Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Марка Dacia розширила лінійку моделі Spring: у доступного електромобіля з'явилася версія з приставкою Extreme у назві, головна відмінність якої більше потужності. Надбавка склала майже 50%.
Звичайна Dacia Spring видає лише 44 сили, у випадку з Extreme покупець отримує на 21 конячку більше – 65 к.с. На скільки збільшилася динаміка виробник поки що не говорить, натомість зазначає, що у «зарядженій» версії встановлено новий редуктор.
Не згадує Dacia і батарею, яка використовується в Extreme – так що, найімовірніше, це той самий блок на 27,4 кВт*год. На це вказують близькі до стандартної версії цифри запасу ходу: у міському режимі пробіг між зарядками становить ті самі 305 км за циклом WLTP, а в змішаному – 220 км, що лише на 10 км менше, ніж у 44-сильного Спрінга. Інші відмінності зведені до елементів декору (включно спеціальні шильди) та списку базового обладнання.
У Франції новий Spring Extreme коштує дорожче за звичайний електрокар на 1,6 тис євро (22,5 тисячі проти 20,8 тисяч). Приймати замовлення розпочнуть 16 січня, перші доставки розпочнуться до середини року.
Марка Dacia розширила лінійку моделі Spring: у доступного електромобіля з'явилася версія з приставкою Extreme у назві, головна відмінність якої більше потужності. Надбавка склала майже 50%.
Звичайна Dacia Spring видає лише 44 сили, у випадку з Extreme покупець отримує на 21 конячку більше – 65 к.с. На скільки збільшилася динаміка виробник поки що не говорить, натомість зазначає, що у «зарядженій» версії встановлено новий редуктор.
Не згадує Dacia і батарею, яка використовується в Extreme – так що, найімовірніше, це той самий блок на 27,4 кВт*год. На це вказують близькі до стандартної версії цифри запасу ходу: у міському режимі пробіг між зарядками становить ті самі 305 км за циклом WLTP, а в змішаному – 220 км, що лише на 10 км менше, ніж у 44-сильного Спрінга. Інші відмінності зведені до елементів декору (включно спеціальні шильди) та списку базового обладнання.
У Франції новий Spring Extreme коштує дорожче за звичайний електрокар на 1,6 тис євро (22,5 тисячі проти 20,8 тисяч). Приймати замовлення розпочнуть 16 січня, перші доставки розпочнуться до середини року.
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
У Німеччині знизилася вартість найдоступнішого електромобіля в Європі: Dacia Spring тепер пропонується за ціною від 11 900 євро — на 5 000 євро дешевше за попередній базовий прайс.
Як повідомляє Carscoops , йдеться не про держ...
Електричний хетчбек Dacia Spring , який із 2021 року розійшовся в Європі тиражем понад 179 000 екземплярів, отримав чергове оновлення. Якщо півтора роки тому виробник суттєво модернізував дизайн машини, то тепер – технічну складову. Змінилося бу...