BMW iX1 eDrive20 виявився новим найдешевшим електромобілем БМВ
04-09-2023
Марка
Модель
Авто
-3%
На замовлення
$53 099
$51 763
Рік випуску2023р Пробіг5900км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея64.7кВт/год Тип кузоваКомпактний SUV класу «К1».

BMW iX1 eDrive20 виявився новим найдешевшим електромобілем БМВ

Компанія BMW додала в гамму електрокросовера iX1 нову версію – eDrive20. У неї обмежена потужність відносно старшої версії eDrive30 (більш ніж на 110 к.с.), але й менший цінник – приблизно на 7 тисяч євро. Машину оцінили в 47, 9 тисяч євро, що дозволяє їй зайняти позицію нового найдешевшого електромобіля БМВ. Єдиний електромотор BMW iX1 eDrive20 видає 204 к.с. та 247 Нм. Цього достатньо, щоб набрати сотню за 8,6 секунд і прискоритися до 170 км/год. Для порівняння, у 313-сильного iX eDrive30 ці показники становлять 5,6 секунд та 180 км/год відповідно. В іншому новинка ідентична «тридцятці»: та сама батарея на 64,7 кВт*год та 130 кВт максимальної потужності заряджання. Втім, за рахунок меншої енерговитратності, що обумовлено менш продуктивною силовою установкою, запас ходу у eDrive20 більший: 430-475 км проти 417-440 км (WLTP). Оснащення найдешевшого електромобіля БМВ представлене вигнутим екраном, що складається з двох дисплеїв – 10,25 та 10,7 дюймів, мультимедією на базі сучасної ОС BMW 9, двозонним кліматом, системою допомоги при паркуванні з камерою кругового огляду та низкою інших електронних помічників. Всі версії BMW iX1 випускаються на заводі баварської марки в німецькому Регенсбурзі (для розуміння, BMW iX3 виробляється тільки в Німеччині). У продаж нова версія надійде у листопаді цього року.

Компанія BMW додала в гамму електрокросовера iX1 нову версію – eDrive20. У неї обмежена потужність відносно старшої версії eDrive30 (більш ніж на 110 к.с.), але й менший цінник – приблизно на 7 тисяч євро. Машину оцінили в 47, 9 тисяч євро, що дозволяє їй зайняти позицію нового найдешевшого електромобіля БМВ.


Єдиний електромотор BMW iX1 eDrive20 видає 204 к.с. та 247 Нм. Цього достатньо, щоб набрати сотню за 8,6 секунд і прискоритися до 170 км/год. Для порівняння, у 313-сильного iX eDrive30 ці показники становлять 5,6 секунд та 180 км/год відповідно.


В іншому новинка ідентична «тридцятці»: та сама батарея на 64,7 кВт*год та 130 кВт максимальної потужності заряджання. Втім, за рахунок меншої енерговитратності, що обумовлено менш продуктивною силовою установкою, запас ходу у eDrive20 більший: 430-475 км проти 417-440 км (WLTP).



Оснащення найдешевшого електромобіля БМВ представлене вигнутим екраном, що складається з двох дисплеїв – 10,25 та 10,7 дюймів, мультимедією на базі сучасної ОС BMW 9, двозонним кліматом, системою допомоги при паркуванні з камерою кругового огляду та низкою інших електронних помічників.

Всі версії BMW iX1 випускаються на заводі баварської марки в німецькому Регенсбурзі (для розуміння, BMW iX3 виробляється тільки в Німеччині). У продаж нова версія надійде у листопаді цього року.

Схожі новини
09-12-2024
Автори норвезького YouTube-каналу Norsk elbilforening вирішили з'ясувати, як поводяться електромобілі в мороз, а саме – при вкрай екстремальному холоді, для чого випробували 5 моделей у морозильній камері за температури -40°C. За підсумками експе...
Читати далі ››
28-03-2024
Компанія BMW готує електрокросовер Vision Neue Klasse X, який стане найближчим часом серійною моделлю. Майбутнє електричне сімейство Neue Klasse відкриє для BMW нову еру, і минулого року компанія вже показала концептуальний автомобіль BMW Vision ...
Читати далі ››
03-03-2024
Компанія BMW розпочала серійне виробництво нового універсала 5-Series Touring 2024 (G61) на заводі в німецькому Дінгольфінгу. Разом з ним на конвеєр відправився і електричний варіант i5 Touring , який уперше з'явився у моделі. Нагадаємо, обидва ...
Читати далі ››