GAC AION UT 62.0 kWh 340KM FWD Beige 2027 EU
1 / 44
2 / 44
3 / 44
4 / 44
5 / 44
6 / 44
7 / 44
8 / 44
9 / 44
10 / 44
11 / 44
12 / 44
13 / 44
14 / 44
15 / 44
16 / 44
17 / 44
18 / 44
19 / 44
20 / 44
21 / 44
22 / 44
23 / 44
24 / 44
25 / 44
26 / 44
27 / 44
28 / 44
29 / 44
30 / 44
31 / 44
32 / 44
33 / 44
34 / 44
35 / 44
36 / 44
37 / 44
38 / 44
39 / 44
40 / 44
41 / 44
42 / 44
43 / 44
44 / 44
- Добавлено: 9.05.2026
- Обновлено: 9.05.2026
- Просмотров: 41
GAC анонсировал старт продаж электрической модели Aion UT в Европе.
Дешевле Volkswagen ID.3 и с большим запасом хода: китайский Aion UT готовится покорить Европу.
Китайский автопроизводитель GAC анонсировал старт продаж электрической модели Aion UT в Европе. В первом квартале текущего года автомобиль появится на рынках Финляндии, Греции, Польши и Португалии, а в третьем квартале планируется расширение присутствия на других европейских территориях.
Китайский электромобиль GAC Aion UT может стать новым бестселлером в Европе – он предлагает большой запас хода, современный дизайн и цену, которая в разы ниже европейских аналогов.
Aion UT производят на том же заводе Magna Steyr, где собирают легендарный Mercedes G-Class. Об этом пишет Dziennik.
Важно! Модель получила аккумулятор LFP без кобальта – более дешевый, долговечный и безопасный.
На внутреннем рынке авто стоит от $10 099 – это почти вчетверо дешевле Volkswagen ID.3.
Китайский электрокар, который может изменить правила игры
Популярность китайских электромобилей в Европе растет – они дешевле, более технологичны и часто предлагают больше своих конкурентов. GAC Aion UT – один из следующих примеров. Это пятидверный хэтчбек, который по размерам и концепции напоминает Volkswagen ID.3, но стоит гораздо меньше.
Производство на заводе Mercedes G-Class, Австрия.
Именно здесь десятилетиями выпускают Mercedes G‑Class, что придает модели дополнительное доверие.
Составление модели осуществляется на заводе Magna в Граце (Австрия) – по аналогичной схеме ранее был организован выпуск Aion V. Объем багажника Aion UT составляет 440 литров. В салоне установлены 14,6”-дюймовый сенсорный экран и 8,9”-дюймовый дисплей приборной панели. Автомобиль поддерживает полуавтономное вождение второго уровня и, по информации компании, отвечает высоким стандартам безопасности.
Дизайн из Милана и просторный салон
GAC предлагает Aion UT в двух комплектациях – «Premium» и «Luxury». Стартовая цена на европейских рынках составляет 27 990 евро, однако окончательная стоимость может варьироваться в зависимости от страны.
Над внешностью Aion UT работали итальянские дизайнеры. Авто имеет современные пропорции:
• длина – 4,3 м • ширина – 1850 мм • высота – 1575 мм
Модель Aion UT, название которой расшифровывается как Urban Traffic (городское движение), создана на базе специализированной электрической платформы. Ее длина составляет 4,27 метра, а колесная база – 2,75 метра. Эти параметры близки к характеристикам VW ID.3: разница между моделями по соответствующим показателям составляет несколько сантиметров.
В салоне – массивный руль, 15”-дюймовый мультимедийный дисплей и компактная цифровая панель приборов. Благодаря ровному полу и колесной базе почти 2,8 м интерьер получился удивительно просторным. Багажник – 440 литров, что больше, чем у Volkswagen ID.3 (385).
Технические характеристики Aion UT оснащены:
• электродвигателем на 204 л. с.;
• батареей 60 кВт·ч;
• запасом хода до 420 км;
• быстрой зарядкой 30–80% за 24 минуты.
Между осями Aion UT размещена литий-железо-фосфатная батарея емкостью 60 кВтч - ее поставляет компания Farasis Energy. Запас хода по циклу WLTP достигает 430 км. Производитель заявляет о времени зарядки от 30 до 80% в 24 минуты, при этом данные о длительности зарядки в более распространенном диапазоне от 10 до 80% не раскрываются.
Особенность модели – аккумулятор LFP (литий-железо-фосфат). Он дешевле в производстве, не содержит кобальта, имеет более длинный ресурс и лучше переносит циклы зарядки.
Цена Aion UT, которая может «убить» конкуренцию
На внутреннем рынке Aion UT стоит от 69 800 до 101 800 юаней – это $10 099–14 729. Для сравнения: Volkswagen ID.3 в Германии стартует от €33 330 (свыше $38 000). Разница – колоссальная, и именно она может сделать Aion UT хитом в Европе.
В рамках стратегии развития на европейском направлении компания фокусируется на формировании партнерских соглашений, развитии сети продаж и организации сервисного обслуживания. Ранее модель была представлена на выставке IAA Mobility в сентябре прошлого года, где продемонстрировали ее профильным СМИ. К настоящему моменту GAC уже вывел на рынки Финляндии, Польши и Португалии модель Aion V. Источник: Electrive
2026 GAC AION UT Review | The New Perfect First Car?
Кто лучший в классе А0 ? Конкуренция между Geely Xingyuan и Aion UT
2026 GAC AION UT Review: I LOVE THIS!!
GAC Aion UT 2026 review Australia: Why new electric hatchback should worry MG4 Urban & BYD Dolphin
2026 NEW GAC AION UT EV 420km range starting price $12,600 review | GAC | China ????????
AION UT ( 2026 ) - 500km Super Premium EV Hatchback | Pink COLOR