Jeep Renegade 2.4i MultiAir 9-AT FWD Latitude 2021 USA
- Додано: 1.05.2026
- Оновлено: 1.05.2026
- Переглядів: 57
Jeep Renegade (Джип Ренегат) 2021 – передньо-або повнопривідний кросовер класу «К1». Офіційний показ рестайлінгової версії першого покоління моделі відбувся 6 червня 2018 року на Туринському автомобільному салоні (Італія), продаж у Європі стартував у вересні.
Після модернізації автомобіль зберіг стовідсоткову впізнаваність - в інтер'єрі змінилися лише деталі. Тепер кросовер виглядає сучасніше за рахунок переглянутої фальшрадіаторної решітки і більш просунутих фар зі світлодіодним малюнком у топ-версіях; незабарвлена зона на передньому бампері зменшилася (та й сам бампер трохи підправлений), а протитуманні ліхтарі та покажчики поворотів змінили своє розташування. Як і раніше, по периметру кузова – потужні вставки з незабарвленого пластику. Варто відзначити і трохи змінений задній бампер, а також інший малюнок задніх ліхтарів. Маркетологи бренду наполягають на тому, що візуальний вигляд автомобіля зближує модель з культовим Wrangler.
Зміни в салоні Ренегату – символічні: переглянуто дизайн мультимедійної системи, змінено блок управління клімат-контролем, з'явилася вбудована ніша для смартфона біля важеля КПП. Для задніх пасажирів тепер доступний USB-порт для підзарядки девайсів (у центральному підлокітнику). Інші елементи декору вже нам знайомі: залишилися на місці характерна ручка на передній панелі перед пасажиром, ідеальної форми шар-набалдашник селектора КПП у версіях з «механікою» і загальний з деякими моделями FIAT дизайн рульового колеса.
Набагато більше змін унаслідок рестайлінгу під капотом. Jeep Renegade втратив бензинові двигуни MultiAir і E.torQ, замість них - два бензинові мотори модульного сімейства Global Small Engine. 1.0-літровий трициліндровий двигун Т3 видає 120 к.с. (Працює в парі з 6-ступінчастою «механікою»), 1.3-літровий Т4 має віддачу в 150 к.с. (Спарений з 6-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями) або 180 к.с. (9-ступінчастий "автомат"). У строю залишилися дизельні двигуни серії MultiJet II: 1.6-літровий на 120 л. (з "механікою" або "роботом") або 2.0-літровий з форсуванням на 140 сил (з "механікою") або 170 сил (з "автоматом").
Привід - або передній, або повний. Компанія офіційно заявляє про найкращі позашляхові здібності у своєму класі (повнопривідні версії мають мінімум 198 мм «паспортного» дорожнього просвіту). Вони реалізуються за рахунок двох систем повного приводу Selec-Terrain – Active Drive та Active Drive Low. У першому випадку муфта підключає задню вісь в залежності від дорожніх умов, у другому до повного приводу додано знижений режим із співвідношенням 20:1, крім того, система доповнена помічником під час спуску. Привід на чотири колеса доступний лише для версій з потужним бензиновим двигуном, а також для 2.0-літрових дизельних автомобілів.
Для Джип Ренегат представлено 4 комплектації: Sport, Longitude, Limited та найбільш прохідна Trailhawk. Топові виконання доступні з повним пакетом електронних помічників (адаптивний круїз-контроль, стеження за розміткою, розпізнавання знаків, контроль сліпих зон та ін.), помічником при старті під гору, системою безключового доступу, камерою заднього виду і парктроніками навколо, мультимедійною системою Uconnect підтримкою Apple CarPlay та Android Auto) та 7-дюймовим дисплеєм бортового комп'ютера, 17-дюймовими колесами. Крім того, є й додаткове пакетне обладнання.
Версія Trailhawk відрізняється оформленням бамперів, дизайном коліс, збільшеним до 210 мм дорожнім просвітом, додатковим режимом Rock у системі повного приводу Active Drive Low, а також червоними вставками в інтер'єрі. Джерело: Jeep-Renegade.InfoCar.ua