BMW X2 xDrive 25d 8AT M-Sport X Performance 2021
- Додано: 16.11.2021
- Оновлено: 16.11.2021
- Переглядів: 3107
Огляд BMW X2 (2018-.../F39). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Кросовер BMW X2 був представлений наприкінці 2017 року. В його основі лежить шасі UKL, на якому збудовано його молодший родич X1 та сучасні MINI Cooper. При цьому "ікс-другий" має більш спортивну зовнішність, поєднуючи риси високого хетчбека та купе.
Кузов моделі приблизно на 7 сантиметрів довше і на 8,6 – нижче, ніж у молодшого "донора". Колісна база має ті самі 2,67 метра, але при цьому багажник зменшився з 505 до 470 літрів.
Дизайн Х2 запозичений у однойменного концепту, представленого в 2016 році. Розробники не вносили серйозних правок, залишивши розкосу оптику та масивні задні стійки із шильдиком BMW. Проте загалом вигляд кросовера став більш стриманим. Фактурні вирізи переднього бампера замінені скромними фальш-решітками. На дверях з'явилися звичайні ручки.
Зовнішність BMW X2 можна урізноманітнити, замовивши опціональні дизайнерські пакети. Наприклад, у варіанті M Sport передок оформиться трикутними бічними повітрозабірниками та сітчастою фальш-решіткою. А пакет M Sport X додасть контрастних деталей обваження. Така машина отримає темні потовщені накладки на пороги, колісні арки та бампери.
Тим, хто бував усередині BMW Х1, салон "двушки" видасться знайомим. І недарма: він має схожу архітектуру торпедо з центральною консоллю, трохи розгорнутою до водія. При цьому панелі вже в стандарті мають ошатну прострочку, а перед бубликом розташована цифрова "приладка". А ось заднім пасажирам пощастило менше. Якщо у Х1 крісла на гальорці можуть їздити на санках, то у X2 такої опції взагалі немає.
Інтер'єр кросовера вказує на пряму спорідненість з моделлю X1, хоча є й відмінності: наприклад – передня панель з декоративним простроченням, а також оформлення зони КПП та самого джойстика. За доплату для Х2 доступні панорамний дах, мультимедійна система з навігацією та екраном на 8.8 дюйми, помічник при парковці та камера заднього виду, обігрів та електропривод передніх крісел з пам'яттю положень, аудіосистема Harman Kardon.
Спортивна підвіска BMW X2 вже покладена в стандарті. Версії M Sport та M Sport X мають ще й амортизатори M Performnace, ну а за доплату їх можна замінити адаптивними аналогами Dynamic Damper Control, які підлаштовуються під стиль водіння та покриття траси. Опція зробить автомобіль ще драйверським. Дорожній просвіт при цьому зменшиться зі 182 до 172 міліметрів.
Привід в базі - передній, а у версіях xDrive задня вісь підключається за допомогою муфти. Для BMW X2 на вибір запропоновано три версії силового агрегату та трансмісії: sDrive 20i – бензинова турбочетвірка об'ємом 2 літри, що видає 192 л. с. та 280 Нм моменту, вона працює в парі з 7-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями; xDrive 20d - дизельна турбочетвірка на 2 літри, 190 л. с. і 400 Нм моменту, а також xDrive 25d - мотор того ж об'єму, що видає 231 л. с. та 450 Нм. Дизельні мотори оснащуються 8-ступінчастою АКПП. За доплату доступні два види підвісок – М-підвіска із заниженням на 10 мм та Dynamische Dampfer Control – з можливістю вибирати між спортивними чи комфортними налаштуваннями підвіски.