Електропікап RAM 1500 REV отримав батарею на 229 кВт*год. Запас ходу – 805 км!
05-04-2023
Марка
Модель
Авто
-5%
На складі
$118 000
$111 800
Рік випуску2023р Об'єм двигуна3,0л Пробіг55км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПікап-позашляховик класу «К4».

Електропікап RAM 1500 REV отримав батарею на 229 кВт*год. Запас ходу – 805 км!

Концерн Stellantis повністю презентував електричний пікап RAM 1500 REV. Характеристики у моделі виявилися вражаючими: вона отримала потужну силову установку, два варіанти ємних батарей та швидку зарядку – як каже сам виробник, машина просто «навантажена ексклюзивними передовими технологіями». Батарея ємністю 229 кВт*год, яка забезпечує рекордний у класі запас ходу 805 км, запропонована опційно, але навіть штатний блок акумуляторів чималий – 168 кВт*год. Його вистачає подолання одному заряді 563 км. До речі, за обсягом батареї RAM 1500 REV перевершує лише одну модель – GMC Hummer EV . Водночас виробник також анонсував версію з «безпрецедентним запасом ходу», Ram 1500 REV XR. Подробиць поки що немає, але, як очікується, це буде електропікап, доповнений генератором у вигляді невеликого ДВЗ. RAM 1500 REV використовує 800-вольтову зарядну архітектуру і підтримує 350-кіловатну зарядку: за 10 хвилин підключення до станції батареї можна наповнити енергією, якої вистачить, щоб проїхати 177 км. До речі, пікап побудований на платформі STLA Fram від Stellantis – найбільшої з існуючих архітектур концерну для електромобілів нового покоління. Ram 1500 REV оснащується двома електродвигунами загальною потужністю 663 к.с. та крутним моментом 840 Нм. Така силова установка дозволяє великому траку розганятися від 0 до 60 миль на годину (96 км/год) лише 4,4 секунди. Під капотом у електропікапа – багажний відсік на 425 літрів – це також рекордний у класі показник. В нього може бути вмонтована опціонна 3,6-кіловатна розетка. Ще одне «гніздо», вже на 7 кВт, знаходиться в основному вантажному відсіку. Автомобіль здатний буксирувати до 6350 кг і витримує корисне навантаження 1225 кг. Також Ram 1500 REV може похвалитися пневматичною підвіскою з п'ятьма рівнями регулювання: Entry/Exit, Aero, Normal, Off-Road 1 та Off-Road 2. Всередині Ram 1500 REV примітний трьома масивними екранами: 12,3-дюймовою цифровою приладовою панеллю, 14,5-дюймовим тачскрином мультимедіа, 10,25-дюймовим дисплеєм переднього пасажира. Також в оснащенні можуть бути 10,0-дюймовий дисплей проєкційний, преміум-аудіосистема Klipsch з 23 динаміками, частковий автопілот. Загалом для моделі заявлено 5 комплектацій: Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited та абсолютно нова Tungsten. У продаж Ram 1500 REV надійде в четвертому кварталі наступного року, хоча весь тираж на перший рік вже реалізували за попередніми замовленнями – при тому, що прайс-листа немає досі.

Концерн Stellantis повністю презентував електричний пікап RAM 1500 REV. Характеристики у моделі виявилися вражаючими: вона отримала потужну силову установку, два варіанти ємних батарей та швидку зарядку – як каже сам виробник, машина просто «навантажена ексклюзивними передовими технологіями».


Батарея ємністю 229 кВт*год, яка забезпечує рекордний у класі запас ходу 805 км, запропонована опційно, але навіть штатний блок акумуляторів чималий – 168 кВт*год. Його вистачає подолання одному заряді 563 км. До речі, за обсягом батареї RAM 1500 REV перевершує лише одну модель – GMC Hummer EV.


Водночас виробник також анонсував версію з «безпрецедентним запасом ходу», Ram 1500 REV XR. Подробиць поки що немає, але, як очікується, це буде електропікап, доповнений генератором у вигляді невеликого ДВЗ.


RAM 1500 REV використовує 800-вольтову зарядну архітектуру і підтримує 350-кіловатну зарядку: за 10 хвилин підключення до станції батареї можна наповнити енергією, якої вистачить, щоб проїхати 177 км. До речі, пікап побудований на платформі STLA Fram від Stellantis – найбільшої з існуючих архітектур концерну для електромобілів нового покоління.


Ram 1500 REV оснащується двома електродвигунами загальною потужністю 663 к.с. та крутним моментом 840 Нм. Така силова установка дозволяє великому траку розганятися від 0 до 60 миль на годину (96 км/год) лише 4,4 секунди.


Під капотом у електропікапа – багажний відсік на 425 літрів – це також рекордний у класі показник. В нього може бути вмонтована опціонна 3,6-кіловатна розетка. Ще одне «гніздо», вже на 7 кВт, знаходиться в основному вантажному відсіку. Автомобіль здатний буксирувати до 6350 кг і витримує корисне навантаження 1225 кг.

Також Ram 1500 REV може похвалитися пневматичною підвіскою з п'ятьма рівнями регулювання: Entry/Exit, Aero, Normal, Off-Road 1 та Off-Road 2.

Всередині Ram 1500 REV примітний трьома масивними екранами: 12,3-дюймовою цифровою приладовою панеллю, 14,5-дюймовим тачскрином мультимедіа, 10,25-дюймовим дисплеєм переднього пасажира. Також в оснащенні можуть бути 10,0-дюймовий дисплей проєкційний, преміум-аудіосистема Klipsch з 23 динаміками, частковий автопілот.


Загалом для моделі заявлено 5 комплектацій: Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited та абсолютно нова Tungsten. У продаж Ram 1500 REV надійде в четвертому кварталі наступного року, хоча весь тираж на перший рік вже реалізували за попередніми замовленнями – при тому, що прайс-листа немає досі.

Схожі новини
05-01-2026
Компанія Ram офіційно підтвердила повернення флагманського пікапа 1500 SRT TRX та водночас розширила модельну лінійку трака новою версією під назвою Ram Power Wagon. Оновлений TRX отримав модернізований 6,2-літровий компресорний двигун V8 потужні...
Читати далі ››
07-01-2025
Концерн Stellantis оголосив про початок продажу оновленого RAM 2500 та його збільшеної версії 3500. У ході рестайлінгу автомобіль отримав модернізований дизель з новою АКПП, змінену зовнішність та низку додаткових високотехнологічних функцій. Пік...
Читати далі ››
04-10-2024
Не для бруду: «заряджені» позашляховики та пікапи. Ці «пройдисвіти» можуть посперечатися у швидкості зі спорткарами. Багато позашляховиків і пікапів орієнтовані насамперед на практичність, а спортивність — прерогатива хіба що на...
Читати далі ››