Відгук про Fisker Ocean через рік володіння. Він втратив 80% вартості!

Американське видання Edmunds опублікувало новий відеоогляд редакційного кросовера Fisker Ocean, купленого на початку 2024 року. У підсумку за 10 місяців володіння автомобіль приніс тестувальникам безліч клопотів – насамперед через проблеми з електронікою та програмним забезпеченням, водночас його ціна після покупки впала на колосальні 80%.

Однією з головних проблем Fisker Ocean є відсутність оновлень і без того проблемного ПЗ через банкрутство виробника. Через це, наприклад, у автомобіля є помилки по мультимедійній системі і немає функції керування однією педаллю, якою оснащена більша частина сучасних електромобілів. А ось проблему із сервісним обслуговуванням, на щастя, вдалося вирішити: асоціація власників Fisker Ocean взяла інструкції з обслуговування у виробника та домовилася зі сторонніми СТО.

З метою економії в комплекті з авто йшов один ключ замість двох, однак і той працює з перебоями: іноді його потрібно затиснути на 20-30 секунд, щоб електромобіль розпізнав ключ і відчинив двері. Довго «думає» машина і при активації силової установки – бувають випадки, коли вона починає «бачити» ключ тільки через кілька хвилин після посадки.

У мультимедії також некоректно працює навігація, причому похибка може становити тисячі кілометрів, а смартфон при посадці щоразу доводиться підключати заново, оскільки система «забуває» раніше підключені гаджети. Є і проблеми з камерою кругового огляду Fisker Ocean: немає проєкції згори донизу і повільна робота камери заднього виду (спочатку можна наїхати на перешкоду, і лише після цього побачити це на екрані).

Не працює на Fisker Ocean і противіткатна система з функцією плавного старту – в результаті, на початку руху на ухилі автомобіль може відкотитися назад. У свою чергу лаунч-контроль взагалі виявився марним – працює зі збоями, а при активації не додає автомобілю динаміки.

Єдине, що похвалили в Edmunds – це сонячні панелі на даху для підзаряджання і потужну силову установку. Однак це не врятувало автомобіль від низької ліквідності: новим він обійшовся редакції в 69 тисяч доларів, а зараз їхній кросовер оцінили на вторинному ринку лише в 13,5 тисяч.