Компанія Honda представила для ринку США новий Passport 2026. Як і у випадку з Toyota LC Prado 250, зі зміною поколінь японський SUV перекочував із сегмента кросоверів до класу позашляховиків – як за рахунок іншого дизайну, так і технічної частини. Та й сам виробник не приховує, що новий Паспорт – «найоффроудніша» модель у його лінійці на сьогодні.
.jpg?1731581700833)
За аналогією зі згаданим Toyota LC Prado 250 новий Honda Passport 2026 отримав ретро-оформлення екстер'єру, за яке відповідають класичні прямокутні форми. З суцільних прямих ліній та кутів складається й інша важлива складова зовнішності – оптика. Водночас профіль Паспорт перетинається з ще одним відомим позашляховиком для американського ринку, Toyota 4Runner.
.jpg?1731581720622)
Відповідно до кузову виконаний і салон – просто і лаконічно, але одночасно – з деякою строгістю. Водночас багато місця не лише на першому, а й другому ряду (це було досягнуто, зокрема, за рахунок збільшення колісної бази на 7,1 см). Багажник теж великого обсягу. Розмір цифрової панелі приладів – 10,2 дюйма, центрального екрану мультимедіа – 12,3. Акустика теж абсолютно нова: Bose із 12 динаміками.
.jpg?1731581741580)
.jpg?1731581773024)
У Honda Passport 2026 немає рамної конструкції, проте є інші важливі атрибути – збільшений до 21 см кліренс, покращена геометрія для проходження складних поворотів на бездоріжжі та позашляхова підвіска з довшим ходом та більшою поглинаючою здатністю. Також у «базі» передбачені 18-дюймові колеса з всюдихідними шинами General Grabber.
.jpg?1731581793381)
.jpg?1731581815930)
Під капотом нового позашляховика – 3,5-літровий V6 потужністю 285 к.с., зістикований із посиленим для бездоріжжя 10-ступінчастим автоматом. Привід, вочевидь, повний, із системою векторизації i-VTM4 (електронне управління диференціалами в активному режимі). Виробник особливо наголошує на вдосконаленні заднього диференціала: його опір зріс на 40%, а реакція – на 30%.
.jpg?1731581842774)
.jpg?1731581862367)
Прайс-листа поки що немає, однак у Honda заявили, що ціни на Passport 2026 будуть починатися приблизно від 45 тисяч доларів. Випуск позашляховика стартує на заводі Honda Auto Plant у Лінкольні, штат Алабама, США, наприкінці року, а перші машини прибудуть до дилерів на початку 2025-го.