В Україні Volkswagen ID.4 розкуповують, як гарячі пиріжки

Електричний кросовер Volkswagen ID.4 (несподівано) виявився бестселером в Україні. Модель утримує відразу кілька звань за підсумками продажів за перше півріччя: як серед нових та вживаних авто, так і серед фіз- та юросіб.

Отже, загинайте пальці: Volkswagen ID.4 очолив ТОП-5 найпопулярніших нових електромобілів з показником 899 проданих штук (наступна позиція – Honda M-NV, 497 од.)., ТОП-5 найпопулярніших нових авто з Китаю (власне, ті ж 899 штук), ТОП найпопулярніших області в Київській області, а також рейтинг найпопулярніших авто в корпоративному секторі (119 шт.). Для «повного пакета» моделі не вистачило взяти лише першість серед найпопулярніших вживаних електромобілів: у цьому сегменті вона посіла «лише» 4-е місце.

Чим зумовлена така популярність? Все просто – «багато німецького кросовера – та ще й електричного - за мало грошей». Річ у тім, що найбільший попит припадає саме на Volkswagen ID.4 китайського складання, тоді як кількість машин рідного, європейського виробництва обчислюється одиницями. 

У Китаї ринок електромобілів перенасичений, і щоб запропонувати конкурентну ціну, Volkswagen для китайського ринку істотно спрощує оснащення моделі (наприклад, в ній немає теплового насоса, хоча це, звичайно, далеко не всі відмінності). Зрештою, і в Україну такі електромобілі потрапляють чи не за акційними цінами. Для розуміння, Volkswagen ID.4 з Китаю з 204-сильним мотором і 82-кіловатт-годинною батареєю зараз можна купити в середньому 35-37 тисяч доларів, хоча зустрічаються варіанти навіть по 30-32 тисячі, тоді як за аналогічний автомобіль з Німеччини доведеться заплатити від 45-47 тисяч євро.