Buick Electra E4 79.7kWh GS Premium 4WD 2024 CN

-4%
  • Додано: 11.11.2023
  • Оновлено: 14.10.2024
  • Переглядів: 3493
$34 500
$33 200
1 396 131 UAH28 674
Ви економите: $1 300
На замовлення

ID: 7635

 
Рік випуску2023р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірФіолетовий ПривідПовний Потужність287к.с. Гібрид-Батарея79.7кВт/год Модифікація79.7kWh GS Premium 4WD CN [2023-.../287ps] VIN код автомобіляLSGFC6R25MS124650 Дата публікації11.11.2023рСША Країна маркиКитай Марка автоBuick Модель автоElectra E4 Тип кузоваEV купе-кросовер класу «K1»СтатусНові

Купеподібний кросовер Buick Electra E4 із Китаю вже продається в Україні. Характеристики Buick Electra E4.
GM відкрив завод у Китаї – SAIC Американський концерн General Motors та його китайський партнер SAIC Motor 19 грудня 2008р. відкрили новий автозавод у КНР потужністю 150 тис. автомобілів на рік. Підприємство розпочне випуск машин Chevrolet Cruze у другому кварталі 2009р.
 Нагадаємо, новий завод – друге спільне підприємство GM та SAIC Motor у місті Шеньян: перше виробляє автомобілі марки Buick.
Розроблене для китайського ринку електричне крос-купе Buick Electra E4, представлене раніше цього місяця, надійде у продаж у двох модифікаціях з одним та двома моторами. Ціни на нього починатимуться зі 189 900 юанів (1,2 мільйона гривень).
 Спільне підприємство SAIC-GM готується вивести на ринок другу модель із нової електричної лінійки Electra – середньорозмірний купеподібний паркетник з індексом E4. У технічному відношенні він повністю повторять кросовер Buick Electra E5, що дебютував у квітні.
 У минулому столітті ім'я Electra носили великі та добре оснащені бензинові моделі Buick для Америки, а тепер воно віддано сімейству електромобілів нового покоління для Китаю. Ринок Піднебесної сьогодні є головним для Buick: у 2015 році продажі американської марки тут впевнено переступили бар'єр у мільйон машин на рік, але після 2018 року крива попиту пішла вниз. У січні-квітні 2023 року, за даними CAAM (Китайська асоціація автовиробників), у Китаї продано 150 479 автомобілів марки Buick, що на 15,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року, але це все одно в рази більше, ніж на будь-якому іншому ринку, у тому числі в США.
 Завод електромобілів SAIC Motor у Китаї є ключовим виробничим об'єктом компанії Ford, що спеціалізується на виробництві передових електромобілів. Завод є сучасним комплексом, оснащеним передовими технологіями та процесами виробництва, і є основою для розробки та збирання електромобілів Ford для місцевого та міжнародного ринків.
 Зміцнити позиції Buick у Китаї мають нові електромобілі з сімейства Electra. У квітні на ринок вийшов середньорозмірний кросовер Buick Electra E5, у найближчі місяці йому складе родинний Buick Electra E4 — обидві моделі побудовані на глобальній модульній джи-емівській платформі Ultium. Цікаво, що у американських моделей, зроблених на цій платформі, основним приводом є задній, а китайський Бьюїков — передній. Передня підвіска у Electra E4 – типу McPherson, задня – незалежна багатоважільна.
 Габаритна довжина Buick Electra E4 – 4818 мм, ширина – 1912 мм, висота – 1581 мм, колісна база – 2954 мм. Electra E5 при тій же колісній базі трохи довша (4892 мм), вище (1655 мм) та вужче (1905 мм). Крім того, у Electra E4 більший кут нахилу лобового скла і в цілому динамічніші пропорції, найближчим аналогом цієї моделі Buick можна назвати шведсько-китайський купеподібний кросовер Polestar 4.
 Набір силових установок Buick Electra E4 такий же, як у Electra E5. Базова версія Standard Range має батарею ємністю 68 кВт·год та єдиний електромотор, розташований на передній осі, його максимальна віддача – 180 кВт (245 л.с.) та 330 Нм.
 Монопривідна модифікація видасть 245 к.с. і 330 Нм, набиратиме сотню за 7,6 секунди і розганятиметься до максимальних 180 км/год. Повного заряду блоку літій-залізо-фосфатних акумуляторів ємністю 65 кіловат-годин має вистачати на 530 кілометрів шляху.
 Версія Long Range оснащена батареєю ємністю 79,7 кВт·год і переднім електромотором з максимальною віддачею 150 кВт (204 к.с.) та 330 Нм.
 У повнопривідній версії 4WD велика батарея (79,7 кВт·год) і два електромотори: передній на 143 кВт (194,5 л.с.) та 305 Нм, задній на 68 кВт (92,5 л.с.) та 160 Нм, максимальна сукупна віддача - 211 кВт (287 л.с.) та 465 Нм.
 Запас ходу на одній зарядці та динамічні характеристики Buick Electra E4 поки що не опубліковані. Electra E5 може проїхати по циклу CLTC на одній зарядці 545-620 км залежно від модифікації, Electra E4 буде трохи далекобійнішим за рахунок кращої аеродинаміки, коефіцієнт сх у «четвірки» складає всього 0,287.
 Салон у Buick Electra E4 практично такий самий, як у Electra E5, різниця зводиться до дрібних деталей оформлення, органи управління у двох моделей повністю ідентичні, у тому числі двоекранне 30-дюймове табло із загальною роздільною здатністю 6K (6008 х 934 крапки). Шайба на центральній тунелі - це регулятор гучності аудіосистеми, роль селектора режимів силової установки виконує правий підважний важіль. 
 Повнопривідний Buick Electra E4 GS має у розпорядженні 287 к.с. і 465 Нм, завдяки чому час розгону до 100 км/год зменшено до 6,2 секунд при тій же максималці. Батарею збільшено до 79,7 кіловат-години, запас ходу – до 620 кілометрів. GS-версія виділяється 20-дюймовими дисками, гальмами Brembo, спеціальним декором та спортивними кріслами. В оснащенні моделі можуть бути фірмовий джіемівський "автопілот" SuperCruise, система кругового огляду, 30-дюймовий монітор, атмосферне підсвічування на 121 колір, панорамний дах.
 Buick Electra E4 коштуватиме приблизно стільки ж, скільки Electra E5, очікуваний діапазон цін — від 215 000 до 350 000 юанів (від 1,15 млн. до 1,65 млн. гривень у перекладі за поточним курсом). Чи з'являться китайські електричні Б'юїки в США, поки що невідомо — офіційних заяв на цю тему не було, але бензинові кросовери китайської збірки у США давно продаються.  

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: AKG Studio з 14 динаміками і просунутою системою шумопоглинання
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний HD екран на лобове скло 3,7"-дюйма,
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 30"-дюймовий інтегрований вигнутий екран із роздільною здатністю 6K,
Монітор для задніх пасажирів: Інтернет підтримка (4G LTE) - ОС Apple CarPlay і Android Auto; технології Car-Net Remote Access
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Buick CUE SiriusXM AM/FM/HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Dark Ash Grey/Sky Cool Grey, оздоблення сидінь з перфорованою шкірою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фари
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: Повний - AWD e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: система безпеки Chevy Safety Assist, екстрене гальмування, попередження про зіткнення.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Повно-не шасі, а-пілот 3 рівня Super Cruise (самостійно їде трасами), система зар-ня зов. приладів системой PowerBase
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Активна безпека: система безпеки Chevy Safety Assist, екстрене гальмування, попередження про зіткнення.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Протиугонна система: система Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Автентифікація водія ч/з додаток Cadillac Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Літій-залізо-фосфатний (LiFePO4) - 79.8кВт • год
Корисна батарея: 75.2кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотори, (передній 143 кВт./ задній 68 кВт)
Потужність електродвигуна : 211 kWt (287PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 465Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 27,7год./ 11,2 год./ 30-40 хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7,4 кВт./ за 10,8год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 110kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 305 / 420 / 500 / 620)км
Реальний діапазон ходу: : 365*км
Кузов
Кузов: Платформа GM Ultium як Chevrolet Equinox та Cadillac Lyriq.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5-4 / 5од
Тип кузова: EV купе-кросовер класу «K1»
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2190- 2240кг
Максимально допустима повна вага: 2750кг
Повна вага: 2665- 2690кг
Двигун
Потужність: 211кВт./ 287кс./кВт / к.с.
Обертовий момент: 465Нм.(310 +162)Нм./ об
Система подачі палива: Керуюча електроніка, з режимами руху та рекуперації
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 15.8кВ'г/100км
Заміський цикл: 21.1-27.3 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 13,5 кВт · год / 100кмл
Комбінований, погода*: 17.8кВт./100км
Міський цикл: 11.8кВт/100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/год
Прискорення: 6.0сек
Трансмісія
Коробка передач: Одноступеневий редуктор Single-Speed Fixed Gear.
Привід: Повний - AWD e-Drive
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна, пружинна (Торсіонно-важільна)
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості, платформа G2XX
Пневматична підвіска: 3-три режими управління СУ EV: Eco / Normal / Sport
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 4818 / 1912-2170 / 1580мм
Кліренс: 160-165мм
Колісна база: 2954мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (264 мм), з функцією рекуперації
Передні Гальма: Дискові вентильовані (276 мм)
Диски і шини
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 245/50 R20 108V
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 441л./ 1505л
Об’єм паливного баку: батарея CATL літій-залізо-фосфатний (LiFePO4) 79.7кВт*год.(Cathode NCM,клітини 262, kонфігурація 98s3p,/ 400V./корисна -75.2кВт*год)./л
Схожі товари
-2%
На замовлення
$33 578
$32 883
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваКомпактний електричний хетчбек класу «C».
-4%
В наявності
$34 200
$32 900
Рік випуску2025р Пробіг389км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея70.3кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан-лифтбек класу «E».
В наявності
$33 900
Рік випуску2023р Пробіг55271км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея83.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-17%
В наявності
$38 900
$32 300
Рік випуску2024р Пробіг25277км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-2%
На замовлення
$32 536
$31 725
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея46.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «В».
-13%
На замовлення
$37 400
$32 500
Рік випуску2020р Пробіг36870км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея80.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (N293).
-14%
В наявності
$36 900
$31 800
Рік випуску2024р Пробіг22387км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-2%
На замовлення
$32 600
$31 900
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея18.7кВт/год Тип кузоваГібридний універсал класу «С», DM-i.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
20-03-2024
Відчуй себе зіркою: автомобілі знаменитостей. Машини відомих людей, які можна купити чи навіть виграти. Багато зірок володіють яскравими автомобілями, а деякі знаменитості набувають рідкісні або не мають аналогів транспортні засоби. Втім, через я...
Читати далі ››
03-10-2023
У Києві сфотографували не зовсім простий Chevrolet Bolt . Технічно, та й з погляду дизайну, це добре відомий нам американський електрохетчбек, ось тільки оформлення передньої бокової та задньої частин у нього трохи інше, а на «решітці радіатора»...
Читати далі ››
15-09-2023
Керівництво по купівлі електромобілів від Едмундса Якщо ви зацікавлені в покупці електромобіля, редактори Edmunds тут, щоб допомогти. У цьому посібнику з купівлі електромобілів ми розповімо вам, що вам потрібно знати про електромобілі, і дамо р...
Читати далі ››