Нові електромобілі поступаються за якістю машинам з ДВЗ

Нові електромобілі поступаються за якістю машинам з ДВЗ – дослідження

Нові електромобілі виявилися не такими якісними як машини, оснащені двигуном внутрішнього згоряння. Такий висновок можна зробити на підставі підсумків нового дослідження надійності автомобілів, яке провело американське аналітичне агентство J.D. Power . Дослідження базується на опитуванні 84 165 людей, які купили машини в період з листопада 2021 року по лютий 2022 року. Відповіді на опитування надали дані для 33 марок та 189 моделей. Традиційно рейтинг розраховувався як кількість поломок на 100 автомобілів однієї моделі. Так ось, марка Polestar, яку багато хто знає за ліфтбеком Polestar 2 , посіла останнє місце у списку з показником 328 технічних проблем на 100 машин, при тому, що середнє значення по галузі склало 180. Не дуже добре показала себе і Tesla – на 100 каліфорнійських електромобілів було зареєстровано 240 проблем. Хоча, задля справедливості варто визнати, надійність цих машин зросла – торік вони їм поставили 251 бал. Audi і Volkswagen, яке зараз активно продають в Америці електромобілі e-tron та ID., також потрапили в аутсайдери: 239 і 230 несправностей на сотню машин відповідно. Середній показник серед усіх електромобілів склав 240, тоді як у машин, оснащених ДВЗ – 175. Гібриди розташувалися майже на одній сходинці з електромобілями – 239 поломок на 100 машин. Можливо, це пояснюється загальною порівняльною складністю конструкції тих машин, у силовій конструкції якої є електропривод та батарея. Хоча найбільшою проблемою, якщо вірити тому ж таки дослідженню, залишаються інформаційно-розважальні комплекси. Що ж до брендів-переможців, перше місце зайняла Buick з показником 139 поломок на 100 машин. Друга позиція у компанії Dodge, а третя за Chevrolet. А найякіснішою моделлю виявився Chevrolet Corvette C8 – 101 поломка на 100 екземплярів. У J.D. Power зазначили, що за рік надійність машин знизилася на 11%. Аналітики це пов'язують із загальною кризою автомобільної промисловості, яка викликана нестачею комплектуючих, скороченням персоналу, тощо.

Дослідження базується на опитуванні 84 165 людей, які купили машини в період з листопада 2021 року по лютий 2022 року. Відповіді на опитування надали дані для 33 марок та 189 моделей. Традиційно рейтинг розраховувався як кількість поломок на 100 автомобілів однієї моделі.

Так ось, марка Polestar, яку багато хто знає за ліфтбеком Polestar 2, посіла останнє місце у списку з показником 328 технічних проблем на 100 машин, при тому, що середнє значення по галузі склало 180. Не дуже добре показала себе і Tesla – на 100 каліфорнійських електромобілів було зареєстровано 240 проблем. Хоча, задля справедливості варто визнати, надійність цих машин зросла – торік вони їм поставили 251 бал.

Audi і Volkswagen, яке зараз активно продають в Америці електромобілі e-tron та ID., також потрапили в аутсайдери: 239 і 230 несправностей на сотню машин відповідно.

Середній показник серед усіх електромобілів склав 240, тоді як у машин, оснащених ДВЗ – 175. Гібриди розташувалися майже на одній сходинці з електромобілями – 239 поломок на 100 машин. Можливо, це пояснюється загальною порівняльною складністю конструкції тих машин, у силовій конструкції якої є електропривод та батарея. Хоча найбільшою проблемою, якщо вірити тому ж таки дослідженню, залишаються інформаційно-розважальні комплекси.

Що ж до брендів-переможців, перше місце зайняла Buick з показником 139 поломок на 100 машин. Друга позиція у компанії Dodge, а третя за Chevrolet. А найякіснішою моделлю виявився Chevrolet Corvette C8 – 101 поломка на 100 екземплярів.

У J.D. Power зазначили, що за рік надійність машин знизилася на 11%. Аналітики це пов'язують із загальною кризою автомобільної промисловості, яка викликана нестачею комплектуючих, скороченням персоналу, тощо.

Недавно додані

Нові електромобілі поступаються за якістю машинам з ДВЗ – дослідження

Автор: Віталій Сазонов