Цікаві речі відбуваються у Північній Америці, де з одного боку виробники змагаються у випуску електричних пікапів, а з іншого – конкурують у галузі створення великих та потужних траків на бензині. Донедавна найкращим представником останніх вважався RAM TRX, проте тепер з'явилася нова зірка на цій ниві — Ford F-150 Raptor R.
.jpg?1658242045406)
Під машинами серії Raptor, по суті, завжди маються на увазі більш підготовлені версії для бездоріжжя та швидкості. І новий пікап із шильдом Raptor відповідає цим критеріям: він отримав, зокрема, подвійні амортизатори з величезними пружинами, посилені важелі, міцніший кузов. Словом, все те, що потрібно для ефектних стрибків на офф-роуді. Звичайно, з вітерцем.
.jpg?1658242055763)
А про що ж тоді літера «R»? Про потужність. Її тут справді багато – 710 сил, крутний момент – 868 Нм. Таку віддачу машина отримує від нового 5,2-літрового двигуна V8, який дебютував раніше на Ford Mustang Shelby GT500. Мотор посилили механічним компресором, а щоб звук був відповідним (його можна почути на відео нижче), заразом встановили спеціальну вихлопну систему. Всю тягу перетравлює 10-ступіневий «автомат».
.jpg?1658242067241)
Що стосується дизайну, Ford 150 Raptor R відрізняється чорним та помаранчевим декором, модифікованими бамперами, розширювачами колісних арок, значками R, затемненими задніми ліхтарями, тощо. Ах, як же не відзначити шини – тут вони просто величезні, 37-дюймові. У салоні теж є низка змін на кшталт спортивних рапторівських крісел.
За заявою виробника, F-150 Raptor R важить 2699 кг, що всього на 45 кг більше, ніж у V6 Raptor, і на 181 кг менше, ніж у Ram TRX. Тож у своєму сегменті він… майже пушинка.
У продаж Ford F-150 Raptor R наприкінці цього року, ціна – від 109 145 доларів.