Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Марка Dacia расширила линейку модели Spring: у доступного электромобиля появилась версия с приставкой Extreme в названии, главное отличие которой – больше мощности. Прибавка составила почти 50%.
Обычная Dacia Spring выдаёт всего 44 силы, в случае же с Extreme покупатель получает на 21 лошадку больше – 65 л.с. На сколько увеличилась динамика производитель пока не говорит, зато отмечает, что у «заряженной» версии установлен новый редуктор.
Не упоминает Dacia и батарею, которая используется в Extreme – так, что, скорее всего, это тот же блок на 27,4 кВт*ч. На это указывают близкие к стандартной версии цифры запаса хода: в городском режиме пробег между зарядками составляет те же 305 км по циклу WLTP, а в смешанном – 220 км, что лишь на 10 км меньше, чем у 44-сильного Спринга. Другие отличия сведены к элементам декора (включая специальные шильдики) и списку базового оборудования.
Во Франции новый Spring Extreme стоит дороже обычного электрокара на 1,6 тысяч евро (22,5 тысяч против 20,8 тысяч). Принимать заказы начнут 16 января, первые поставки начнутся до середины года.
Марка Dacia расширила линейку модели Spring: у доступного электромобиля появилась версия с приставкой Extreme в названии, главное отличие которой – больше мощности. Прибавка составила почти 50%.
Обычная Dacia Spring выдаёт всего 44 силы, в случае же с Extreme покупатель получает на 21 лошадку больше – 65 л.с. На сколько увеличилась динамика производитель пока не говорит, зато отмечает, что у «заряженной» версии установлен новый редуктор.
Не упоминает Dacia и батарею, которая используется в Extreme – так, что, скорее всего, это тот же блок на 27,4 кВт*ч. На это указывают близкие к стандартной версии цифры запаса хода: в городском режиме пробег между зарядками составляет те же 305 км по циклу WLTP, а в смешанном – 220 км, что лишь на 10 км меньше, чем у 44-сильного Спринга. Другие отличия сведены к элементам декора (включая специальные шильдики) и списку базового оборудования.
Во Франции новый Spring Extreme стоит дороже обычного электрокара на 1,6 тысяч евро (22,5 тысяч против 20,8 тысяч). Принимать заказы начнут 16 января, первые поставки начнутся до середины года.
В Германии стоимость новых электромобилей в бюджетном сегменте опустилась до рекордно низкого уровня: Dacia Spring сейчас можно купить за 5900 евро, а Citroën e-C3 — за 7990 евро. Снижение цен стало возможным благодаря одновременному де...
В Германии снизилась стоимость самого доступного электромобиля в Европе: Dacia Spring теперь предлагается по цене от 11 900 евро — на 5 000 евро дешевле прежнего базового прайса.
Как сообщает Carscoops , речь идёт не о государст...
Электрический хэтчбек Dacia Spring , который с 2021 года разошелся в Европе тиражом более 179 000 экземпляров, получил очередное обновление. Если полтора года назад производитель существенно модернизировал дизайн машины, то теперь — технич...