Dacia Spring Electric 65 Extreme 26.8kWh 2WD 2023

-4%
  • Додано: 17.01.2023
  • Оновлено: 18.01.2023
  • Переглядів: 6837
$28 368
$27 094
1 139 357 UAH23 400
Ви економите: $1 274
На замовлення

ID: 7312

 
Рік випуску2023р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваХетчбек КолірЗелений ПривідПередній Потужність65к.с. Гібрид-Батарея26.9кВт/год МодифікаціяElectric 65 Extreme 26.8kWh 2WD [2023-.../65ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації17.01.2023рChina Країна маркиРумунія Марка автоDacia Модель автоSpring Тип кузоваЕлектричний крос-хетчбек класу «К1»СтатусНові

Електрична Dacia Spring Extreme 2023 отримала потужніший електродвигун, але знову подорожчала
На Брюссельському автосалоні Dacia презентувала нову флагманську комплектацію Spring під назвою Extreme. Цікаво, що крім інших специфікацій, Dacia Spring Extreme оснащується потужнішим електродвигуном, хоча додаткова потужність не така екстремальна.
  Родзинкою Dacia Spring Extreme є новий двигун “Electric 65” потужністю (48 кВт/65 к.с.). Може здатися, що це небагато, але це значний приріст порівняно з (33 кВт/45 к.с.) стандартного варіанта “Electric 45”. Електродвигун з'єднаний з новою коробкою передач, що забезпечує більше прискорення та відновлення у широкому діапазоні. Сподіватимемося, що оновлення зробить Spring швидшим, оскільки оригінал був однією з найповільніших моделей на ринку.
  Електрична модель зберігає той же літій-іонний акумулятор ємністю 26,8 кВт * год, якого достатньо для пробігу WLTP в 220 км в змішаному циклі і 305 км в міському циклі. У порівнянні з менш потужними триммерами це на 5 км менше у змішаних умовах, але на 10 км більше у місті.
  Кросовер Dacia-Spring-Extreme-2023
  Візуально Dacia Spring Extreme представлена в новому "сланцево-синьому" відтінку екстер'єру у поєднанні з мідно-коричневими вставками на рейлінгах на даху, дзеркалах, ступиці коліс, написом Dacia на задніх дверях і накладкою на бампер. Він також має наклейки з топографічним малюнком на профілі, що робить його більш схожим на крихітний кросовер. Як і всі моделі румунського автовиробника, Spring поставляється з переробленими радіаторними гратами і новою емблемою DC, які були представлені в модельному ряді Dacia минулого року.
  Салон Dacia-Spring-Extreme-2023
  У салоні дизайнери Dacia додали мідно-коричневі акценти на центральну консоль, вентиляційні отвори та дверні карти, а також мідно-коричневий рядок на оббивку сидінь. Нарешті, топографічний малюнок зовнішніх наклейок відображено на порогах та гумових килимках. Стандартне оснащення включає 7-дюймовий інформаційно-розважальний сенсорний екран з навігацією, камеру заднього виду та дзеркала з електронним регулюванням. Ручний кондиціонер, автоматичні фари, USB-порт, підключення по Bluetooth, AEB та шість подушок безпеки входять до стандартної комплектації базової специфікації Spring Essential.
  У Франції Dacia почне приймати замовлення на Spring Extreme 17 січня, а перші поставки очікуються до літа. Ціни на флагманську комплектацію, яка замінює Expression, починаються від 22 300 євро (24 123 долари США), не включаючи державні субсидії. Майте на увазі, що Dacia Spring Essential початкового рівня тепер коштує 20800 євро (22477 доларів) або 15800 євро (17069 доларів), якщо відняти екологічний бонус у розмірі 5 тисяч євро, який застосовується до електромобілів у Франції. Це дуже далеко від первісної ціни в 12 403 євро (13 400 доларів) у 2021 році через інфляцію та збільшену вартість сировини.
  З моменту виходу Dacia Spring на ринок навесні 2021 року компанія отримала понад 100 000 замовлень. В той час, як більшість людей купують наявний електромобіль як другий транспортний засіб, Dacia заявляє, що це є основний автомобіль протягом тижня для 90% сімей з декількома автомобілями. Згідно з офіційними даними, власники Dacia Spring проїжджають на них у середньому 31 км на день із середньою швидкістю 26 км/год, при цьому в 75% випадків зарядка відбувається вдома в середньому 3,5 години. Джерело: /natachku.ru/dacia-spring-extreme-2023/ 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB, Type-C, включно з другим рядом
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: аудіосистема із сенсорним екраном
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: навігація, підтримка Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 6 + 2 од.
Клімат-контроль: 1-одно Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 7,0-дюймовий з мультимедійною системою Media-Nav
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів Цифрова
Радіо: Renault - FM1/FM2 / AM / HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: cd player MP3/WMA/ USB-2/
Сабвуфер
Салон: Комбінований - шкіра + тканина
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
DME - цифрова с-ма управління двигуном
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: FWD / eWD
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Battery - 26.8кВт • год
Корисна батарея: 25.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): Електричний - 65к.с.
Потужність електродвигуна : 48 kW (65 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 130Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2)
Час заряджання: 220V- 10,2 год; AC 6.6kW- 4.1 год; DC 34kW- 35-40 хв./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 6,6 кВт. за 4,2год./
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 34 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 110 / 140 / 185 / 255 /км
Реальний діапазон ходу: : 165*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа RNMA CMF-A,
Тип Кузова: Хетчбек
Кількість місць/дверей: 4-5 / 5од
Тип кузова: Електричний крос-хетчбек класу «К1»
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 1035кг
Максимально допустима повна вага: 1400кг
Повна вага: 1320кг
Двигун
Потужність: 48 кВт (65 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 128Нм./1250об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електродвигун Permanent-magnet
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 16.6кВ'г/100км
Заміський цикл: 21 кВт*годл
Змішаний цикл: 15 кВт/ еквівалент 1,67 л
Комбінований, погода*: 18.2кВт./100км
Міський цикл: 10,4 кВт · год/100кмл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 125км/год
Прискорення: 13.7сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: Передній - Front 2WD
Число передач: Одноступінчатий редуктор з постійним передавальним числом
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна пружинна із стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Діаметр розвороту: 9.5м
Довжина/ширина/висота: 3734 / 1622-1770 / 1516мм
Кліренс: 150мм
Колісна база: 2423мм
Гальма
Задні гальма: Барабанні (170 мм)
Передні Гальма: Дискові (237 мм)
Диски і шини
Диски: легкосплавні алюмінієві R14
Запасне колесо: 2-ий варіант: 175/65 R15
Легкосплавні диски
Шини: 165 / 70 R14
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 300л./ 620л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 26.8 kWh (Cathode NMC, kонфігурація72s1p,/ 400V./ корисна -25.0кВт*год).л
Схожі товари
-6%
В наявності
$28 000
$26 400
Рік випуску2013р Об'єм двигуна2.0d,л Пробіг256691км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузова7-ми місний мінівен класу «L» (7HM).
-20%
На складі
$32 500
$25 900
Рік випуску2019р Об'єм двигуна2.0dл Пробіг183420км Тип паливаДизельний Тип КППРобот DSG Тип кузоваЛіфтбек-седан класу «D».
-11%
На замовлення
$29 900
$26 500
Рік випуску2022р Об'єм двигуна2.0iл Пробіг16092км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик SUV класу «К1».
-2%
На замовлення
$27 500
$26 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея19.1кВт/год Тип кузоваГібридний седан класу «D», PHEV.
-7%
На складі
$29 900
$27 900
Рік випуску2022р Об'єм двигуна2.0iл Пробіг27395км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваМіський кросовер класу «К2», (PQ35).
-3%
На замовлення
$28 700
$27 900
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея61.4кВт/год Тип кузоваКомпактний EV кросовер класу «C», (Luxe).
-3%
На замовлення
$27 300
$26 500
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея70.3кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан-лифтбек класу «E».
-3%
На замовлення
$28 200
$27 400
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.2кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «D».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
10-03-2026
Марка Dacia офіційно представила Striker — серійну версію проєкту C-Neo. Для марки це вихід у новий формат: модель знаходиться на межі між кросовером, універсалом і ліфтбеком та виступатиме у C-сегменті разом із флагманським паркетником Bi...
Читати далі ››
03-02-2026
Німецьке видання AutoBild провело ресурсний тест Dacia Jogger TCe 100 Eco-G (бензин/LPG), після чого розібрало автомобіль для детального аналізу разом із фахівцями організації з техінспекцій та експертизи транспорту DEKRA. За механічною частино...
Читати далі ››
26-01-2026
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
Читати далі ››