Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Opel офіційно презентувала першу серійну модель нової зарядженої електро-лінійки GSE. Нею став спортивний електричний кросовер Mokka GSE, який отримав 280-сильну силову установку (проти 156-сильного мотора у звичайної Мокки ) та став найдинамічнішим електромобілем марки.
Новинка розганяється до 100 км/год за 5,9 секунди, максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год. Крутний момент становить 345 Нм (у стандартної машини – 260 Нм), привід — передній, з диференціалом підвищеного тертя Torsen. Акумуляторна батарея має ємність 54 кВт*год (як і на стандартній версії), запас ходу — до 336 км (за попередніми даними).
Для Opel Mokka GSE передбачено три режими руху: Sport, Normal (із обмеженням швидкості до 180 км/год) та Eco. Маса електрокросовера — до 1,6 тонни.
Автомобіль розроблено з урахуванням досвіду участі у змаганнях ралійного прототипу GSE Rally. Спортивна версія отримала спеціальні амортизатори (роблять підвіску нижчою на 10 мм), модернізовану рульову систему, жовті гальмівні супорти та 20-дюймові колеса з шинами Michelin Pilot Sport EV.
У салоні — спортивні сидіння з оздобленням алькантарою, кермо зі скошеним дном та цифрова панель приладів з графікою, що виводить дані про прискорення та перевантаження.
Офіційна дата початку продажів Mokka GSE наразі не оголошена. Очікується, що світова прем’єра відбудеться восени 2025 року, ймовірно — на автосалоні в Мюнхені. Ціна також поки не названа, однак, вочевидь, вона точно перевищить вартість топової версії версії звичайного кросовера – Opel Mokka Electric GS, яка коштує від 38 200 євро.
Компанія Opel офіційно презентувала першу серійну модель нової зарядженої електро-лінійки GSE. Нею став спортивний електричний кросовер Mokka GSE, який отримав 280-сильну силову установку (проти 156-сильного мотора у звичайної Мокки) та став найдинамічнішим електромобілем марки.
Новинка розганяється до 100 км/год за 5,9 секунди, максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год. Крутний момент становить 345 Нм (у стандартної машини – 260 Нм), привід — передній, з диференціалом підвищеного тертя Torsen. Акумуляторна батарея має ємність 54 кВт*год (як і на стандартній версії), запас ходу — до 336 км (за попередніми даними).
Для Opel Mokka GSE передбачено три режими руху: Sport, Normal (із обмеженням швидкості до 180 км/год) та Eco. Маса електрокросовера — до 1,6 тонни.
Автомобіль розроблено з урахуванням досвіду участі у змаганнях ралійного прототипу GSE Rally. Спортивна версія отримала спеціальні амортизатори (роблять підвіску нижчою на 10 мм), модернізовану рульову систему, жовті гальмівні супорти та 20-дюймові колеса з шинами Michelin Pilot Sport EV.
У салоні — спортивні сидіння з оздобленням алькантарою, кермо зі скошеним дном та цифрова панель приладів з графікою, що виводить дані про прискорення та перевантаження.
Офіційна дата початку продажів Mokka GSE наразі не оголошена. Очікується, що світова прем’єра відбудеться восени 2025 року, ймовірно — на автосалоні в Мюнхені. Ціна також поки не названа, однак, вочевидь, вона точно перевищить вартість топової версії версії звичайного кросовера – Opel Mokka Electric GS, яка коштує від 38 200 євро.
Компанія Opel, як і було обіцяно, цієї осені запускає в Європі свій найбільший електромобіль, кросовер Grandland Electric. Залежно від конкретного ринку ЄС, машина, яку представили в середині весни, помістилася в цінову вилку 45-50 тисяч євро.
...
Компанія Opel офіційно представила на спецзаході в Стасбулі кросовер Frontera , який прийде на зміну моделі Crossland із гібридною та електричною силовими установками. Вже відомо, що стартовий прайс у Німеччині на Opel Frontera Electric становит...
Рейтингами надійності електромобілів – без поділу на якісь сегменти – вже нікого не здивуєш, тож колеги із британського журналу WhatCar? пішли далі і склали список найбільш та найменш надійних електричних кросоверів. Причина вибору даного класу...