Citroen e-C5 Aircross EV Long Range 101.0 kWh 530KM FWD 2026 EU

-2%
  • Додано: 5.08.2025
  • Оновлено: 8.08.2025
  • Переглядів: 1525
$52 451
$51 525
2 166 727 UAH44 500
Ви економите: $926
На замовлення

ID: 8319

 

компанія Citroen, автомобілі французького концерну Groupe PSA,  платформа STLA MEDIUM,   електрокросовер Citroen e-C5 Aircross EV Long Range 101.0 kWh 530KM FWD 2026 EU,

Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірЗелений ПривідПередній Потужність170 кВт./ 231к.с. Гібрид-Батарея101.0кВт/год МодифікаціяAircross EV Long Range 101.0 kWh 530KM FWD EU [2025-.../231ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації05.08.2025рFrance Країна маркиФранція Марка автоCitroen Модель автоC5 EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2»,D.СтатусНові

 Citroen представив нове покоління кросовера C5 Aircross 2026 року
 Популярний французький кросовер Citroën C5 Aircross отримав зміну покоління, яке принесло новий дизайн та сучасні технології.
 Новий Citroën C5 Aircross 2025 року нарешті представлений суспільству. Друге покоління компактного кросовера Citroën дебютувало після значної кількості шпигунських фотографій, витоків інформації та навіть офіційних тизерів (один з них у вигляді концептуальної моделі).  
 Автомобіль залишається у звичному сегменті C-SUV. Кросовер отримав новий дизайн, нове технологічне обладнання, нову платформу і довгоочікуваний повністю електричний варіант.  
 Давайте детальніше розглянемо всі ключові характеристики нового C5 Aircross. Новий продукт, яким Citroën завершує оновлення свого модельного ряду. 
 Екстер’єр 
 Нове покоління C5 Aircross було представлено як продовження однойменного концепту, який з’явився на Паризькому автосалоні 2024 року. 
 Новинка логічно переймає нову дизайнерську мову Citroën, яку вже можна побачити в інших нещодавніх моделях, таких як новий  C3  та  C3 Aircross.  
 Передня частина оснащена матричними світлодіодними фарами та сучасною решіткою радіатора. Фронтальна частина з новим логотипом бренду. Фари з’єднані глянцевою чорною смужкою. 
 Вигляд збоку розкриває сутність нового C5 Aircross. Водночас, він також демонструє високорозвинену аеродинаміку. Його коефіцієнт опору становить 0,75, тоді як у попередньої моделі коефіцієнт опору становить відповідно 0,84. До речі, він оснащений легкосплавними дисками діаметром до 20 дюймів. 
 Задня частина виглядає гострою та вражаючою задню частину. Як і передня частина, задні ліхтарі доповнені витонченою горизонтальною глянцевою чорною смугою. Цікавою деталлю, яка була перенесена з вищезгаданого концепт-кара на серійний автомобіль, є так звані «Легкові крила». 
 Розміри нового Citroën C5 Aircross 2026: • Довжина 4.65 м • Ширина 1.90 м • Висота 1,66 м • Колісна база 2.78 м • Багажник 651 л
 Інтер’єр та технології
 Всередині нового C5 Aircross одразу вгадується знайома, комфортна та тепла атмосфері. Розроблений на платформі STLA Medium, салон також вирізняється своєю просторістю. Перше, що приверне нашу увагу, це нові сидіння Citroën Advanced Comfort. 
 Новий C5 Aircross оснащений 10"-дюймовою цифровою панеллю приладів, яку супроводжує проекційний дисплей. «Нервовим центром» є 13"-дюймовий сенсорний екран, найбільший з коли-небудь пропонованих Stellantis. Це ключовий компонент для керування мультимедійною системою, сумісною з Android Auto та Apple CarPlay. 
 Деякі помітні функції включають бездротовий зарядний пристрій для сумісних мобільних телефонів, систему фонового освітлення та USB-порти.  
 Ще одна технологія, про яку не варто забувати, – це підвіска з прогресивними гідравлічними амортизаторами, що поглинають нерівності дороги. Як й для попереднього покоління, Citroën говорить про килим-літак. 
 Як і слід було очікувати, список систем допомоги водієві є великим та різноманітним. Серед технологій, він оснащений напівавтоматичною зміною смуги руху, системою попередження про рух позаду, камерою спостереження за водієм, системою виявлення сліпих зон та системою VisioPark 360º. 
 Двигуни.
 Вперше C5 Aircross отримав повністю електричну версію – Citroën ë-C5 Aircross. Однак, кросовер все ще доступний у версіях 48-вольтового м’якого гібрида (MHEV) та гібрида з підзарядкою від мережі (PHEV). Тому в цьому новому поколінні не буде версій на стовідсотковому ДВЗ. 
 Під капотом нового Citroën C5 Aircross Hybrid знаходиться 1,2-літровий трициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом. Його супроводжує невеликий електродвигун, інтегрований у шестиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням. Загальна потужність системи становить 145 к.с. і, завдяки літій-іонному акумулятору, у певних ситуаціях він може працювати в електричному режимі. 
 Новий Citroën C5 Aircross plug-in hybrid  оснащений силовим агрегатом, що складається з 1,6-літрового чотирициліндрового бензинового двигуна потужністю 150 к.с. та електродвигуна потужністю 92 кВт (125 к.с.). Загальна сумарна потужність становить 195 кінських сил. Він оснащений семиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою переднього приводу. За циклом WLTP він має затверджений запас ходу на електротязі 86 кілометрів. У повністю електричному режимі він може розганятися до 135 км/год. 
 Час заряджання плагін-гібридної моделі відрізнятиметься залежно від використовуваної електричної розетки. Використовуючи зарядну станцію потужністю 7,4 кВт та вбудований зарядний пристрій потужністю 3,7 кВт, для повної зарядки акумулятора від 0 до 100% потрібно 5 годин 15 хвилин. Якщо використати додатковий зарядний пристрій потужністю 7,4 кВт, час скорочується до 2 годин та 55 хвилин відповідно.
 Стосовно вищезгаданого  електричного варіанту,  він доступний з двома двигунами. Базова модель поєднує в собі двигун потужністю 157 кВт (210 к.с.) та акумулятор ємністю 73 кВт-год, з яким сертифікований запас ходу WLTP становить 520 км. Для водіїв, які прагнуть вищої продуктивності, доступна модель потужністю 170 кВт (230 к.с.) з акумулятором ємністю 97 кВт-год. Ця версія заявлена з запасом ходу 680 км відповідно. 
 Час заряджання електричної моделі залежить як від розміру акумулятора, так і від використовуваного зарядного пристрою. Новий ë-C5 Aircross стандартно оснащений трифазним зарядним пристроєм потужністю 11 кВт. Як опція, доступний агрегат потужністю 22 кВт. Акумулятор ємністю 73 кВт-год можна зарядити лише за 30 хвилин за допомогою швидкої зарядної станції потужністю 160 кВт. Великий акумулятор потребує 27 хвилин. Для трифазної зарядки потужністю 11 кВт, час зарядки становить 4 години 30 хвилин та 6 годин 30 хвилин відповідно. 
 Починаючи з 2026 року, модельний ряд ë-C5 Aircross буде розширено технологією V2L, що дозволить використовувати енергію, що зберігається в акумуляторі автомобіля, для живлення зовнішніх пристроїв. 
 Дебют та ціни.
 Citroën підтвердив, що новий C5 Aircross надійде у продаж на ключових європейських ринках у другій половині цього року. Ціни, наразі, невідомі. Можна взяти за орієнтир 39 000 євро, від яких починається поточна модель. Нове покоління точно буде дорожчим. Його вироблятимуть у Франції на заводі Stellantis, розташованому в Ренні. Джерело://motorcar.com.ua/citroen-c5-aircross/
 Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у  Telegram,   Facebook,  та  Google News.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: аудіосистема Advanced Comfort, спільно з FOCAL на 8 динаміків.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: Опціонально: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 13"-дюймовий сенсорний екран, найбільший для Stellantis; Мультимедійна система, сумісна з Android Auto та Apple CarPlay.
Монітор для задніх пасажирів: 10"-дюймова цифрова панель приладів, яку супроводжує проекційний дисплей.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Комбінований (шкіра, текстиль) Nappa з обробкою 'Art Leather'.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Комфортні сидіння з тканинною оббивкою, ергономічно розташовані елементи керування
бездротовий зарядний пристрій для смартфонів, систему фонового освітлення та USB-порти.
Мультимедійна система, підтримує бездротове підключення до Apple CarPlay та Android Auto, доступ до навігації, музики та смартфона.
технологія V2L (Vehicle-to-Load), дозволяє використовувати автомобіль для живлення зовнішніх пристроїв.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Адаптивна світлодіодна оптика DS Matrix LED
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
Передня частина з оновленими світлодіодними фарами та новий дизайн коліс
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: Передній - FWD / eDrive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Напівавтоматичний круїз-контроль із зміною смуги руху, попередження про рух позаду, камера спостереження за водієм, виявлення сліпих зон та системою VisioPark 360º.
Підвіска з прогресивними гідравлічними амортизаторами, що поглинають нерівності дороги.
Автентифікація водія ч/з додаток Citroen Drive-Connect 4G/5G.
Додатково
Додаткові опції : асистент паркування, асистент руху по шосе, попередження лобового зіткнення, ін.
Адаптивний круїз-контроль (ACC), із системою дотримання смуги
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Li-ion (NCM), Citroen PSA- 101.0кВт • год
Корисна батарея: 96.9кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор SMA (на передній осі - 170 кВт)
Потужність електродвигуна : 170 kW. (231 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 345 Nm./0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) - 36,7 год./ 11 kW.- 10,3год. / 33-40мин./-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 10,2 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 130--160 kW./-кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 375 / 485 / 620 / 755км
Реальний діапазон ходу: : 530--550*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.7кВт
Сумарна потужність: 170kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа e-CMP STLA MEDIUM.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2»,D.
Вага
Вантажопідйомність: 519 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2246кг
Максимально допустима повна вага: 2765кг
Повна вага: 2690кг
Двигун
Потужність: 170 кВт (231 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 345 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1 електромотор SMA (FWD на передній осі 170 кВт)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--357V)
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Витрата палива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 25.9 кВт*год/л
Змішаний цикл: 15,4--17,2 кВт·год/100км,-л
Комбінований, погода*: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./100км
Міський цикл: 12,8 kWh/100kmл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/год
Прискорення: 8.8сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор PSA-Stellantis
Коробка передач: Автоматична, редуктор - PSA (Франція)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: багатоважільні, пневматичні, газонаповнені амортизатори
Передня Підвіска: на подвійних чотирьох поперечних важелях на гідропружинах (пневмопідвіска)
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: підвіска Advanced Comfort, прогресивні гідравлічні подушки та амортизатори.
Габарити
Ширина: 2110мм
Діаметр розвороту: 11,5м
Довжина/ширина/висота: 4652 / 1936--2108 / 1692мм
Кліренс: 156-169мм
Колісна база: 2795мм
Гальма
Задні гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски (358мм), використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування
Передні Гальма: Дискові, Вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування
Диски і шини
Диски: R19 (8J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 235/50 R20 /+Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: MICHELIN - 225/55 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 565 л./ складені - 1668л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion (NCM), Citroen PSA - 101.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація-./400-367V/корисна 96.9kWh, гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
В наявності
$54 800
$50 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг48014км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-7%
На замовлення
$57 893
$53 840
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5i,л Пробіг44км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик - (J-клас)
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея68.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$51 756
$50 598
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
-2%
На замовлення
$53 800
$52 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна2.0h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея37.1кВт/год Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K2», PHEV.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
26-01-2026
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
Читати далі ››
15-12-2025
Продажі нового покоління Citroën C3 у Європі перевищили прогнози виробника: за перші вісім місяців після старту продажів було реалізовано понад 100 тисяч автомобілів. Зростання інтересу до моделі, зокрема, пов’язане з появою доступної ...
Читати далі ››
24-08-2025
Випробування британського видання WhatCar? показали, що в умовах екстремальної спеки електромобілі втрачають більше запасу ходу, ніж у морози. За температури повітря від +40 до +44 °C пробіг трьох протестованих моделей виявився нижчим за паспортн...
Читати далі ››