Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Марка Tesla виключила з онлайн-конфігуратора електропікапа Cybertruck базову версію з заднім приводом. Таким чином, мінімальна ціна на модель у США тепер стартує від 79 990 доларів за двомоторну повнопривідну модифікацію.
Задньопривідний Cybertruck Long Range Rear-Wheel Drive коштував від 69 990 доларів і був, відповідно, найдоступнішим у лінійці. У нього був один електродвигун, запас ходу — до 563 км. Водночас ця версія мала спрощене оснащення: текстильний салон замість шкіряного, аудіосистему з 7 динаміками (проти 15 у старших комплектацій), відсутність заднього сенсорного екрана та розеток 120/240 В. Також не пропонувався жорсткий тент з електроприводом для кузова.
Крім того, порівняно з повнопривідним Cybertruck, у базової версії була нижча вантажопідйомність (910 кг проти 1133 кг) і менша буксирувальна здатність (3401 кг проти 4989 кг).
Tesla не надала офіційних пояснень щодо зняття моделі з виробництва. За даними профільних видань, рішення може бути пов’язане з низьким попитом на задньопривідний Cybertruck: за весь час, що машина присутня на ринку, покупці віддавали перевагу дорожчим повнопривідним версіям.
Наразі лінійка складається з двомоторної версії з повним приводом та топового Cyberbeast вартістю від 114 990 доларів. Первісно у 2019 році Tesla обіцяла стартову ціну Cybertruck від 39 900 доларів, однак жодної такої версії на ринку не з’явилося.
Марка Tesla виключила з онлайн-конфігуратора електропікапа Cybertruck базову версію з заднім приводом. Таким чином, мінімальна ціна на модель у США тепер стартує від 79 990 доларів за двомоторну повнопривідну модифікацію.
Задньопривідний Cybertruck Long Range Rear-Wheel Drive коштував від 69 990 доларів і був, відповідно, найдоступнішим у лінійці. У нього був один електродвигун, запас ходу — до 563 км. Водночас ця версія мала спрощене оснащення: текстильний салон замість шкіряного, аудіосистему з 7 динаміками (проти 15 у старших комплектацій), відсутність заднього сенсорного екрана та розеток 120/240 В. Також не пропонувався жорсткий тент з електроприводом для кузова.
Крім того, порівняно з повнопривідним Cybertruck, у базової версії була нижча вантажопідйомність (910 кг проти 1133 кг) і менша буксирувальна здатність (3401 кг проти 4989 кг).
Tesla не надала офіційних пояснень щодо зняття моделі з виробництва. За даними профільних видань, рішення може бути пов’язане з низьким попитом на задньопривідний Cybertruck: за весь час, що машина присутня на ринку, покупці віддавали перевагу дорожчим повнопривідним версіям.
Наразі лінійка складається з двомоторної версії з повним приводом та топового Cyberbeast вартістю від 114 990 доларів. Первісно у 2019 році Tesla обіцяла стартову ціну Cybertruck від 39 900 доларів, однак жодної такої версії на ринку не з’явилося.
Концерн Stellantis зняв незвичайну відеорекламу для FIAT 500e – в ній розповідаютьcя переваги італійського електрохетчбека над пікапом Tesla Cybetruck . Ролик зроблений у жартівливій манері, і, очевидно, на його створення виробника підштовхнув н...
Здійснилося! Через п'ять років після прем'єри Tesla Cybertruck нарешті можна зустріти на дорогах України. Перший екземпляр скандального електричного пікапа днями помітили у Рівному і, судячи з відео, його вже розмитнили та сертифікували (на автом...
Як обладнаний Tesla Cybertruck і навіщо він потрібний. Сьогодні Tesla Cybertruck вже колесить американськими дорогами, проте тим, для кого це новина, варто нагадати, що він має свій приквел. Вперше Cybertruck був анонсований Ілоном Маском у...