Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
У електричного седана Polestar 2 з'явилася заряджена модифікація. Вона називається BST Edition 270, де цифра вказує на кількість екземплярів, котра буде виготовлена.
Власне, ось у чому відмінність такого Polestar 2 від звичайного. Віддача силової установки підвищена з 408 к.с та 600 Нм (за основу взяли повнопривідну, двомоторну версію) до 476 к.с. і 680 Нм (для стандартного ліфтбека такі потужність і крутний момент доступні за доплату в рамках пакету Performance, в даному ж випадку вони є штатними). Завдяки цьому розгін до 100 скорочується на 0,2 секунди – до 4,5 секунд. Батарею чіпати не стали – її ємність, як і раніше, становить 78 кВт*год.
Ба більше, було перероблено підвіску – жорсткість пружин збільшили на 20%, кліренс зменшили на 25 мм. За колесами Polestar 2 BST Edition 270 водночас видніються чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo золотого забарвлення. У такий самий колір пофарбовані виносні камери регульованих амортизаторів Ohlins (встановлені в багажнику) та ремені безпеки в салоні.
Також Polestar 2 BST Edition 270 відрізняють бампери та пороги у колір кузова, а також чорні корпуси бічних дзеркал. Опційно можна буде замовити чорні спортивні смужки і атласну плівку Battleship Grey. Взутий електроседан у полегшені 21-дюймові чорні литі диски з шинами Pirelli P Zero розміром 245/35 R21.
Усі 270 екземплярів розподілять за дилерами між Європою, Америкою та Китаєм. Доставки почнуться ближче до кінця року. У США ціни на Polestar 2 BST Edition 270 стартують від 76 900 доларів.
Стандартний Polestar 2 в Україні продає компанія Next Car.
У електричного седана Polestar 2 з'явилася заряджена модифікація. Вона називається BST Edition 270, де цифра вказує на кількість екземплярів, котра буде виготовлена.
Власне, ось у чому відмінність такого Polestar 2 від звичайного. Віддача силової установки підвищена з 408 к.с та 600 Нм (за основу взяли повнопривідну, двомоторну версію) до 476 к.с. і 680 Нм (для стандартного ліфтбека такі потужність і крутний момент доступні за доплату в рамках пакету Performance, в даному ж випадку вони є штатними). Завдяки цьому розгін до 100 скорочується на 0,2 секунди – до 4,5 секунд. Батарею чіпати не стали – її ємність, як і раніше, становить 78 кВт*год.
Ба більше, було перероблено підвіску – жорсткість пружин збільшили на 20%, кліренс зменшили на 25 мм. За колесами Polestar 2 BST Edition 270 водночас видніються чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo золотого забарвлення. У такий самий колір пофарбовані виносні камери регульованих амортизаторів Ohlins (встановлені в багажнику) та ремені безпеки в салоні.
Також Polestar 2 BST Edition 270 відрізняють бампери та пороги у колір кузова, а також чорні корпуси бічних дзеркал. Опційно можна буде замовити чорні спортивні смужки і атласну плівку Battleship Grey. Взутий електроседан у полегшені 21-дюймові чорні литі диски з шинами Pirelli P Zero розміром 245/35 R21.
Усі 270 екземплярів розподілять за дилерами між Європою, Америкою та Китаєм. Доставки почнуться ближче до кінця року. У США ціни на Polestar 2 BST Edition 270 стартують від 76 900 доларів.
Фінський механік і спеціаліст з обслуговування електромобілів Єссе Хаапала опублікував на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto відеоролик, у якому продемонстрував серйозне окиснення корпусу акумуляторної батареї електромобіля Polestar 2. Авт...
Фінський автомеханік Йессе Хаапала на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto показав, наскільки дорогою може бути поломка інвертора в електромобілі. Проблему з Polestar 2 зрештою усунули, проте це обійшлося у чималі 6000 євро.
У м...
Електричний ліфтбек Polestar 2, представлений ще 2019 року, пережив чергове оновлення. Зміни не можна назвати радикальними, проте підтягують автомобіль на сходинку вище у питанні практичності та зручностей. Отже, ось що змінилося!
Мабу...