Dodge RAM 1500 Limited Crew Cab 3.0 EcoDiesel 8-AT 4WD 2023
- Додано: 23.04.2024
- Оновлено: 24.04.2024
- Переглядів: 6942
Dodge RAM 1500 2022-2023 року вип., американський пікап, 5 покоління, DT (01.2018 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: США, Україна.
У лютому 2018 року на міжнародному автосалоні в Детройті концерн FIAT-Chrysler представив нове покоління пікапа Ram 1500. Новинка розроблена з чистого листа і, як стверджує виробник, вона краща за попередника буквально за всіма параметрами. Ram 1500 став легшим, безпечнішим, а його вантажопідйомність збільшилася. Продаж нового Ram 1500 в Північній Америці стартує в другому кварталі 2018 року.
Споряджена маса нового Ram 1500 приблизно на 90 кг менше моделі зразка, що йде. Широке застосування високоміцних сталей у конструкції рами дозволило заощадити 45 кг, ще 45 кг «скинули» за рахунок алюмінієвих панелей у конструкції кабіни та кузова. На модифікації зі здвоєною кабіною (5 місць) вдалося досягти зниження ваги на 100 кг. Інше досягнення інженерів - зменшення коефіцієнта аеродинамічного опору пікапа на 9% до показника 0,357. На покращення обтічності працюють активні затвори решітки радіатора, спеціальне підштампування в задній частині кабіни, вищі борти кузова та розкладний спойлер у нижній частині переднього бампера. Цей пристрій автоматично висувається на швидкості 30-35 миль/год (48-56 км/год), але не спрацьовує, якщо включена понижувальна передача, тобто автомобіль рухається пересіченою місцевістю. Крім того, невеликий внесок у покращення аеродинаміки робить пневматична підвіска, яка «присідає» на високих швидкостях на 1,5 см, але така підвіска — опція.
Для нового Ram 1500 передбачено лише гібридні силові установки. Доступні два двигуни - V6 3.6 і V8 5.7. Їм асистує система E-Torque, яка використовує 48-вольтовий стартер-генератор для швидшого прискорення. На V6 E-Torque забезпечує додаткові 122 Нм крутного моменту, на V8 - 176 Нм. На V8 також є система деактивації частини циліндрів, яка дозволяє заощаджувати трохи палива. Стандартний двигун Ram 1500 розвиває 305 л. потужності та 365 Нм крутного моменту, 5.7-літровий мотор видає 395 л.с. та 555 Нм. Двигуни агрегатуються тільки з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Вона така сама, як і в попередника, але отримала 40 різних удосконалень. У перспективі має з'явитися модифікація із 3,0-літровим турбодизелем.
У 2020 році був представлений 3,0-літровий двигун V6 EcoDiesel нового покоління, який зміцнив прагнення Ram до лідерства в галузі силових агрегатів і став лідером у сегменті економії палива завдяки EcoDiesel HFE. Крім того, запас ходу EcoDiesel є найвищим показником серед усіх пікапів. Отже, якщо ви хотіли отримати Ram 1500 EcoDiesel, зараз саме час це зробити.
У 2021 році двигун EcoDiesel знову входить до лінійки Ram. 3,0-літровий V6 виробляє 260 кінських сил і момент, що крутить, 650 Нм, що є максимальним значенням серед повнорозмірних дизельних двигунів пікапів. Їсть він лише 9 літрів палива на 100 кілометрів. Це трохи слабше, ніж у Chevy DuraMax, але трохи краще, ніж у Ford PowerStroke. Втім, ваша економія значною мірою залежатиме від цін на дизельне паливо у регіоні, де ви живете. Тим не менш, EcoDiesel може заощадити вам кілька сотень доларів на рік у порівнянні з eTorque V8, та й дальність пробігу збільшується на одній заправці.
Дизайн Ram 1500 залишився вірним традиціям, але при цьому став сучаснішим. Принципова новація - опціональні світлодіодні фари. Ram EcoDiesel V6 пропонує споживачам найвищий номінальний момент, що крутить, напівтонного дизельного двигуна і можливості буксирування. Але в міру того, як бренд переходить до електрифікації, Ram хоче відсвяткувати останню віху EcoDiesel фінальною нагодою замовити пікап. 2024 року Ram запропонує пікап Ram 1500 з акумулятором (BEV), який замінить EcoDiesel. До 2025 року планується створити повний портфель електрифікованих рішень у більшості сегментів, а до 2030 року – у всіх сегментах.
Салон став просторішим і практичнішим. Об'єм боксу між передніми сидіннями тепер становить 38 л замість 23 л і має три складні підсклянники. У цей бокс спокійно вміститься 15-дюймовий ноутбук. Залежно від комплектації машина оснащується трьома можливими мультимедійними системами – із сенсорним дисплеєм діагоналлю 5.8 або 12 дюймів. Для підвищення безпеки є камери кругового огляду, активний круїз-контроль, системи контролю «сліпих зон» та рухи по смузі. У дорогих комплектаціях доступні і елементи розкоші - оздоблення деревом і шкірою, для машин з дворядною кабіною - регулювання спинки заднього сидіння, а також підігрів та охолодження заднього сидіння.
Для любителів бездоріжжя запропонують спеціальну версію під назвою Rebel, яка включає 33-дюймові шини, амортизатори Bilstein, блокування заднього диференціалу, гаки, що буксирують, тощо..