Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
YouTube-канал TFLclassics опублікував відеоогляд Honda Accord 1990 року випуску, яка проїхала понад 1 млн миль, тобто 1,6 млн км. Незважаючи на вік у 33 роки та значний пробіг, автомобіль перебуває майже в ідеальному стані.
У японського седана було лише 2 власники, і саме при другому господарі машина наїздила найбільше – на момент покупки на її одометрі було 74 тисячі миль, що еквівалентно 119 тисяч км.
Власник працював представником сервісної служби Honda у США, і йому часто доводилося їздити до дилерів японської марки по всій країні. Останні 30 років щорічний пробіг Акорду становив 50-60 тисяч кілометрів.
За автомобілем досить серйозно стежили. Відповідно до історії обслуговування, оливу в двигуні змінювали 185 разів (тобто приблизно кожні 8,7 тисячі кілометрів), у КПП – 31 раз.
Також Honda пережила заміну 9 ременів ГРМ, 13 комплектів гальмівних колодок. Під капотом, до речі, встановлено 2,2-літрову 16-клапанну четвірку з алюмінієвим блоком.
Після подолання рекордної позначки в 1 млн пробігу машина була виміняна автовиробником на нову Хонду. Представники марки лише косметично освіжили седан: ідея полягала в тому, щоб зберігти Акорд у тому оригінальному вигляді, в якому він до них надійшов. Оскільки експлуатація переважно проходила у північних регіонах США, на деяких вузлах утворилася поверхнева корозія, але некритична. У салоні – лише незначні потертості. Передня панель взагалі виглядає на п'ятірку.
YouTube-канал TFLclassics опублікував відеоогляд Honda Accord 1990 року випуску, яка проїхала понад 1 млн миль, тобто 1,6 млн км. Незважаючи на вік у 33 роки та значний пробіг, автомобіль перебуває майже в ідеальному стані.
У японського седана було лише 2 власники, і саме при другому господарі машина наїздила найбільше – на момент покупки на її одометрі було 74 тисячі миль, що еквівалентно 119 тисяч км.
Власник працював представником сервісної служби Honda у США, і йому часто доводилося їздити до дилерів японської марки по всій країні. Останні 30 років щорічний пробіг Акорду становив 50-60 тисяч кілометрів.
За автомобілем досить серйозно стежили. Відповідно до історії обслуговування, оливу в двигуні змінювали 185 разів (тобто приблизно кожні 8,7 тисячі кілометрів), у КПП – 31 раз.
Також Honda пережила заміну 9 ременів ГРМ, 13 комплектів гальмівних колодок. Під капотом, до речі, встановлено 2,2-літрову 16-клапанну четвірку з алюмінієвим блоком.
Після подолання рекордної позначки в 1 млн пробігу машина була виміняна автовиробником на нову Хонду. Представники марки лише косметично освіжили седан: ідея полягала в тому, щоб зберігти Акорд у тому оригінальному вигляді, в якому він до них надійшов. Оскільки експлуатація переважно проходила у північних регіонах США, на деяких вузлах утворилася поверхнева корозія, але некритична. У салоні – лише незначні потертості. Передня панель взагалі виглядає на п'ятірку.
Житель США Джастін Кілмер розповів про свій Honda Accord 2003 року випуску, який проїхав 1 млн миль (1,6 млн км). Незважаючи на те, що за автомобілем слідкують не найкращим чином, він, як і раніше, оснащений рідним двигуном. Щоправда, вже на дано...
Нас уже пікнули такі легенди, як Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia та Toyota Avensis, однак у Honda інше бачення долі чотиридверок: вона не має наміру поки що відмовлятися від седанів. Торік японська марка, якщо пам'ятаєте, показала н...
Нова платформа, новий мотор і нова система повного приводу: Acura повертається в лігу виробників спортседаном. Сімейство TLX зі зміною поколінь переїхало на нову «візок», розроблену спеціально для автомобілів Acura: у машин материнс...