GAC AION UT 62.0 kWh 340KM FWD Beige 2027 EU

-2%
  • Додано: 9.05.2026
  • Оновлено: 9.05.2026
  • Переглядів: 39
$33 578
$32 883
1 382 801 UAH28 400
Ви економите: $695
На замовлення

ID: 8517

 

У салоні – масивне кермо, 15"‑дюймовий мультимедійний дисплей та компактна цифрова панель приладів. Завдяки рівній підлозі та колісній базі майже 2,8 м інтер’єр вийшов напрочуд просторим. Багажник – 440 літрів, що більше, ніж у Volkswagen ID.3 (385 л).

Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Тип кузоваКросовер КолірБежевий ПривідПередній Потужність150 кВт./ 204к.с. Гібрид-Батарея62.0кВт/год Модифікація62.0 kWh 340KM FWD Beige EU [2026-.../-204ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації09-05-2026рAsia China Країна маркиАвстрія Марка автоGAC Модель автоAION UT Тип кузоваКомпактний електричний хетчбек класу «C».СтатусНові

 GAC анонсував старт продажу електричної моделі Aion UT в Європі.
 Дешевший за Volkswagen ID.3 і з більшим запасом ходу: китайський Aion UT готується підкорити Європу.
 Китайський автовиробник GAC анонсував старт продажу електричної моделі Aion UT в Європі. У першому кварталі поточного року автомобіль з'явиться на ринках Фінляндії, Греції, Польщі та Португалії, а третьому кварталі планується розширення присутності на інших європейських територіях. 
 Китайський електромобіль GAC Aion UT може стати новим бестселером у Європі – він пропонує великий запас ходу, сучасний дизайн і ціну, яка в рази нижча за європейські аналоги.
 Aion UT виробляють на тому ж заводі Magna Steyr, де збирають легендарний Mercedes G‑Class. Про це пише Dziennik.
 Важливо! Модель отримала акумулятор LFP без кобальту — дешевший, довговічніший і безпечніший.
 На внутрішньому ринку авто коштує від $10 099 – це майже вчетверо дешевше за Volkswagen ID.3.
 Китайський електрокар, який може змінити правила гри
 Популярність китайських електромобілів у Європі зростає – вони дешевші, технологічніші та часто пропонують більше за своїх конкурентів. GAC Aion UT – один із таких прикладів. Це п’ятидверний хетчбек, який за розмірами та концепцією нагадує Volkswagen ID.3, але коштує значно менше.
 Виробництво на заводі Mercedes G‑Class Австрія.
 Саме тут десятиліттями випускають Mercedes G‑Class, що додає моделі додаткової довіри.
 Складання моделі здійснюється на заводі Magna в Граці (Австрія) - за аналогічною схемою раніше було організовано випуск  Aion V.  Об'єм багажника Aion UT складає 440 літрів. У салоні встановлені 14,6"-дюймовий сенсорний екран і 8,9"-дюймовий дисплей панелі приладів. Автомобіль підтримує напівавтономне водіння другого рівня та, за інформацією компанії, відповідає високим стандартам безпеки. 
 Дизайн із Мілана та просторий салон 
 GAC пропонує Aion UT у двох комплектаціях – «Premium» та «Luxury». Стартова ціна на європейських ринках становить 27 990 євро, проте остаточна вартість може змінюватись в залежності від країни. 
 Над зовнішністю Aion UT працювали італійські дизайнери. Авто має сучасні пропорції:
 • довжина – 4,3 м • ширина – 1850 мм • висота – 1575 мм
 Модель Aion UT, чия назва розшифровується як Urban Traffic (міський рух), створена на базі спеціалізованої електричної платформи. Її довжина складає 4,27 метра, а колісна база – 2,75 метра. Ці параметри близькі до характеристик VW ID.3: різниця між моделями за відповідними показниками укладається кілька сантиметрів. 
 У салоні – масивне кермо, 15"‑дюймовий мультимедійний дисплей та компактна цифрова панель приладів. Завдяки рівній підлозі та колісній базі майже 2,8 м інтер’єр вийшов напрочуд просторим. Багажник – 440 літрів, що більше, ніж у Volkswagen ID.3 (385 л).
 Технічні характеристики Aion UT оснащений:
 • електродвигуном на 204 к. с.;
 • батареєю 60 кВт·год;
 • запасом ходу до 420 км;
 • швидкою зарядкою 30–80% за 24 хвилини.
 Між осями Aion UT розміщена літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 60 кВт·год - її постачає компанія Farasis Energy. Запас ходу за циклом WLTP сягає 430 кілометрів. Виробник заявляє про час зарядки від 30 до 80% в 24 хвилини, при цьому дані про тривалість зарядки в більш поширеному діапазоні від 10 до 80% не розкриваються. 
 Особливість моделі – акумулятор LFP (літій‑залізо‑фосфат). Він дешевший у виробництві, не містить кобальту, має довший ресурс і краще переносить цикли заряджання.
 Ціна Aion UT, яка може «вбити» конкуренцію
 На внутрішньому ринку Aion UT коштує від 69 800 до 101 800 юанів – це $10 099–14 729. Для порівняння:  Volkswagen ID.3  у Німеччині стартує від €33 330 (понад $38 000). Різниця – колосальна, і саме вона може зробити Aion UT хітом у Європі.
 У рамках стратегії розвитку на європейському напрямку компанія фокусується на формуванні партнерських угод, розвитку мережі продажу та організації сервісного обслуговування. Раніше модель була представлена на виставці IAA Mobility у вересні минулого року, де продемонстрували її профільним ЗМІ. На цей момент GAC вже вивів на ринки Фінляндії, Польщі та Португалії модель Aion V. Джерело: Electrive

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: підтримка 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC.
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Esatto Massa MA-D 4 MK III та 8 динаміків Esatto Primo PO-S62
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 8,9-дюймова цифрова приладова панель, зарядки для смартфонів 50Wt.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 8 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Монітор: 14,6"-дюймовий сенсорний екран і 8,9"-дюймовий дисплей панелі приладів.
Монітор для задніх пасажирів: (Інтеграція з смартфонами на Apple і Android)
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів Цифрова
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Комбіновані сидіння Екошкіра +Тканина; Опція: панорамный дах з люком.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Климат-контроль Air Care Climatronic, 2-зонный, с антиаллергенным фильтром
ОПЦІЙНО: Сидіння обігрів та вентиляція сидінь, система розпізнавання обличчя водія.
14,5"-дюймовий монітор - доступ до функцій навігації, розваг, клімат-контролю, смартфона, новий 3D-режим камери 360° кругового огляду.
Аудіосистема Esatto Massa MA-D 4 MK III та 6 динаміків Esatto Primo PO-S62,
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED-оптика є світлодіодною, для ходових вогнів, форма яких нагадує крила метелика.
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Автомобіль підтримує напівавтономне водіння другого рівня L2.
Автентифікація водія ч/з додаток GAC Aion Connect 4G/5G
Додатково
Додаткові опції : 4-ри їздові режими СУ: Eco, Comfort, Individual, Sport.
ECO-режим обмежує потужність двигуна та оптимізує роботу трансмісії, що призводить до зниження витрати палива.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Асистент запобігання зіткненню спереду з розширенням, FCA-А
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток GAC Aion Connect 4G/5G
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Yinpai Battery (LiFePO4) від GAC-Zenergy. 4-го пок.- 62.0кВт • год
Корисна батарея: 60.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор ASM (на передній осі 150 кВт)
Потужність електродвигуна : 150 kW (204 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 210 Nm/ 0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC)- 18,3год./AC за 6,3 год./ 33--35)-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій 11 кВт/ за 6,5 год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 80--87kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP/ CLTC) - 230 / 295 / 375 / 495)-км
Реальний діапазон ходу: : 340--355*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 150kWt
Кузов
Кузов: Платформа GEP 2.0 (GAC Electric Platform), 400V.
Тип Кузова: Хетчбек
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Компактний електричний хетчбек класу «C».
Вага
Вантажопідйомність: 440 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1745кг
Максимально допустима повна вага: 2185кг
Повна вага: 2110кг
Двигун
Потужність: 150 кВт./ (204 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 210 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1 електромотор ASM (на передній осі 150 кВт)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18,2--20,4кВ'г/100км
Заміський цикл: 26,3 кВт/л
Змішаний цикл: 16,3--17,8 кВ*год./100км,-л
Комбінований, погода*: 21.8кВт./100км
Міський цикл: 12,1kWh/100km./л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/год
Прискорення: 7.3сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктро GAC-Toyota
Коробка передач: 1- e-Drive (Sport) + R-revers
Привід: Передній - e-FWD (2WD)
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна, поздовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою
Передня Підвіска: Незалежна, амортизаційна стійка типу Макферсон, Пружинна, типу McPherson + стабілізатор
Пневматична підвіска: 4-режими руху: Eco, Efficiency, Comfort, Auto,
Тип Підвіски: Напівзалежна, торсіонна балка
Габарити
Ширина: 2076мм
Діаметр розвороту: 10.7м
Довжина/ширина/висота: 4270 / 1850--2073 / 1575мм
Кліренс: 147-150мм
Колісна база: 2750мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (264 мм), з функцією рекуперації
Передні Гальма: Дискові вентильовані (276 мм)
Диски і шини
Диски: R17 (17х7.5J) - Легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 215/55 R18./ Ремкомплект для шин, герметик «TIREFIT» + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: CHAO YANG - 215/55 R17 | 94V
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 440 л./складені - 1600л
Ємність акумуляторної батареї: Потрійна літієва батарея Yinpai Battery-Zenergy 62.0 kWh (Cathode LFP, kонфігурація-/400V-354V/корисна 60.0kW'h/Гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-4%
В наявності
$34 200
$32 900
Рік випуску2025р Пробіг389км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея70.3кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан-лифтбек класу «E».
В наявності
$33 900
Рік випуску2023р Пробіг55271км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея83.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-17%
В наявності
$38 900
$32 300
Рік випуску2024р Пробіг25277км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-2%
На замовлення
$32 536
$31 725
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея46.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «В».
-13%
На замовлення
$37 400
$32 500
Рік випуску2020р Пробіг36870км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея80.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (N293).
-14%
В наявності
$36 900
$31 800
Рік випуску2024р Пробіг22387км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-2%
На замовлення
$32 600
$31 900
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея18.7кВт/год Тип кузоваГібридний універсал класу «С», DM-i.
-2%
На замовлення
$34 700
$33 900
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея73.9кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K2».