Voyah Dreamer EV 109.0 kWh AWD Private 4-seats 2024 CN
- Додано: 25.11.2023
- Оновлено: 1.03.2025
- Переглядів: 3485
Електричний мінівен Voyah Dream EV запропонований у чотиримісній VIP-версії.
Електричний VIP-мінівен з Китаю Відео: Voyah Dreamer - найшвидший сім'янин із 435-сильним серцем.
Хоча Китай поки не став прикладом для наслідування в автомобілебудуванні, у сегменті електромобілів китайці вже встановлюють свої порядки. Хочете електрокар у вигляді семимісного мінівена для всієї родини? Будь ласка! Хочете електромотори на 430 сил та повний привід? Немає проблем! Бажаєте пробіг на одній зарядці 600 км, максимальну швидкість під 200 км/год та розгін до 100 км/год за 5,9 секунд? Просто зробіть передоплату за новий Dreamer 2022 - від преміального суббренду Voyah компанії Dongfeng.
Компанія NEXT CAR, що постачає до Києва електромобілі Voyah, анонсувала появу на нашому ринку найбагатшої комплектації мінівену Voyah Dream. Сама модель офіційно продається на нашому ринку з цьогорічної осені, але у нас в руках побувала машина ще в китайській специфікації. Спочатку в Україні було запропоновано мінівени Zeekr 009 у комплектаціях ME Super Long. Натомість тепер знову з'явився великий вибір: Voyah Dream EV у виконанні 4-seats Executive додано VIP-версію під назвою Private. До речі, у Китаї вона доступна від початку 2024 року.
Технічні характеристики та інтер'єр Voyah Dreamer
Voyah Dreamer – досить великий мінівен. Його точні розміри становлять 5315 х 1985 х 1820 мм при колісній базі 3200 мм. Варто відзначити і досить малий дорожній просвіт Dreamer – всього 125 мм. Що стосується компонування салону, цей мінівен може запропонувати семи-(2-2-3) і чотиримісне (2-2) компонування.
Центральну консоль Voyah Dreamer прикрашають три екрани з діагоналлю 12,3 дюйми. Інші особливості його салону - сидіння першого та другого ряду оснащені підігрівом, вентиляцією та масажем! У більш дорогих комплектаціях доступною стає преміальна звукова система DYNAudio.
Що стосується розумних функцій, базовий Dreamer доступний тільки з круїз-контролем, системою визначення втоми водія, ABS, EBD і так далі. Більш дорогі версії оснащуються системою автономного керування L2. До неї входять автоматичне та дистанційне паркування, автоматичне екстрене гальмування, допомога в утриманні смуги руху тощо.
На зображеннях видно, що у другому ряду Voyah Dreamer дуже просторо. І це лише семимісна версія! За третім рядом мінівена Voyah можна побачити досить місткий багажник ємністю 427 літрів.
Voyah Dream First має чотиримісний салон з двома розкішними задніми кріслами, у яких оббивка зі штучної шкіри, підігрів, вентиляція та електрорегулювання в десяти напрямках. Сидіння розділені широким центральним тунелем, на ньому знаходиться дисплей управління «комфортом» та підсклянники з обігрівом та охолодженням. Також у розпорядженні пасажирів другого ряду висувний телевізор діагоналлю 34 дюйми та невеликий холодильник. При цьому жорстка перегородка між першим та другим рядами невисока та без підйомного скла.
Ви отримаєте не тільки ефектний дизайн, але і розкішний інтер'єр, що кидає виклик Tesla, яка десять років рядом випускає Model S і ніяк не розродиться серійним Cybertruck. Адже Dreamer лише друга модель нового бренду — перша називається Free і вже з'явилася в Україні. Чи отримає місцеву прописку і цей мінівен - побачимо пізніше, а поки подивіться на електрокар ближче. Там є чому здивуватися!
В іншому оснащення версії Private 4-seats практично повністю ідентичне переліку обладнання комплектації Executive. У списку пневматична підвіска, шість подушок безпеки, аудіосистема Dynaudio (12 динаміків), тризонний клімат-контроль, електропривід обох зсувних дверей і пакет систем допомоги водію, в тому числі адаптивний круїз-контроль. За доплату є підсвічування стелі у вигляді зоряного неба (ця опція є і у комплектації Model Dream 7-seats) і оббивка крісел натуральною шкірою.
Силові агрегати Voyah Dreamer
Voyah Dreamer доступний у повністю електричному варіанті (EV), а також із послідовним гібридом (REV). Мінівен тільки на «батарейках» оснащується двома електромоторами із сукупною потужністю 320 кВт (435 л.с.) та 620 Нм. З ними на борту Dreamer зі штатною батареєю може розігнатися з нуля до ста кілометрів на годину лише за 5,8 секунди. Версія з більш ємною батареєю трохи повільніша і розганяється до першої «сотні» за 5,9 секунди. Версія REV має два мотори з «віддачею» 290 кВт (394 л.с.) та 610 Нм. З нуля до сотні такий Dreamer розганяється за 6,6 секунд. Максимальна швидкість мінівену Voyah обмежена на позначці 200 км/год.
Повністю електричний Dreamer у стандартній комплектації оснащений батареєю Li-NMC на 82 кВт⋅год із заявленим запасом ходу 475 км (CLTC). Місткість «старшої» батареї становить 108,7 кВт·год. З нею на борту Dreamer може проїхати до 605 км. (CLTC). Послідовний гібрид пропонує набагато меншу батарею на 25,57 кВт⋅год. Але в цьому випадку систему доповнює 1,5-літровий турбований чотирициліндровий бензиновий двигун DFMC15TE2 потужністю 136 л. Він тільки заряджає батарею і не передає крутного моменту на колеса. Запас ходу Dreamer REV на чистій електротязі складає 82 км (CLTC). А у «змішаному» режимі він може проїхати до 750 км (WLTC).
Voyah Dreamer двигуни. Двигун у гібридній версії Voyah Dreamer добре захований.
Технічних змін у найдорожчої версії теж немає, на вибір запропоновано два варіанти силових установок. Є повністю електричний двомоторний Dream EV (435 л.с., 620 Нм) і гібрид, що заряджається, з бензиновим двигуном об'ємом 1,5 л і менш потужними електромоторами (394 л.с., 610 Нм).
На перший погляд, здається дивним, що у Voyah Dreamer із послідовним гібридом на борту запас ходу всього на 145 км більше у порівнянні з електричною версією. Річ у тім, що з розрахунку дальності ходу використовувалися різні системи виміру. Так, запас ходу Dreamer EV розрахований на діапазон CLTC. У випадку з REV мінівеном його запас ходу вважали за методикою WLTC. Вона включає більш високу середню і максимальну швидкість, більший час розгону і гальмування, і так далі. В цілому WLTC набагато точніше, ніж CLTC. Дивно, що Voyah вирішили використовувати різні системи вимірювання. Джерело: компанія Voyah.
Next Car поки не повідомляє ціни на новинку, однак один із дилерів поділився інформацією, що гібридний Voyah Dream First коштуватиме щонайменше 3,8 млн гривень. Це відразу на 1,9 млн гривень дорожче за трирядну версію Home 475km! Ціна на електричний вен у версії Model Dream (7-seats) коштуватиме 2,3 млн гривень. До речі, на старті продажів у лютому Voyah Dream Executive був на два мільйони дешевшим.
А якщо Voyah Dreamer вже не здається вам досить незвичайним, то перегляньте наш огляд першого автомобіля від виробника смартфонів та іншої електроніки Huawei. Ви навряд чи до цього бачили кросовер з ідентифікацією власника по обличчю та селфі-камерою..