BMW iX1 eDrive20 66.5 kWh FWD M-Sport 2024

-2%
  • Додано: 8.09.2023
  • Оновлено: 25.12.2023
  • Переглядів: 5020
$56 619
$55 461
2 332 275 UAH47 900
Ви економите: $1 158
На замовлення

ID: 7571

 
Рік випуску2024р Пробіг13км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідПередній Потужність150 кВт (204 к.с.)к.с. Гібрид-Батарея66.5кВт/год МодифікаціяeDrive20 66.5 kWh FWD M-Sport [2023-.../204ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації08.09.2023рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоBMW Модель автоiX1 Тип кузоваКомпактний SUV класу «К1».СтатусНові

Електричний кросовер БМВ iX1 eDrive20 66.5 kWh 2023 року. Чекаємо на Україну.
БМВ iX1 2023. Влаштування автомобіля. Позашляховик 5 дв., 3 покоління © BMW Grou.
BMW (БМВ) iX1 - повністю електрична версія БМВ Х1, вперше представлена в червні 2022 одночасно з виходом третього покоління кросовера. Новий БМВ X1 вперше став електромобілем, виріс у розмірах та отримав багате стандартне оснащення. У нас донедавна пропонувався лише бензиновий варіант sDrive18i, оснащений 1,5-літровим турбомотором із віддачею 136 л. с. та 230 Нм, 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач та переднім приводом.
 БМВ iX1 2023-2024 отримає запас ходу близько 430 км.
 Німці представили компактний електрокросовер BMW iX1 eDrive20: 230 кВт потужності, 65 кВтг батареї та запас ходу понад 440 км.
Електричний БМВ iX1 2023 отримає запас ходу близько 430 км, електромотор, здатний видавати на піку 313 л. с., та багате оснащення. В Ізраїлі кросовер пропонуватимуть у модифікації xDrive30 та двох комплектаціях: БМВ iX1 xDrive30 з обробкою X-Line – за ціною від €39,900, БМВ iX1 xDrive30 з обробкою M-Sport – вартістю від €47,900. І БМВ iX1 eDrive20 з обробкою X-Line – за ціною від €42,500.
 Німецький автовиробник BMW вкотре розширив лінійку електромобілів, представивши компактний електрокросовер BMW iX1. Анонс пройшов одночасно з виставою третього покоління паливного автомобіля BMW X1.
 Продажі новинок стартують у жовтні поточного року, при цьому BMW X1 отримає два бензинові і два дизельні двигуни, доповнені семишвидкісною коробкою передач Steptronic і фірмовим повним приводом BMW xDrive. Крім класичних моделей будуть доступні гібриди (підключається і м'який), а також повноцінний батарейний електромобіль BMW iX1 xDrive30. Усі версії будуть вироблятися на заводі BMW у Регенсбурзі (Німеччина).
 Екстер'єр
 Електричний БМВ iX1 відрізняється від своїх бензинових «побратимів» лише кольоровим декором та трохи іншим дизайном заднього бампера, який не містить вихлопної системи. Йому дісталися фірмові збільшені ніздрі, втоплені ручки дверей, клацання на бамперах. Коефіцієнт аеродинамічного опору - 0,26. Якщо вибираєте комплектацію X-Line, то отримаєте більш агресивний позашляховий дизайн з чорним обважуванням, якщо комплектацію M-Sport - більш спортивний вигляд з іншими бамперами і накладками. Базові колеса, як і раніше, 17-дюймові, але є 20-дюймові. Стандартні фари - адаптивні світлодіодні, за доплату запропоновані адаптивні матричні прожектори. Дорожній просвіт становить 205 мм, але з M-підвіскою (включає адаптивні амортизатори) кліренс зменшується на 15 мм.
 Повнопривідний електромобіль BMW iX1 побудований на фірмовій платформі BMW eDrive (Gen5). Пара електродвигунів на передній та задній осі видають сумарно 230 кВт/313 к.с. і крутний момент 494 Нм. Цього достатньо, щоб розігнати спортивний кросовер до 100 км/год лише за 5,7 секунди.
 Від повного заряду батареї ємністю 64,7 кВт електрокросовер BMW iX1 здатний проїхати близько 410-445 км за вимірювальним циклом WLTP. Заряджання здійснюється від мережі змінного струму в режимі 11 кВт (опціонально - 22 кВт) або від мережі постійного струму з потужністю до 130 кВт. У разі всього 10 хвилин заряду додають 120 км запасу ходу, а заряд від 10% до 80% ємності займає лише 29 хвилин.
 Новинки BMW X1 / BMW iX1 отримали оновлений екстер'єр та інтер'єр, а також повний набір цифрових асистентів водія (включаючи автоматичне керування та паркування): Steering and Lane Control Assistant, Active Cruise Control з Stop&Go функцією, Active Navigation, Parking Assistant, BMW Head-Up Display, Surround View, Remote 3D View, BMW Drive Recorder, Remote Theft Recorder і т.п.
 За винятком спеціального дисплея для електроприводу на панелі приладів, все інше - повністю ідентично БМВ Х1: єдина панель з двома екранами без козирка, що об'єднує цифровий приладовий дисплей діагоналлю 10,25 дюйма і сенсорний тачскрин медіасистеми на 10,7 дюймів. Все керування клімат-контролем зосереджено на екрані, фізичних клавіш майже не залишилося. Сама медіасистема iDrive має операційну систему BMW OS 8, працює на івриті, включає оригінальну навігаційну систему, розширення для Android Auto і Apple CarPlay. Є салонна камера, яка стежить за станом водія, але також дозволяє побалуватись – робити селфі та відправляти на смартфон. Оздоблення M-Sport включає темну стелю та вставки з темного евкаліптового дерева, обробка X-Line додає матовий алюміній.
 Електроніка автомобіля працює під керуванням BMW Operating System 8 з можливістю оновлення повітрям, інформація виводиться на пару 10-дюймових дисплеїв, підтримуються Apple CarPlay і Android Auto.
 Список обладнання включає, серед іншого: датчики світла та дощу, підставку для бездротової зарядки, роз'єми USB Type C спереду та ззаду, аудіосистему Kardon Harman з 12 динаміками, передні спортивні сидіння з електрорегулюванням, пам'яттю та підігрівом, роздільний клімат-контроль, адаптивні амортизатори, пакет Assitant Parking, що включає датчики паркування по периметру, камеру заднього виду, автономне гальмування під час руху заднім ходом (до 5 км/год), автоматичне запам'ятовування маршруту руху та багато іншого. В галузі безпеки — автономне гальмування за допомогою перетину перехрестя, адаптивний круїз-контроль, активний контроль виїзду зі смуги руху з утриманням центру смуги та моніторинг сліпих зон. Є навіть центральна подушка безпеки, яка надується між передніми сидіннями, щоб запобігти зіткненню водія та пасажира.
 Електроніка автомобіля працює під керуванням BMW Operating System 8 з можливістю оновлення повітрям, інформація виводиться на пару 10-дюймових дисплеїв, підтримуються Apple CarPlay і Android Auto.
 Для досягнення максимальної ефективності адаптивний режим регулює інтенсивність рекуперації енергії за даними навігаційної системи та фронтальної камери. Щоб забезпечити найкращий контроль над ходовою частиною та підвищений комфорт водіння, усі версії БМВ iX1 2023 року в Україні оснащуються адаптивними амортизаторами вже у стандартній комплектації. Джерело: BMW 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: Єдиний блок двох екранів - цифрової панелі та мультимедіа
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon Surround Sound System
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Пакет M Sport
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння пасажира
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Монітор: 10,7-дюймовий екран мультимедіа
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: DAB Radio - FM1/FM2/AM
СD-магнітола: USB, Type-C, бездротова зарядка
Сабвуфер
Салон: ШКІРА Nevada, відмінної якості
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: блакитні акценти
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активна безпека
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- cис-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Блокування міжосьового диференціалу: Порт зарядки: Тип 2 / 11 кВт змінного струму / Час зарядки (0-> 235 км) 4г. 15хв./ Порт швидкої зарядки- CCS / 58 км./ год
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем безпеки BMW ConnectedDrive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Утримання в смузі, розпізнавання дорожніх знаків, асистент обмеження швидкості, автоматичне ектстрене гальмування, ін.
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Battery (LIB) - 66.5кВт • год
Корисна батарея: 64.7кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): один електродвигун: передня вісь 150 кВт (204 к.с.)
Потужність електродвигуна : 150 kW (204 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 250 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 22,8год./ 7,2 год./ 29-40 хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Бортовий зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 6,6год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 130 kWt./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 275 / 360 / 440 / 560км
Реальний діапазон ходу: : 390*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа BMW FAAR,
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Компактний SUV класу «К1».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2000кг
Максимально допустима повна вага: 2520кг
Повна вага: 2450кг
Двигун
Потужність: 150 кВт (204 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 247 Нм./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Витрата палива
Ефективність: 15.8кВ'г/100км
Заміський цикл: 23.4 кВт/л
Змішаний цикл: 17.5кВт/100км.л
Комбінований, погода*: 20.3кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/год
Прискорення: 8.3сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-одно ступеневий редуктор, Auto CVT
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габарити
Ширина: 2110мм
Довжина/ширина/висота: 4500 / 1845-2104 / 1616мм
Кліренс: 165-173мм
Колісна база: 2692мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентиловані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18 (7Jx18) - легкосплавні Jet Black
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 225/60 R18
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 490л./ 1495л
Об’єм паливного баку: Літій-іонна батарея BMW FAAR, 400V ємністю 66.5 кВт/г. з рідинним охолодженням (TMS)./л
Схожі товари
-5%
В наявності
$57 800
$54 900
Рік випуску2015р Об'єм двигуна4.8l V8л Пробіг110638км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик класу «K3» (958).
-6%
В наявності
$59 900
$56 400
Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг71212км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-7%
На замовлення
$57 893
$53 840
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5i,л Пробіг44км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик - (J-клас)
-3%
На замовлення
$59 700
$57 900
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-3%
На замовлення
$56 619
$54 998
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-20%
В наявності
$72 800
$57 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг21950км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На замовлення
$53 800
$52 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна2.0h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея37.1кВт/год Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K2», PHEV.
-2%
На замовлення
$56 300
$54 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея41.4кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
08-05-2026
BMW відкрила у США попередні замовлення на новий iX3 50 xDrive , і його цінове позиціонування вийшло доволі агресивним: електричний кросовер коштує відчутно дешевше за бензиновий X3 M50 xDrive. Стартова ціна BMW iX3 50 xDrive становит...
Читати далі ››
04-05-2026
Новий BMW iX3 2026 показав запас ходу більший за офіційний показник WLTP. Норвезький ютубер Бйорн Ніланд, який спеціалізується на тестах електромобілів, проїхав на кросовері 817 км без підзарядки, тоді як паспортний запас ходу моделі становить ...
Читати далі ››
23-04-2026
Компанія BMW представила оновлену 7 Series покоління G70. Флагманський седан отримав точкові зміни у зовнішності, повністю перероблений «цифровий інтер’єр» у стилі моделей Neue Klasse та оновлені силові установки. Зміни торкнулися і електричної в...
Читати далі ››