Honda Passport TrailSport 3.5i 9-AT AWD 2023
1 / 29
2 / 29
3 / 29
4 / 29
5 / 29
6 / 29
7 / 29
8 / 29
9 / 29
10 / 29
11 / 29
12 / 29
13 / 29
14 / 29
15 / 29
16 / 29
17 / 29
18 / 29
19 / 29
20 / 29
21 / 29
22 / 29
23 / 29
24 / 29
25 / 29
26 / 29
27 / 29
28 / 29
29 / 29
- Додано: 20.03.2023
- Оновлено: 20.03.2023
- Переглядів: 4904
Огляд Honda Passport (2021-.../284ps). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лізинг, Кредит.
Honda Passport 2023 року (Хонда Пасспорт) - кросовер класу "К3" з переднім або повним приводом. Дебют третього покоління моделі відбувся на автошоу у Лос-Анджелесі пізно восени 2018 року, у США модель надійшла у продаж у першому кварталі 2019 року.
У вересні 2021 року кросовер Honda Passport пройшов рестайлінг і придбав нову версію TrailSport. У ході оновлення зовнішність моделі стала яскравішою. Дизайнери Honda досягли цього за рахунок укрупненої фактури решітки радіатора та бічних повітрозабірників на передньому бампері. Змінено форму капота - його центральна частина піднялася, що підкреслено контрастною вставкою на передній кромці.
На кормі стоїть новий бампер і більші вихлопні патрубки. Змінено малюнок ліхтарів. Розширений вибір колісних дисків – причому, не лише за дизайном, а й за розмірами. Дорестайлінгові Passport носили лише 20-дюймове "лиття", а тепер до нього додані бюджетніші варіанти на 18 дюймів.
А ось, що по-справжньому вражає, так це рівень базового оснащення: тризонний клімат, світлодіодна оптика, система утримання в смузі, адаптивний круїз з функцією автоматичного гальмування і 20-дюймові колісні диски.
Салон Honda Passport залишився практично недоторканим, хіба що оздоблення обіцяє бути якіснішим. У набір обладнання додано систему, яка повідомить про "забуті" в салоні задніх пасажирів. Це актуально для Америки, де не раз гинули діти та тварини, залишені в машині на сонці. Тепер бортовий комп'ютер нагадає про них.
Говорити про салон немає жодного сенсу. Тут такий самий кермо, теж відсутній важіль КПП, така ж передня панель з сенсорним 8-дюймовим екраном мультимедійної системи підтримує Apple CarPlay і Andriod Auto і аналогічний 7-дюймовий екран виконує роль приладового щитка.
Ревізія торкнулася лінійки комплектацій. З неї виключені Sport та Touring, зате додана TrailSport. Вона має посилене обваження, переналаштовану підвіску з розширеною колією, "зубасті" шини на дисках R18 і особливий декор салону з помаранчевими акцентами. Новинка заявлена як позашляхова, хоча на справжню перетнуту місцевість на ній краще не потрапляти, оскільки "геометрія" кузова змінилася не сильно.
Технічна начинка також уніфікована. Під капотом працює 3,5-літровий двигун потужністю 280 к.с. працює в парі з класичним 9-ступінчастим "автоматом" компанії ZF.
Під капотом всіх Passport стоїть знайомий бензиновий атмосферник 3.5 V6, який тепер видає 284 кінські сили та працює в парі з АКП про дев'ять швидкостей. Базова комплектація EX-L дає вибір між переднім та повним приводом. Все, що дорожче, має тільки 4х4 з індивідуальними муфтами для підключення задніх коліс.
До речі, ще один аргумент на користь Passport – це геометрична прохідність. Крім компактніших розмірів, його кліренс вищий ніж у більшого Pilot: на 13 мм у передньопривідному виконанні і аж на 28 мм у повнопривідному варіанті. Останній доступний за доплату в будь-якій комплектації.
Honda Passport 2022 | Нова зовнішність і версія TrailSport
Американский Honda Passport, серьезный конкурент для Outlander 2021 года
2022 Honda Passport Trailsport Review | Old School Vibes
Honda Passport 2019 года - это новый суровый внедорожник Honda
Honda Passport 2022 | Кроссовер Хонда получил модификацию TrailSport
Honda Passport 2021: что ты такое? Обзор Хонда Паспорт
