Це новий Skoda Elroq RS – найшвидший автомобіль чеської марки

Компанія Skoda представила «заряджену» версію електрокросовера Elroq – з приставкою «RS» у назві. Зрозуміло, від звичайного парктетника вона відрізняється і зовні, і всередині, але головне – це найпотужніша силова установка у сімействі, що робить Skoda Elroq RS найпотужнішою моделлю в історії бренду!

Стандартний Skoda Elroq у топовій версії має 286 к.с., хоча в майбутньому повинен з'явитися варіант і на 299 сил. Нова ж Skoda Elroq RS оснащена двомоторною установкою віддачею 340 сил – такий самий привід використовується в співплатформних Volkswagen ID.4 GTX та Audi Q4 55 e-tron quattro. До 100 км/год «заряджений» електромобіль прискорюється за 5,4 секунди – на 0,1 секунду швидше за старший Enyaq RS, який до виходу спортивного Елрока вважався найшвидшою Шкодою. Максимальна швидкість електронно обмежена на 180 км/год.

Батарея у Skoda Elroq RS – збільшеної ємності, на 84 кВт*год: для розуміння, звичайний кросовер може бути оснащений АКБ максимум на 82 кВт*год. Потужніша в нього і зарядка: 185 кВт на піку проти 145-175 кВт у «цивільних» модифікацій. Заявлений запас ходу – 547 км за циклом WLTP.

Є відмінності і в підвісці: вона занижена на 15 мм спереду та на 12 ззаду, налаштована на більшу жорсткість, а також доповнена адаптивними амортизаторами DCC. Також на «зарядженому» кросі переналаштовано систему кермування та встановлені збільшені гальма.

Зовні Skoda Elroq RS відрізняється великою кількістю чорних акцентів, збільшеним заднім спойлером, а також матричною оптикою та декоративним підсвічування між фарами. На вибір також запропонують оригінальні колеса на 20 або 21 дюйм.

Нарешті, всередині Skoda Elroq RS примітний ковшеподібні сидіння з функцією масажу, оздобленням керма перфорованою шкірою, замшею на торпедо, контрастним декором в колір кузова і додатковими чорними акцентами.

Цін на Skoda Elroq RS поки що немає, але, як очікується, за новинку попросять у районі 55-60 тисяч євро. У дилерів перші машини з'являться у другому півріччі.