Smart #1 hashtag Launch Edition 68.0kWh RWD 2023
1 / 50
2 / 50
3 / 50
4 / 50
5 / 50
6 / 50
7 / 50
8 / 50
9 / 50
10 / 50
11 / 50
12 / 50
13 / 50
14 / 50
15 / 50
16 / 50
17 / 50
18 / 50
19 / 50
20 / 50
21 / 50
22 / 50
23 / 50
24 / 50
25 / 50
26 / 50
27 / 50
28 / 50
29 / 50
30 / 50
31 / 50
32 / 50
33 / 50
34 / 50
35 / 50
36 / 50
37 / 50
38 / 50
39 / 50
40 / 50
41 / 50
42 / 50
43 / 50
44 / 50
45 / 50
46 / 50
47 / 50
48 / 50
49 / 50
50 / 50
- Добавлено: 13.07.2022
- Обновлено: 30.09.2022
- Просмотров: 6044
Самый большой Smart в истории стал серийным..
272-сильный заднеприводный электромобиль разгоняется до 180 км/ч и может преодолеть на одном заряде до 440 км.
Электрический кроссовер Smart #1, дебютировавший прошлой осенью на Мюнхенском автосалоне в виде концепта, стал серийным. Мировую премьеру товарной версии устроили сегодня 07 апреля 2022 года в Берлине.
Это первая модель совместной разработки Mercedes-Benz и Geely, о чем и свидетельствует числовой индекс в названии. И самый большой автомобиль в четвертьвековой истории марки: габариты #1 – 4270x1822 x1636 мм, колесная база – 2750 мм. Шоу-кар был даже немного крупнее, но финальный вариант в любом случае заметно превзошел нынешний Smart ForFour, который не дотягивает и до 3,5 метра в длину.
Дизайн в общем и целом перенесли с концепта, но не без некоторых изменений. Серийный электромобиль #1 получил иной передний бампер с боковыми воздуховодами, корпуса зеркал нормального размера, 19-дюймовые колесные диски взамен 21-дюймовых, обычные задние двери вместо распахивающихся против хода движения. При этом, например, матричные фары, соединенные полосой с Y-образными элементами на концах, выглядят практически так же, как на прототипе. Сохранились и аналогичное оформление задних фонарей, и панорамная крыша.
Похоже выглядит и салон с разделенными консолью передними креслами, 12,8-дюймовым тачскрином мультимедиа, многофункциональным трехцспицевым рулем и 9,2-дюймовой цифровой приборкой. При этом на заднем ряду вместо отдельных сидений установлен диван, спинка центральной секции которого представляет собой откидной подлокотник с подстаканниками. Подушка сдвигается в продольном направлении на 13 см, объем основного багажника варьируется от 323 до 411 литров. Еще один отсек – всего на 15 литров – предусмотрен спереди: в нем можно возить зарядный кабель.
Smart #1 – заднеприводная машина с электромотором на 272 л.с. и 343 Нм и батареей емкостью в 66 киловатт-часов, поддерживающей зарядку мощностью до 150 киловатт. Максимальная скорость кроссовера ограничена отметкой в 180 км/ч, заявленный запас хода – 420-440 километров по циклу WLTP. Таким образом, по ключевым характеристикам «Смарт» сопоставим, например, с Mercedes-Benz EQA.
В оснащение новинки могут входить:
• опциональный комплекс Smart Pilot, включающий адаптивный круиз-контроль с функцией stop&go, ассистенты парковки, удержания машины в полосе;
• акустическая система с 13 динамиками;
• 7 подушек безопасности;
• атмосферная подсветка на 64 оттенка.
В пользовательском интерфейсе Smart #1 предусмотрен так называемый аватар для взаимодействия с различными системами автомобиля, в том числе – посредством голосовых команд. Программное обеспечение обновляется «по воздуху», персональные настройки водителей, которые могут передавать друг другу цифровой ключ, хранятся на облачном сервисе.
Продавать Smart #1 планируют и в Китае, и в Европе. Цены пока не объявлены. Галерея фото: Smart #1, EQ..
Nuova smart #1, mai cosi GRANDE e POTENTE con 270 CV elettrici
Электрический кроссовер Smart #1 стал самым большим и мощным в истории марки
Новый Smart #1 - первый электрический кроссовер бренда. Подробности. Обзор электромобиля Смарт.
Smart #1 2023 года — электрический компактный кроссовер
FIRST RIDE: New smart #1 electric. Will smart hit the big time with its funky family five-seater EV?
Smart #1 im Test (2022) Schockverliebt in das neue Elektro-SUV?! Review | Weltpremiere | Preis | POV
