Jeep Wagoneer S 100.5 kWh 4WD Electric Launch Edition 2025 USA
1 / 42
2 / 42
3 / 42
4 / 42
5 / 42
6 / 42
7 / 42
8 / 42
9 / 42
10 / 42
11 / 42
12 / 42
13 / 42
14 / 42
15 / 42
16 / 42
17 / 42
18 / 42
19 / 42
20 / 42
21 / 42
22 / 42
23 / 42
24 / 42
25 / 42
26 / 42
27 / 42
28 / 42
29 / 42
30 / 42
31 / 42
32 / 42
33 / 42
34 / 42
35 / 42
36 / 42
37 / 42
38 / 42
39 / 42
40 / 42
41 / 42
42 / 42
- Додано: 25.06.2024
- Оновлено: 25.06.2024
- Переглядів: 3912
Представлений електричний Jeep Wagoneer S: він швидше за найпотужнішу Tesla Model Y Ціни на 608-сильний позашляховик стартують у США з 74 тисяч доларів, що еквівалентно 3,02 мільйона гривень.
Для різних ринків – різні електромобілі Jeep. У Європі ще два роки було представлено компактний Jeep Avenger на французькій платформі CMP: ці машини випускаються в Польщі і за океан не поставляються. А в Америці концерн Stellantis представив зовсім інший електро-Jeep - куди більший, потужніший і найдорожчий кросовер Wagoneer S.
Електричний Jeep Wagoneer S виявився кращим за Tesla Model Y, і ось чому. Новий позашляховик Jeep, пікова віддача силової установки якого складає 608 кінських сил, не тільки на 0,1 секунди швидше за Tesla Model Y Performance розганяється до 60 миль на годину (97 кілометрів на годину), але й за паспортом далекобійним — на одному заряді батареї він проїжджає 483 кілометри проти 449 кілометрів біля Тесли. Розбираємось, чим ще здивував Jeep Wagoneer S, який вже можна замовити у США за ціною від 74 тисяч доларів.
З однойменним рамним гігантом цей електромобіль немає нічого спільного, крім, можливо, якихось дрібних компонентів. Повнорозмірні позашляховики Wagoneer і Grand Wagoneer залишаться у виробничій програмі і продаватимуться паралельно з кросовером Jeep Wagoneer S, який має кузов, що несе, і зовсім інші розміри. За габаритами він трохи компактніший за короткобазний Grand Cherokee: довжина — 4886 мм, ширина — 2123 мм, висота — 1645 мм. Поки Jeep Wagoneer S представлений лише у найбагатшому вітальному виконанні. Його зовнішніми прикметами стали чорні 20-дюймові колеса та рясний глянсовий декор, адже хром нині визнаний неекологічним.
Wagoneer S – це перший електричний позашляховик Jeep для американського ринку та друга модель після нового Dodge Charger, в основі якої лежить архітектура STLA Large концерну Stellantis. Місткість батареї тут складає 100,5 кіловат-години, а експрес-зарядка від 20 до 80 відсотків займає всього 23 хвилини, тоді як зазвичай електромобілям такого класу потрібно не менше півгодини.
Jeep Wagoneer S побудований на модульному візку STLA Large і має двомоторний повний привід. Спереду та ззаду встановлені модулі EDM (електромотор, редуктор та інвертор), причому передній двигун може механічно від'єднуватись від коліс для економії електроенергії. Разом два мотори розвивають 600 л.с. та 800 Нм, що дозволяє розігнати кросовер спорядженою масою 2570 кг до 60 миль на годину (97 км/год) за 3,4 с. Максимальна швидкість - 200 км/год.
Силова установка у версії Wagoneer S Launch Edition двомоторна потужністю 608 кінських сил, і вона забезпечує розгін до 60 миль на годину за 3,4 секунди - це робить Wagoneer S швидше не тільки Tesla Model Y Performance, але і 707-сильного Jeep Grand Cherokee Trackhawk .
Паспортна далекобійність перевищила психологічну позначку 300 миль (482 км). Все завдяки 400-вольтовій тяговій батареї ємністю 100 кВт·год. Від терміналу постійного струму можна заповнити заряд із 20% до 80% за 23 хвилини. У комплект вітальної версії входить домашній зарядний пристрій на 48 ампер або сертифікат безкоштовного використання швидких зарядок Free2move за аналогічною ціною, але тільки для США.
Дизайн електро-Джипа – це компроміс між фірмовою естетикою та аеродинамікою. Наприклад, канонічні сім сегментів на носі збережені, але це не прорізи решітки, а лише оформлення глухої вставки, яка доповнена відповідним підсвічуванням. Корма виділяється незвичайним інтегрованим у стійки даху масивним спойлером, який приховує купеподібний силует кузова: заднє скло встановлено набагато порожніше, ніж здається побачивши збоку.
За габаритами Wagoneer S злегка поступається Wagoneer з ДВС: він трохи коротший, і за розмірами ближче до короткобазного Grand Cherokee. При цьому батарейний позашляховик виглядає динамічнішим і преміальнішим за «квадратний» Wagoneer за рахунок злегка заваленої лінії даху, вузьких світлодіодних смуг і декоративної заглушки на місці решітки радіатора, яка, втім, виконана у відомій стилістиці марки. В цілому ж оформлення екстер'єру асоціюється, скоріше, з Range Rover, ніж з іншими моделями Jeep. У компанії заявляють, що коефіцієнт лобового опору позашляховика становить 0,29 — краще, ніж будь-який інший Джип. Для аеродинаміки електромобіль також знайшов втоплені дверні ручки, обтічні пороги і систему щитків під днищем і перед колесами.
У салоні відразу чотири великі екрани, причому в компанії навіщось вихваляються їх сумарною діагоналлю (45 дюймів), хоча в побутовому плані цей показник ні про що не говорить. Вважаємо: по 12,3 дюйми для приладів та медіасистеми Uconnect 5, 10,25 дюйми біля екрану для переднього пасажира, плюс дисплей клімат-контролю на консолі. Прикмети вітальної топ-версії - панорамний дах з люком, електродоводчики дверей (вперше для Джипа), 64-колірне контурне підсвічування, підігрів та вентиляція всіх сидінь, аудіосистема McIntosh з дев'ятнадцятьма динаміками та 12-дюймовим сабвуфер. Нарешті, обіцяно багате оздоблення салону шкірозамінником з вторинної сировини з антимікробним покриттям керма. До списку оснащення входять аудіосистема McIntosh з 19 динаміками, мультикермо з фізичними кнопками та панорамний дах з люком. Буде позашляховик і система вибору режимів руху, серед яких пресети для снігу і піску, а також комплекс електронних асистентів.
Прийом замовлень вже відкрито, а до дилерських центрів Jeep Wagoneer S дістанеться восени 2024 року. Пізніше очікуються і доступніші версії, плюс не виключена поява модифікації з ДВС, оскільки платформа STLA Large сумісна з традиційними силовими установками.
Jeep підносить Wagoneer S виключно як електромобіль, проте платформа STLA Large передбачає і створення паливних версій, що показав новий Dodge Charger. Тож у майбутньому не виключена поява під капотом Вегоніра бітурбошестерки Hurricane. Але це поки що припущення, а електричний Jeep Wagoneer S вийде на ринок США вже восени. Ціна вітальної версії Launch Edition - 76 тисяч доларів, простіші варіанти з'являться пізніше. При цьому порівнянна за динамікою Tesla Model Y Performance, на яку дорівнюють і маркетологи Джипа, у Штатах коштує помітно дешевше - 52500 доларів. Експортні поставки також плануються, але пізніше.
У сімейство Wagoneer входять повнорозмірні Wagoneer та Grand Wagoneer, які дебютували у 2021 році, та довгобазна Wagoneer L та Grand Wagoneer L, представлені навесні 2022-го. Крім того, є виконання Wagoneer Carbide Edition, яке вирізняється чорним декором. А тепер до них приєднався і зелений Wagoneer S.
2024 Jeep Wagoneer S | Surpass Yourself
NEW 2024 Jeep Wagoneer S (All-Electric) Interior, Exterior and Drive
The 2025 Jeep Wagoneer S Is An Upscale Electric Grand Cherokee Sized Premium SUV
Jeep | The All-New, 100% Electric Wagoneer S
600 Horsepower 2024 Jeep Wagoneer S Electric SUV
Jeep Wagoneer S (2025) Wie gut ist das NEUE Elektro Luxus SUV mit 600 PS? Review | Test | STLA Large
