Німецький рейтинг надійності електромобілів: Tesla Model S – на останньому місці

Німецька Організація з технічного нагляду (нім. Technischer Überwachungsverein, скорочено TÜV) провела дослідження на тему надійності електромобілів із пробігом. Результати виявилися, можна сказати, несподіваними – Tesla Model S назвали найбільш проблемною машиною на батарейках. Втім, є один нюанс...

І полягає він у тому, що загалом в інспекції брали участь лише чотири електромобілі: власне, Tesla Model S, а також Smart Fortwo Electric Drive, BMW i3 та Renault Zoe. Така мізерна вибірка обумовлена тим, що для визначення ступеня надійності моделі, потрібні, по-перше, широке застосування автомобіля в експлуатації (образно кажучи, машина повинна бути присутня на дорогах у великій кількості), по-друге, великі пробіги, по-третє – час ( два останні фактори – посередні). Оскільки електромобілі порівняно недавно почали «завойовувати» вулиці, то в експертів, по суті, не було необхідної кількості даних для точного проведення дослідження. Але тепер вони з'явилися. До речі, за німецькими законами нові автомобілі проходять перший техогляд через два роки, потім перевірки проводяться кожні два роки.

Тим не менш, дивує те, що навіть у такому невеликому дослідженні Тесла виявилася найгіршою. Серед усіх протестованих Model S несправності було виявлено у 10,7% екземплярів. Для порівняння, Smart Fortwo Electric Drive, який здобув перемогу в рейтингу, рівень дефектів становить 3,5%. На другому місці розташувався BMW i3 – ремонт знадобився лише 4,7% автомобілям, і це – середня кількість дефектів серед усіх автомобілів на дорогах Німеччини у віці 2-3 років. Renault Zoe став третім за надійністю з результатом трохи нижчим від середнього – 5,7%.

Експерти TÜV відзначили, що найбільш проблемними «місцями» Tesla Model S є поперечні важелі підвіски, протитуманні фари та фари ближнього світла.

Via: merkur.de

Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!