Седан Volkswagen Passat пішов на пенсію Остаточно і безповоротно

Компанія Volkswagen припинила виробництво седана Passat для європейського ринку. Як дізнався британський журнал Autocar, легендарну чотиридверку відправили на пенсію ще наприкінці 2021 року.

Максимально внесемо ясність у цю новину: Volkswagen відмовився не від поточного покоління моделі (B8), а від седана Пассат у принципі. А ось модель у кузові універсалу й надалі залишиться в строю. Ба більше, у 2023 році остання має змінити покоління. Поки що відомо, що «сарай» Volkswagen Passat B9 буде побудований на базі вдосконаленої версії платформи MQB і дебютує з бензиновими, а також гібридними установками. Очікується, що його випускатимуть у Словаччині, на одній лінії зі Skoda Superb наступної ітерації та по сусідству з кросовером Volkswagen Touareg. А ось місце Пассата на конвеєрі в німецькому Емдені займуть електромобілі, зокрема, кросовер Volkswagen ID.4.

Универсал Volkswagen Passat B8

З чим пов'язане таке рішення з боку виробника? Причин декілька. По-перше, це незадовільний продаж – за підсумками року седан купували не так охоче, як той самий універсал. По-друге, чотиридверний Пассат становив внутрішню конкуренцію фастбеку Arteon. У обох машин схожа концепція: майже однакові розміри та тип кузова, такі ж силові агрегати… Нарешті, по-третє – передбачається, що смерть Passat прокладе шлях майбутньому Aero B: електричній машині, яка дебютує як у кузові седан, так і універсал (Aero B – це, до речі, просто робоча назва моделі, ім'я для серійної версії поки що не визначене).

 Volkswagen пропонував Passat в кузовах седан і універсал від моменту появи моделі в 1973 році. Однак тепер в Європі, як видно, залишиться тільки більш практичний варіант. А ось в Америці Пасатів уже немає в принципі: там машину зняли з виробництва та продажу ще влітку 2021 року.

Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!