Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION (MY26) 82.0 kWh 440KM AWD 2026 EU

-3%
  • Добавлено: 8.09.2025
  • Обновлено: 8.09.2025
  • Просмотров: 2136
$55 925
$54 304
2 283 584 UAH46 900
Вы экономите: $1 621
На заказ

ID: 8344

 

компания Volkswagen AG,  кроссоверы SUV,  Volkswagen ID,  компактный кроссовер Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION (MY26) 82.0 kWh 440KM AWD 2026 EU,

Год выпуска2026г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветГолубой ПриводПолный Мощность210 кВт./ 286л.с. Гибрид-Батарея82.0kWh МодификацияPro 4Motion (MY26) 82.0 kWh 440KM AWD EU [2026-.../-286ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации08.09.2025Germany Страна маркиНімеччина Марка автоVolkswagen Модель автоID.4 Тип кузоваЕлектричний кросовер класу "К1".СостояниеНовые

 Volkswagen ID.4 2026: Революционное обновление электрокара с новым дизайном и мощностью.

 24 июня 2025 года Volkswagen взбудоражил автомобильный мир, представив обновленную версию своего популярного электрического кроссовера ID.4 для модельного года 2026. Этот рестайлинг принес не только свежий дизайн, вдохновленный концептом ID.2all, но и значительные технические улучшения: новый электромотор с мощностью до 335 л.с., батарею с запасом хода до 400 миль (644 км по WLTP) и модернизированную информационно-развлекательную систему. В социальных сетях европейские водители восхищаются: “ID.4 теперь выглядит как премиум-класс!” Обновленный Volkswagen ID.4 обещает укрепить позиции бренда на конкурентном рынке электромобилей, где он соперничает с  Tesla Model Y,  Hyundai Ioniq 5  и  BYD Atto 3.  В комментариях на X американские автолюбители добавляют: “Это тот ID.4, которого мы ждали!” Как Volkswagen удалось сочетать стиль, технологии и доступность? Почему это обновление называют прорывом? И как ID.4 2026 изменит представление об электромобилях? Рассказываем историю рестайлинга, который задает новые стандарты в индустрии.

 Volkswagen ID.4 2026: Новый этап электрической эволюции

 Volkswagen ID.4, дебютировавший в 2020 году, стал первым глобальным электромобилем бренда, построенным на платформе MEB. За пять лет модель завоевала популярность: в 2024 году продано 335,000 единиц по всему миру, из которых 115,000 пришлось на Европу. Но конкуренция на рынке электромобилей растет, и Volkswagen решил обновить ID.4, чтобы сохранить лидерство. Презентация рестайлинга состоялась на заводе в Вольфсбурге, где генеральный директор Томас Шефер назвал модельэлектрическим сердцем Volkswagen”. В социальных сетях немецкие фанаты бренда пишут: “ID.4 2026 — это любовь с первого взгляда!”

 Обновление ID.4 2026 годаэто не просто косметические изменения. Volkswagen переработал внешний вид, вдохновленный концептом ID.2all, представленным в 2023 году. Новый дизайн передней части с более тонкими фарами и широкой решеткой делает ID.4 похожим на премиальные модели, такие как  Audi Q4 e-tron.  В комментариях на форумах европейские водители отмечают: “Это уже не просто семейный кроссовер, это стиль!” Кроме того, Volkswagen добавил новые цвета кузова, включая “Cosmic Blue” и “Solar Orange”, которые стали хитом в социальных сетях. Американские блогеры добавляют: “ID.4 теперь выглядит как космический корабль!”

 Но внешностьлишь часть истории. Volkswagen оснастил ID.4 более мощным электромотором APP550, выдающим до 335 л.с. в версии GTX, и новой батареей на 84 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 400 миль. В социальных сетях канадские водители радуются: “400 мильэто прорыв для семейного электрокара!” Обновление также включает улучшенную информационно-развлекательную систему с поддержкой ChatGPT, позволяющую управлять функциями автомобиля голосом. Эти изменения делают ID.4 2026 года одним из самых желанных электромобилей на рынке.

 Почему обновление ID.4 стало сенсацией

 Рестайлинг Volkswagen ID.4 привлек внимание по нескольким причинам. Во-первых, это дизайн. Предыдущая версия ID.4 имела сдержанный вид, который некоторые считали слишком простым. В комментариях на X американские водители жаловались: “ID.4 выглядит как Golf, но без харизмы”. Новый дизайн решает эту проблему: более тонкие фары, агрессивные линии и модернизированная задняя оптика придают автомобилю современный и премиальный вид. В социальных сетях европейские автолюбители сравнивают: “Это как ID.4 надел костюм от Armani!”

 Во-вторых, технические улучшения. Новый электромотор APP550 не только мощнее, но и эффективнее, снижая потребление энергии до 14.5 кВт·ч/100 км. В социальных сетях немецкие водители хвалят: “ID.4 GTX теперь может посоревноваться с Tesla!” Батарея на 84 кВт·ч обеспечивает запас хода до 644 км по циклу WLTP, что ставит ID.4 на один уровень с премиальными конкурентами, такими как  BMW iX3.  В комментариях на форумах британские водители отмечают: “Это идеальный электрокар для дальних поездок!”

 В-третьих, Volkswagen сделал ставку на технологии. Новая информационно-развлекательная система MIB4 с 12.9"-дюймовым экраном поддерживает беспроводные Apple CarPlay, Android Auto и голосовой ассистент с ChatGPT. В социальных сетях американские блогеры шутят: “ID.4 теперь умнее моего босса!” Система также позволяет получать обновленияпо воздуху” (OTA), что устраняет необходимость в регулярных визитах к дилеру. Эти инновации делают ID.4 привлекательным для молодой аудитории, ценящей цифровые технологии.

 Дизайн и технологии электромобиля Volkswagen ID.4

 Обновленный Volkswagen ID.4 впечатляет с первого взгляда. Передняя часть получила более тонкие светодиодные фары Matrix LED с динамическими поворотниками, создающими эффектприветствияпри приближении водителя. В социальных сетях европейские водители восхищаются: “Фары ID.4 — это чистая магия!” Задние фонари также обновлены, с трехмерным эффектом и анимацией. Новый бампер и 21-дюймовые диски придают автомобилю спортивный вид, особенно в версии GTX. В комментариях на X канадские автолюбители пишут: “ID.4 GTX  выглядит как раллийный болид!”

 Интерьер ID.4 2026: Комфорт и технологии

 Салон обновленного ID.4 сочетает практичность с роскошью. Volkswagen заменил критикованную пластиковую отделку на мягкие материалы и добавил опцию кожаной обивки из переработанных материалов, что соответствует тренду на устойчивость. В социальных сетях немецкие экоблогеры хвалят: “ID.4 показывает, что экология может быть стильной!” Центральный 12.9"-дюймовый экран MIB4 стал быстрее и удобнее, а новая цифровая панель приборов на 5.3" дюйма отображает всю необходимую информацию. В комментариях на форумах британские водители отмечают: “Салон ID.4 теперь на уровне Audi!”

 Комфорт также улучшен благодаря новым сиденьям с функцией массажа и подогрева. Просторный багажник на 543 литра (до 1,575 литров со сложенными сиденьями) делает ID.4 идеальным для семей. В социальных сетях американские водители пишут: “Это электрокар, в который влезет все для пикника!” Система безопасности включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, что делает ID.4 одним из самых безопасных в классе.

 Технические характеристики Volkswagen ID.4

 Обновленный ID.4 предлагает три варианта силовых установок: базовый с задним приводом и 201 л.с., средний с 286 л.с. и топовый GTX с полным приводом и 335 л.с. Версия GTX разгоняется до 100 кмза 5.4 секунды, что делает ее самой быстрой в линейке. В социальных сетях европейские водители шутят: “ID.4 GTX — это электрический GTI!” Батарея на 84 кВт·ч обеспечивает запас хода до 644 км, а быстрая зарядка мощностью 200 кВт позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 28 минут. В комментариях на X канадские водители добавляют: “С такой батареей можно ехать от Торонто до Монреаля без остановок!”

 Volkswagen также улучшил эффективность. Новый тепловой насос снижает энергопотребление в холодную погоду, что особенно важно для рынков, таких как Норвегия, где ID.4 является бестселлером. В социальных сетях норвежские водители хвалят: “ID.4 идеально подходит для наших зим!” Платформа MEB обеспечивает низкий центр тяжести, что улучшает управляемость. В комментариях на форумах американские автолюбители отмечают: “ID.4 управляется как спортивный хэтчбек!”

 Конкуренция на рынке электромобилей

 Рынок электромобилей в 2025 году переполнен:  Tesla Model Y,  Hyundai Ioniq 5,  Kia EV6  и  BYD Atto 3 борются за внимание покупателей. Tesla Model Y лидирует в США с 174,000 проданными единицами за первые пять месяцев 2025 года, но в Европе ID.4 удерживает сильные позиции благодаря цене от 41,000 евро ($47,000). В социальных сетях европейские водители сравнивают: “ID.4 дешевле Tesla, но не уступает по качеству!”

 Как Volkswagen ID.4 противостоит конкурентам

 Volkswagen имеет преимущество благодаря своей репутации и развитой дилерской сети. В 2024 году ID.4 стал самым популярным электромобилем в Норвегии, обойдя  Tesla Model Y.  В социальных сетях норвежские водители пишут: “Volkswagen — это надежность, которую мы знаем!” Обновление 2026 года делает ID.нее более конкурентоспособным: больший запас хода, чем у  Hyundai Ioniq 5  (510 км), и более низкая цена, чем у  BMW iX3  (60,000 евро). В комментариях на X американские аналитики отмечают: “ID.4 2026 может отобрать долю рынка у Tesla!”

 BYD Atto 3,  стоимостью от 38,000 евро, представляет угрозу благодаря доступности, но ID.4 выигрывает за счет качества салона и технологий. В социальных сетях европейские водители пишут: “BYD дешевле, но Volkswagen — это премиум!” Volkswagen также предлагает щедрые субсидии в Европе, снижающие стоимость до 35,000 евро в некоторых странах, например в Германии. Эти факторы делают ID.4 привлекательным для широкой аудитории.

 Будущее Volkswagen ID.4 и электромобилей бренда

Обновленный ID.4 — это лишь часть амбициозного плана Volkswagen. Компания инвестировала 180 миллиардов евро в электрификацию до 2030 года, планируя продать 10 миллионов электромобилей. В социальных сетях европейские аналитики комментируют: “Volkswagen идет ва-банк на электромобили!” ID.4 останется ключевой моделью, особенно с учетом планов по запуску более доступного ID.2 в 2026 году по цене от 25,000 евро.

 Глобальные перспективы ID.4

В США ID.4 2026 года будут производить на заводе в Чаттануге, что позволит снизить цену до $39,000 после федеральных субсидий. В социальных сетях американские водители радуются: “ID.4 становится доступнее!” В Китае, где конкуренция с  BYD  и  NIO  жесткая, Volkswagen планирует адаптировать ID.4, добавив локальные функции, такие как интеграция с WeChat. В комментариях на X китайские пользователи отмечают: “Если ID. станет умнее, я подумаю о нем!”. Источник:/eworld.in.ua/ru/volkswagen-id-4-2026/

 Экологическое влияние ID.4 также важно. В 2024 году электромобили Volkswagen сократили выбросы CO₂ на 2.5 миллиона тонн. В социальных сетях европейские экологи хвалят: “ID.4 — это шаг к чистому будущему!” Обновленный Volkswagen ID.4 2026 года готов покорять новые рынки и сердца водителей. Станет ли он бестселлером? Следите за новостями на  Nextcar News!

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman/Kardon із дев'ятьма динаміками, і сабвуфером.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 7"-дюймова цифрова панель щитка приладів,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ьох Зонний з пилевим вугільним фільтром ( Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Центральний 12.9"-дюймовий екран MIB4 став швидшим і зручнішим по Інтерфейсу
Монітор для задніх пасажирів: Бездротовий зарядний пристрій для смартфона, і зв'язку Apple CarPlay та Android Auto.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volkswagen' Premium 3D FM1/FM2/AM / Internet-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: цифрові радіостанції - DAB+. 2-два USB-C
Сабвуфер
Салон: Volkswagen замінив пластикову обробку на м’які матеріали та додав опцію шкіряного оздоблення
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Комфорт також покращено завдяки новим сидінням із функцією масажу та підігріву.
Новий тепловий насос знижує енергоспоживання в холодну погоду.
Нова інформаційно-розважальна система MIB4 із 12.9"-дюймовим екраном підтримує бездротові Apple CarPlay, Android Auto та голосовий асистент із ChatGPT.
Новий дизайн передньої частини з тоншими LED-фарами та ширшою решіткою робить ID.4 схожим на преміальні моделі.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний 4WD - 2eDrive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
(TSS 2.0)- система попереднього зіткнення з системою виявлення пішоходів (PCS з / PD), попередження про виїзд з смуги руху (LDA / SA), си-ма відстеження смуги руху (LTA), автоматичне дальне світло (AHB), адаптивний круїз-контроль.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: комплекс IQ.Drive, адаптивний круїз-контроль із системою утримання у смузі руху, – цей «набір» назвали Travel Assist,
EV їздові режими Range Mode, Normal, Comfort та Sport; від 250 до 460 км
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Імітація звуку двигуна (Virtual Engine Sound Ststem), VESS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Volkswagen IQ.Drive Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion (NCM) VAG- 82.0кВт/час
Полезная батарея: 77.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори ASM/SMA (повний AWD 210 кВт).
Мощность электродвигателя: 210 kW (286 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 545 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 29,8год./ 8,2 год./ 28--35)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11.0 кВт/ за 8,1 год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 120--175kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 310 / 425 / 500 / 635)-км
Реальный диапазон хода : 435--440*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 210kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа MEB VW Group, 400V.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу "К1".
Вес
Грузоподъёмность: 604 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2231кг
Максимально допустима повна вага: 2850кг
Повна вага: 2760кг
Двигатель
Потужність: 210 кВт (286 к.с./0-200об.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 679 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA (повний AWD 210 кВт)-
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 6.6сек
Расход топлива
Ефективність: 18,2--20,4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 24.8 кВт/л
Змішаний цикл: 15,4--17,2 кВт·год/100км,-л
Комбинированный*-: 21.8кВт./ 100км
Міський цикл: 12.4кВт./100км.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Volkswagen
Коробка передач: Автоматична КПП - Volkswagen AG (Німеччина)
Привід: Повний - AWD eDrive
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з налаштуванням системи демпфірування
Габариты
Ширина: 2087мм
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4584 / 1852-2080 / 1634мм
Кліренс: 168--173мм
Колісна база: 2771мм
Диски и шины
Диски: R19 (8Jx19) - легкосплавні
Запасне колесо: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: BRIDGESTONE - 235/55 R19 | 107Y
Объемы
Об’єм багажного відділення: 543 л./складені 1575л
Емкость аккумуляторной батареи: battery Lithium-ion (NCM) VAG 82.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація 96s3p, клітин 288од./400V-352V/корисна 77.0kWh)/Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (264 мм), з функцією рекуперації
Передні гальма: Дискові вентильовані (294мм.)
Похожие товары
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-5%
В наличии
$57 800
$54 900
Год выпуска2015г Объем двигателя4.8l V8л Пробег110638км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K3» (958).
-6%
В наличии
$59 900
$56 400
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0i,л Пробег71212км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-7%
На заказ
$57 893
$53 840
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5i,л Пробег44км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик (J-клас)
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея68.5kWh Тип кузоваелектричний купе-кросовер класу «K2».
-3%
На заказ
$56 619
$54 998
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-2%
На заказ
$53 800
$52 900
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея37.1kWh Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K2», PHEV.
-2%
На заказ
$53 030
$51 872
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «D».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
29-04-2026
Компания Volkswagen официально представила серийный ID. Polo — доступный электрический хэтчбек, который открывает новый этап для всей ID-линейки. Модель построена на платформе MEB+ и фактически стала развитием концепта ID.2all трёхлетней да...
Читать дальше ››
28-04-2026
Volkswagen провёл плановое обновление электрического минивэна ID. Buzz и грузовой версии ID. Buzz Cargo. Модель почти не изменилась внешне, но получила доработанный салон, новую мультимедийную систему и расширенный список оснащения. ...
Читать дальше ››
16-04-2026
Volkswagen представил обновлённую версию электрического хэтчбека ID.3 , который получил новое название — ID.3 Neo. Машина стала глубоко модернизированным преемником и получила изменения в дизайне, салоне и технической части. Снару...
Читать дальше ››