Avatr 07 PHEV 1.5i Extended Range Max 39.0 kWh 4WD Ultra 2025 CN
- Додано: 14.11.2025
- Оновлено: 14.11.2025
- Переглядів: 4188
Молодший кросовер Avatr 07 від Changan став на конвеєр.
Новий автомобіль Avatr 07 від Changan, CATL та Huawei, що позиціонується як прямий конкурент Tesla Model Y, показали на якісних фотографіях.
Найдешевший Avatr, з лідером, камерами замість дзеркал та оригінальним дизайном. Опубліковано нові фото Avatr 07 перед початком продажу.
Новий паркетник буде доступний як із гібридною установкою, так і у вигляді повноцінного електрокара. Продаж стартує наприкінці поточного місяця.
Дизайн кросовера Avatr 07 сама марка поетапно розкрила у травні-червні, а публічну прем'єру новинка справила наприкінці серпня на автосалоні Ченду. Тепер оголошено про початок серійного випуску. Одночасно стала відомою дата виходу паркетника на домашній ринок: придбати «сімку» можна буде з 26 вересня.
Нагадаємо, бренд Avatr – це спільний проект Changan, IT-гіганта Huawei та виробника акумуляторів CATL. Кросовер 07 стане третьою масовою моделлю в лінійці: він приєднається до SUV під ім'ям Avatr 11 та седану Avatr 12. До речі, у гамі ще є спецверсії на базі машин зі старшими індексами.
Очікується, що він стане найдоступнішою моделлю Avatr на сьогоднішній день і коштуватиме від 36500 до 49900 доларів. У салоні встановлено багатофункціональне кермо з трьома спицями і великий центральний інформаційно-розважальний екран.
Гібридна версія з ДВС об'ємом 1,5 л отримає один електродвигун потужністю 231 кВт або два двигуни загальною потужністю 362 кВт. Електромобіль отримає один двигун потужністю 252 кВт та двомоторний повнопривідний варіант із загальною потужністю 440 кВт. Версія із збільшеним запасом ходу оснащена акумулятором LFP ємністю 39 кВт·год, що забезпечує запас ходу на електротязі 188 км та максимальну швидкість 190 км/год, тоді як електромобіль може розвивати швидкість до 200 км/год.
Зовнішність Avatr 07 виконана у фірмовому стилі марки, серед фішок екстер'єру – химерна головна оптика та задні ліхтарі у вигляді вузьких смужок. В основі капота є цифрова панель: на неї можна проектувати вітання або нехитру анімацію. При цьому "сімка" має повноцінний п'ятидверний кузов, тоді як у кросовера Avatr 11 кришка багажника піднімається без заднього скла (як у седана). Для молодшого паркетника передбачені лідар та камери замість зовнішніх дзеркал.
Втім, судячи з фото, зроблених на заводі, у першій партії все ж таки будуть машини зі звичними дзеркалами. Довжина Avatr 07 дорівнює 4825 мм, ширина – 1980 мм, висота – 1620 мм, колісна база – 2940 мм. Для порівняння, розміри Avatr 11: 4880/1970/1601 мм, відстань між осями – 2975 мм. Однак він все ж таки більше, ніж Model Y: на 75 мм довше і на 59 мм ширше.
Кабіна Пілота: Технологічний Оазис
Інтер'єр нового кросовера теж наслідує старші моделі. У салоні – сплющене кермо, табло під лобовим склом майже на всю ширину передньої панелі (у машин з камерами замість дзеркал є додаткові дисплеї з боків того самого табло), гігантський планшет мультимедійної системи та двоповерховий центральний тунель. Зрозуміло, вся електроніка від Huawei.
Усередині Avatr 07 на вас чекає високотехнологічна кабіна пілота, де чотири екрани створюють єдиний інформаційний світ. 35,4"-дюймовий 4K дисплей – це вікно в цифровий космос, два 6,7"-дюймові електронні екрани бічних дзеркал розширюють поле зору, а центральний екран Huawei Intelligent Control керує всім набором функцій. Кабіну прикрашають високоякісні матеріали: шкіряні сидіння Nappa, алькантарові підголівники та натуральне дерево на центральній консолі – розкіш для почуттів.
Інтер'єр кросовера поки не розкритий, але вже відомо, що Avatr 07 матиме медіасистему Huawei з Harmony OS. Очікуються додаткові дисплеї для бічних камер заднього виду, адже традиційних дзеркал у сімки немає. Улюблений китайцями панорамний дах на всю довжину салону також на місці. Над лобовим склом встановлений «грибок» лідара, тобто буде й просунутий автопілот.
Салон Avatr 07 оброблений шкірою, алькантарою та деревом, кермо приплюснуть зверху та знизу. Електрокар отримав тоненький цифровий щиток приладів та великий тачскрин мультимедійної системи Huawei Harmony.
Усі сидіння Avatr 07 отримали електропривід та підігрів, а передні крісла також мають вентиляцію та масаж. Крім того, встановлені акустика з 25 динаміками, пневмопідвіска та система напівавтономного руху.
Безпека та комфорт на вищому рівні забезпечуються Huawei Qiankun ADS 3.0 – системою автономного водіння третього покоління, лідаром, просунутою системою допомоги при паркуванні, покращеною міською навігацією та передовою системою запобігання зіткненням.
Відомо, що Avatr 07 запропонують у вигляді гібрида або електрокара (Avatr 11 та Avatr 12 – це лише «електрички»). До складу установки гібридної "сімки" входить бензиновий турбомотор 1.5 (працює в режимі генератора), у такого паркетника дві модифікації: з 314-сильним електромотором на задній осі та двомоторним повним приводом, сумарна віддача другого варіанта - 492 к.с.
Електричний кросовер також буде доступний як із заднім (343 к.с.), так і з повним приводом (598 к.с.). Китайські ЗМІ пишуть, що гібриду дісталася батарея ємністю 39 кВт * год, тільки на електротязі такий кросовер зможе проїхати 220-230 км (залежно від версії) за циклом CLTC. У електрокара нібито акумулятор на 82 кВт * год, його далекобійність варіюється в межах 610-650 км.
Ціни дізнаємось наприкінці вересня. Наприклад, електричний кросовер Avatr 11 на батьківщині зараз коштує від 470 200 юанів, що еквівалентно близько 1,9 млн. гривень за актуальним курсом.
Бренд Avatr представлений за межами Китаю. Зокрема, нещодавно марку вивели на ринок Близького Сходу, до того ж її моделі планують продавати у країнах Латинської Америки. Не виключено, що згодом Changan вирішить офіційно постачати автомобілі Avatr до України.