Volkswagen ID. Polo: до 226 к.с., дві батареї та запас ходу до 450 км

Компанія Volkswagen оприлюднила ключові технічні характеристики електричного хетчбека ID. Polo, прототип якого дебютував на початку весни. Серійна версія моделі вийде навесні 2026 року, а стартова ціна в Європі становитиме близько 25 тисяч євро.

На момент початку продажів ID. Polo буде доступний у трьох виконаннях. Базові версії отримають електромотори потужністю 116 та 135 к.с., тоді як топова модифікація матиме віддачу 211 к.с. Пізніше лінійку доповнить спортивний ID. Polo GTI з потужністю 226 к.с.

Для початкових версій передбачено літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 37 кВт*год, розрахований на швидке заряджання постійним струмом потужністю до 90 кВт. Потужніші модифікації оснастять літій-іонною батареєю ємністю 52 кВт*год, яка забезпечить запас ходу до 450 кілометрів і підтримує заряджання потужністю до 130 кВт.

Електромобіль побудований на оновленій платформі MEB+ та є передньоприводним у всіх версіях. Усі модифікації оснащуються новим електромотором APP 290. Завдяки компактнішій силовій установці інженерам вдалося не лише зменшити масу автомобіля, а й збільшити корисний простір у салоні. У Volkswagen зазначають, що за довжиною та шириною внутрішнього простору ID. Polo перевершує бензиновий Polo, особливо для пасажирів другого ряду.

Габаритні розміри моделі становлять 4053 мм у довжину, 1816 мм у ширину та 1530 мм у висоту, колісна база — 2600 мм. Об’єм багажника дорівнює 435 літрам проти 351 літра у стандартного Polo, а зі складеними спинками задніх сидінь він збільшується до 1243 літрів.

ID. Polo стане першою моделлю сімейства ID., яка отримає традиційну для бренду назву. Автомобіль також дебютує в новій фірмовій стилістиці Volkswagen «Pure Positive» та матиме розширений набір електронних асистентів. Серед них — модернізована система Travel Assist із підтримкою автоматичної зміни смуги руху та розпізнаванням світлофорів і знаків «Стоп».

Виробництво моделі налагодять на заводі SEAT & CUPRA у Марторелі (Іспанія), де ID. Polo випускатимуть на одній виробничій лінії з електричним Cupra Raval. Упродовж 2026 року Volkswagen планує представити одразу шість нових електромобілів.