сил и быстрая зарядка.
Одноименная модель с ДВС пока не уходит с рынка. Компания Renault представила новый Megane E-Tech Electric, и он не имеет никакого отношениям ко всем предыдущим «Меганам», которые еще помнят в Украине.
Электрический кроссовер построен на той же платформе CMF-EV, что и Nissan Ariya. Габариты следующие: 4,21 метра в длину, 1,78 метра в ширину, 1,5 метра в высоту. Колесная база весьма приличная – 2,7 метра. Этого удалось добиться за счет небольшого подкапотного пространства и оптимизирования компоновки.
Megane E-Tech Electric может быть оснащен одним из двух электродвигателей: базовому «отсыпали» 96 кВт (130 л.с.) и 250 «ньютонов», более мощный генерирует 160 кВт (218 л.с.) и 300 Нм. Самая производительная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды, максимальная скорость достигает 160 км/ч.
Батарей также две: по умолчанию полагается блок на 40 киловатт-часов, которых хватит на 300 км по циклу WLTP; более емкий (60 киловатт-часов) рассчитан уже на 470 км. Электрическая система принимает максимальную нагрузку в 130 кВт: на полную зарядку базового аккумулятора понадобится всего полчаса. Не столь мощная станция (22 кВт) добавляет 50 км каждые 30 минут. А если использовать домашний настенный аппарат на 7,4 кВт, за ночь можно увеличить запас хода на 400 км.
На момент запуска электрокар будет доступен в сером, синем, красном, черном и белом. Предложат и двуцветные исполнения кузова, а еще можно заказать особый золотистый оттенок Warm Titanium для аэродинамических компонентов.
В стандартной комплектации 18-дюймовые диски (за доплату 20-дюймовые). Также в базе: 9-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса (можно увеличить до 12 дюймов) и цифровая панель приборов с диагональю 12,3 дюйма и поддержкой 4К. Операционка – фирменная R-Link на основе Android. Дисплей водителя может отображать, в том числе, карту навигации и уровень заряда аккумулятора.
Вся обивка сделана из переработанных материалов, из вторсырья выполнены и некоторые невидимые элементы салона (к примеру, каркас приборной панели). По окончании срока службы автомобиль может быть переработан на 95%.
В портфолио опций электрокара есть 26 электронных ассистентов. В их числе:
• автопилот второго уровня, который помогает ехать по шоссе и в пробках;
• продвинутое слежение за полосой движения (системе не нужна разметка);
• умный ограничитель скорости (обращается к навигации и узнает, как быстро можно ехать на данном участке);
• автоматическое торможение при движении задним ходом;
• OSE (при выходе из машины предупреждает пассажиров о препятствиях).
Сборку Renault Megane E-Tech Electric запустят уже в этом году. При этом производитель обещает: обычный «Меган» какое-то время будет продаваться параллельно с «электричкой». Источник: Renault. Галерея: Renault Megane E-Tech Electric (2021)
Renault Mégane E-Tech Electric (2022) | Erster Check im Elektro-Mégane | Sitzprobe mit Moritz Doka
NEW Renault Megane 2022 Full Electric SUV | Interior Exterior Details
The All-New Megane E-TECH Electric unveiled, NewMegane, MunichMotorShow | Renault Group
