Cupra Raval: представлено компактний електрохетчбек потужністю до 233 к.с.
09-04-2026
Марка
Модель

Cupra Raval: представлено компактний електрохетчбек потужністю до 233 к.с.

Cupra офіційно представила серійну версію нового Raval — найменшого електромобіля у своїй лінійці. Компактний хетчбек вийде на європейський ринок цього літа й стане однією з перших моделей на новій платформі MEB+: слідом за ним повинні з’явитися споріднені Volkswagen ID. Polo та Skoda Epiq . За розмірами Cupra Raval належить до класу міських хетчбеків: довжина кузова трохи перевищує 4 метри, а колісна база становить 2600 мм. Попри компактний формат, машина отримала багажник на чималий 441 літр. Новинка матиме кілька силових установок. Базовий Raval отримає електромотор потужністю 116 к.с. і батарею на 37 кВт*год. Запас ходу такої версії становитиме близько 300 км. Варіант Raval Plus матиме 135 к.с. з тією ж батареєю, але зі швидшою зарядкою (80 кВт проти 50). Також в гамі з’явиться версія Endurance на 211 к.с. з акумулятором на 52 кВт*год і запасом ходу до 450 км. Топова модифікація VZ розвиватиме до 226 к.с. і зможе прискорюватися до 100 км/год за 6,8 секунди. Її запас ходу становитиме близько 400 км. Саме версія VZ стане найбільш драйверською. Для неї заявлені занижене шасі, ширша колія, адаптивні амортизатори, спортивна система кермування та електронний диференціал підвищеного тертя.  У салоні встановлено цифрову панель приладів на 10,25 дюйма і мультимедійну систему з екраном 12,9 дюйма. На відміну від багатьох сучасних моделей концерну, на кермі залишили фізичні кнопки. Очікується, що стартова ціна Cupra Raval становитиме близько 26 тисяч євро. 

Cupra офіційно представила серійну версію нового Raval — найменшого електромобіля у своїй лінійці. Компактний хетчбек вийде на європейський ринок цього літа й стане однією з перших моделей на новій платформі MEB+: слідом за ним повинні з’явитися споріднені Volkswagen ID. Polo та Skoda Epiq.


За розмірами Cupra Raval належить до класу міських хетчбеків: довжина кузова трохи перевищує 4 метри, а колісна база становить 2600 мм. Попри компактний формат, машина отримала багажник на чималий 441 літр.


Новинка матиме кілька силових установок. Базовий Raval отримає електромотор потужністю 116 к.с. і батарею на 37 кВт*год. Запас ходу такої версії становитиме близько 300 км. Варіант Raval Plus матиме 135 к.с. з тією ж батареєю, але зі швидшою зарядкою (80 кВт проти 50).


Також в гамі з’явиться версія Endurance на 211 к.с. з акумулятором на 52 кВт*год і запасом ходу до 450 км. Топова модифікація VZ розвиватиме до 226 к.с. і зможе прискорюватися до 100 км/год за 6,8 секунди. Її запас ходу становитиме близько 400 км.



Саме версія VZ стане найбільш драйверською. Для неї заявлені занижене шасі, ширша колія, адаптивні амортизатори, спортивна система кермування та електронний диференціал підвищеного тертя. 


У салоні встановлено цифрову панель приладів на 10,25 дюйма і мультимедійну систему з екраном 12,9 дюйма. На відміну від багатьох сучасних моделей концерну, на кермі залишили фізичні кнопки.


Очікується, що стартова ціна Cupra Raval становитиме близько 26 тисяч євро.