Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Volkswagen розкрила перші характеристики серійного електрокросовера Volkswagen ID. Cross, який стане електричною альтернативою моделі Volkswagen T-Cross. Продажі новинки в Європі заплановані на осінь 2026 року, стартова ціна становитиме близько 28 000 євро.
Машина позиціонується як компактний кросовер для щоденного використання. За габаритами Volkswagen ID. Cross має 4153 мм у довжину, 1794 мм у ширину та 1581 мм у висоту, при колісній базі 2601 мм. Об’єм багажника становить від 475 до 1340 літрів.
Новинка отримає три варіанти силових установок потужністю 116, 135 або 211 к.с., усі — з розташуванням єдиного мотору на передній осі. Для моделі передбачено два типи тягових батарей: на 37 кВт*год і 52 кВт*год.
Базовий акумулятор літій-залізо-фосфатний акумулятор забезпечує близько 316 км пробігу, тоді як більша літій-іонна батарея дозволяє збільшити цей показник до приблизно 436 км. Потужність швидкої зарядки складе до 90 кВт або до 105 кВт залежно від батареї.
Зовні серійний Volkswagen ID. Cross виконаний у новій стилістиці бренду з простими лініями та стриманим дизайном. Cудячи з опублікованих зображень замаскованого прототипу, машин збереже характерні елементи концепту, але отримає спрощені бампери та менш складну світлотехніку.
Інтер’єр поки не розкрито, однак у Volkswagen заявляють про просторий салон, великі дисплеї та інтуїтивне керування з фізичними елементами. Також передбачені сучасні системи допомоги водію.
Компанія Volkswagen розкрила перші характеристики серійного електрокросовера Volkswagen ID. Cross, який стане електричною альтернативою моделі Volkswagen T-Cross. Продажі новинки в Європі заплановані на осінь 2026 року, стартова ціна становитиме близько 28 000 євро.
Машина позиціонується як компактний кросовер для щоденного використання. За габаритами Volkswagen ID. Cross має 4153 мм у довжину, 1794 мм у ширину та 1581 мм у висоту, при колісній базі 2601 мм. Об’єм багажника становить від 475 до 1340 літрів.
Новинка отримає три варіанти силових установок потужністю 116, 135 або 211 к.с., усі — з розташуванням єдиного мотору на передній осі. Для моделі передбачено два типи тягових батарей: на 37 кВт*год і 52 кВт*год.
Базовий акумулятор літій-залізо-фосфатний акумулятор забезпечує близько 316 км пробігу, тоді як більша літій-іонна батарея дозволяє збільшити цей показник до приблизно 436 км. Потужність швидкої зарядки складе до 90 кВт або до 105 кВт залежно від батареї.
Зовні серійний Volkswagen ID. Cross виконаний у новій стилістиці бренду з простими лініями та стриманим дизайном. Cудячи з опублікованих зображень замаскованого прототипу, машин збереже характерні елементи концепту, але отримає спрощені бампери та менш складну світлотехніку.
Інтер’єр поки не розкрито, однак у Volkswagen заявляють про просторий салон, великі дисплеї та інтуїтивне керування з фізичними елементами. Також передбачені сучасні системи допомоги водію.
Марка Volkswagen продовжує розширювати сімейство електричних GTI. Слідом за ID. Polo GTI німецька марка представила Volkswagen ID.3 GTI, який встановив одразу два прецеденти: став найпотужнішим серійним GTI та першим задньоприводним автомобілем...
У мережі з'явилися перші фотографії нового електричного кросовера Volkswagen ID. Cross без камуфляжу. Знімки опублікували користувачі форуму Worldscoop , хоча офіційно модель досі демонстрували лише у вигляді замаскованого прототипу.
...
Компанія Volkswagen офіційно представила серійний ID. Polo — доступний електричний хетчбек, який відкриває новий етап для всієї ID-лінійки. Модель побудована на платформі MEB+ і фактично стала розвитком концепту ID.2all трирічної давнини,...