Немецкий рейтинг надежности электромобилей: Tesla Model S – на последнем месте

Немецкая Организация по техническому надзору (нем. Technischer Überwachungsverein, сокращённо TÜV) провела исследование на тему надежности электромобилей с пробегом. Результаты оказались, можно сказать, неожиданными – Tesla Model S назвали самой проблемной машиной на батарейках. Впрочем, есть один нюанс…

И заключается он в том, что всего в инспекции участвовали лишь четыре электромобиля: собственно, Tesla Model S, а также Smart Fortwo Electric Drive, BMW i3 и Renault Zoe. Столь скудная выборка обусловлена тем, что для определения степени надежности модели, нужны, во-первых, широкое применение автомобиля в эксплуатации (образно говоря, машина должна присутствовать на дорогах в большом количестве), во-вторых, большие пробеги, в третьих – время (два последних фактора – косвенные). А так как электромобили сравнительно недавно начали «завоевывать» улицы, то у экспертов, по сути, не было необходимого количества данных для точного проведения исследования. Но теперь они появились. К слову, по немецким законам новые автомобили проходят первый техосмотр через два года, затем проверки проводятся каждые два года.

Тем не менее, удивляет то, что даже в таком небольшом исследовании Тесла оказалась худшей из худших. Среди всех протестированных Model S неисправности были выявлены у 10,7% экземпляров. Для сравнения, у Smart Fortwo Electric Drive, который одержал победу в рейтинге, уровень брака составляет 3,5%. На втором месте расположился BMW i3 – ремонт понадобился лишь 4,7% автомобилям, и это – среднее количество дефектов среди всех автомобилей на дорогах Германии в возрасте 2-3 лет. Renault Zoe стал третьим по надежности с результатом чуть ниже среднего – 5,7%.

Эксперты TÜV отметили, что самыми проблемными «местами» у Tesla Model S являются поперечные рычаги подвески, противотуманки и фары ближнего света.

Via: merkur.de

Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!