Як справи у колишніх: нові та оновлені знайомі моделі. Машини, які розквітли не для них..
Вже після виходу з росії багато звичних нам автомобілів пережили рестайлінг або навіть перейшли в наступне покоління. У цій добірці представлені машини, які колись продавалися на російському ринку офіційно, а тепер вийшли у нових версіях, але для інших країн.
Серед подібних прем'єр недавнього часу — модифікований люксовий седан культової фірми з Великобританії, брутальний японський позашляховик та одразу три кросовери: це бюджетник та преміальна модель німецького концерну, а також довгожитель зі Швеції, оновлений не вперше.
Rolls-Royce Ghost. Компанія Rolls-Royce Motor Cars Ltd (Роллс-Ройс) - англійська компанія, підрозділ BMW AG, що спеціалізується на випуску автомобілів класу люкс під маркою Rolls-Royce.
Модернізований седан отримав змінений вигляд, переглянуті комплектації та інші оздоблювальні матеріали. Машина підсвічує радіаторні грати, нові фари та інший малюнок задніх ліхтарів. Крім того, розширено вибір коліс, а в палітру забарвлень кузова додали відтінок Mustique Blue.
В інтер'єрі – свіжа мультимедійка на ОС Spirit: дисплей прикритий склом на всю ширину передньої панелі. Акустика доповнена 1400-ватним підсилювачем, аналоговий годинник виконаний у вигляді невеликої фірмової фігурки «Дух екстазу».
Вставки виготовлені зі шпону Grey Stained Ash із частинками металу для створення ефекту мерехтіння. Крісла виконані бамбуковою тканиною Duality Twill. Доступна і шкіра: мікроперфорація дозволила забезпечити її тривимірним малюнком.Постійний бітурбомотор V12 6.75 (571 кінська сила, 850 Нм) поєднується з восьмиступінчастим автоматом та повним приводом. Разом зі стандартною версією до сімейства увійшли подовжений варіант з приставкою Extended Series II і «заряджений» Black Badge: його двигун форсували до 600 сил і 900 Нм.
Volkswagen Taos. Volkswagen AG – німецький автомобільний концерн. Штаб-квартира знаходиться в Вольфсбурзі, Німеччина. Концерн названо за маркою Volkswagen.
Німецька компанія поновила кросовер для ринку США. Змінено оформлення передньої частини кузова (зокрема, модернізовано бампер та радіаторні грати), LED-оптика увійшла до переліку базового оснащення для всіх модифікацій.
Опції – світлова перемичка між фарами та адаптивна головна оптика AFS. Ззаду - моноліхтар на всю ширину кузова і підсвічена емблема. У гаму забарвлень додалися відтінки Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl і Monument Gray. Діаметр колісних дисків – від 17 до 19 дюймів.
В інтер'єрі з'явилася принципово інша передня панель. Восьмидюймовий центральний екран - вже в базі, а ось сенсорний блок клімат-контролю передбачений в комплектаціях SE і вище. Шумоізоляція стала кращою, змінилися матеріали оббивки та відтінки.Потужність турбодвигуна 1.5 збільшена зі 160 до 176 кінських сил. Коробка передач - восьмидіапазонний автомат: передньопривідним виконанням він покладався і раніше, а в повнопривідних версіях прийшов на зміну семиступінчастому "роботу" DSG. Продаж стартує ближче до кінця року.
Volvo XC90. Volvo (Volvokoncernen, Volvo Group) - концерн, що виробляє комерційні та вантажні автомобілі, автобуси, двигуни та різне обладнання. Головною компанією концерну є AB Volvo. Раніше концерн Volvo виробляв також легкові автомобілі, але в 1999 році продав своє відділення легкових автомобілів під ім'ям Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, який у 2010 році перепродав його китайській Geely.
Шведська фірма знову модернізувала свій кросовер. У салоні з'явилися відсіки на центральній консолі та декор на основі преміальних перероблених матеріалів. У 11,2-дюймового дисплея мультимедіасистеми на 21 відсоток підвищено щільність пікселів.
Технічні новації досить скромні. Стандартна підвіска налаштована на більший комфорт, опціонально знову запропоновані адаптивні пневматичні стійки зі зміною кліренсу. На високій швидкості автомобіль зможе присідати на 20 міліметрів, а поза дорогами - підніматися на 40.
Шумоізоляція покращена, моторна лінійка електрифікована та позбавлена дизелів. Обіцяно помірні гібриди B5 і B6: перший зараз видає 250 кінських сил і 360 Нм, другий - 300 сил і 420 Нм. Крім того, запропонують PHEV-модифікацію T8 (456 сил, 709 Нм). На електричній тязі топове виконання проїде понад 70 кілометрів, сумарна далекобійність перевищить 800 кілометрів.Паспортна витрата палива у комбінованому циклі із зарядженим акумулятором становитиме 1,2–1,6 літра. Розгін до «сотні» займе 5,4 секунд, максималку обмежили на рівні 180 кілометрів на годину.
Nissan Patrol. Nissan Motor Co., Ltd. — японський автовиробник, один із найбільших у світі. Компанія заснована у 1933 році. Штаб-квартира знаходиться в місті Йокогама.
Японська фірма показала пару нових позашляховиків – Patrol та його аналог для США Armada.
З переходом у наступне покоління довжина машини зросла на 18 міліметрів (до 5324), ширина – на 86 міліметрів (до 2116), але колісна база колишня – 3075 міліметрів.
Підсилювач рульового керування електричний замість гідравлічного, гальма працюють «проводами». З'явився адаптивний круїз-контроль ProPilot Assist, у багатих виконаннях є утримання у смузі та автопілот ProPilot Assist 2.1.5,6-літровий безнаддувний V8 поступився місцем турбодвигуну V6 3.5: віддача досягає 425 кінських сил і 700 Нм проти 406 сил і 560 Нм раніше. На близькосхідних ринках також запропонують атмосферний V6 3.8 (316 сил та 386 Нм). Коробка передач - дев'ятидіапазонний "автомат".
Audi Q5. Audi AG – німецька автомобілебудівна компанія у складі концерну Volkswagen Group, що спеціалізується на випуску автомобілів під маркою Audi. Штаб-квартира розташована у місті Інгольштадт.
Німецький кросовер перейшов до третього покоління. Зовнішній вигляд змінився еволюційно: перетворено грати радіатора, передбачено інший «світловий підпис» фар, вужчі ліхтарі з'єднує тонка смужка стоп-сигналу.
У задній бампер вбудовано великі прямокутні патрубки вихлопу. Модернізовано та фірмову емблему. У салоні — панель приладів діагоналлю 11,9 дюйма, 14,5-дюймовий тачскрин по центру і 10,9-дюймовий дисплей для правого переднього пасажира. За доплату запропоновано ще й проекційний екран.
Архітектура Premium Platform Combustion (PPC) – це оновлена MLB Evo. У Європі з'являться лише «м'якогібридні» версії (MHEV): 48-вольтова електросистема підвищить потужність на 24 кінські сили. Коробка передач - семідіапазонний "робот" S tronic з двома зчепленнями.Моторів спочатку буде три: це 204-сильний 2.0 TFSI (повний привід quattro доступний опціонально), турбодизель 2.0 TDI з аналогічною віддачею (у поєднанні з усіма провідними) та трилітровий V6 TFSI на 367 сил для SQ5. Джерело:/motor1.ru/kak-dela-u-byvshikh/.