Ось, як виглядає електричний Renault 5 E-Tech за 25 000 євро
25-02-2024
Марка
Модель
Авто
-4%
На замовлення
$37 978
$36 357
Рік випуску2024р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея55.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B».
-2%
На замовлення
$52 335
$51 293
Рік випуску2024р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея92.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-3%
На замовлення
$57 661
$56 156
Рік випуску2022р Пробіг11км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея65.0кВт/год Тип кузоваКросовер - (JC-Medium) платформа РНМ CMF-EV
-4%
На замовлення
$37 167
$35 662
Рік випуску2021р Пробіг5км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея54.7кВт/год Тип кузоваХетчбек - B-Small

Ось, як виглядає електричний Renault 5 E-Tech за 25 000 євро

Компанія Renault представить найближчими днями на Женевському автосалоні cубкомпактний електричний хетчбек 5 E-Tech, але, як виглядає новинка, вже відомо – в мережі опублікували перші офіційні фото моделі, яку, як очікуються, будуть продавати за 25 000 євро. Візуально Renault 5 E-Tech схожий на оригінальний Renault 5, що випускався у 1972-1996 роках. У нього такі самі пропорції та форми з переважанням кутастих рішень. Навіть фари та задні ліхтарі виконані у стилістиці ретро-кара. Разом з тим використані футуристичні рішення на кшталт індикатора заряду, розташованого у верхній частині капота. Коли автомобіль підключено до заряджання, дисплей показує поточний рівень заряду батареї, а коли машина повністю заряджена – видає цифру «5». Салон Renault 5 E-Tech також поєднує в собі ретро-деталі в дусі оригінального Renault 5 і стиль хай-тек. По центру передньої панелі встановлені два великі екрани – панель приладів і мультимедіа. Кермо має характерну кутасту форму. Попередньо відомі й ключові характеристики електромобіля. Він побудований на платформі AmpR Small (колишня назва – CMF-B EV) і досягає довжини 3,92 метрів. Автомобіль запропонують з двома батареями літій-іонного типу: блок акумуляторів ємністю 40 кВт*год забезпечить запас ходу за WLTP у 310 км, а ємністю 52 кВт*год – 400 км. Силових установок також буде дві: на 135 і 150 к.с. Раніше в Renault розповіли також про конструктивні відмінності Renault 5 E-Tech від однокласника Zoe . Так, у нової машини блок батареї зібраний лише із чотирьох великих модулів, що дозволило заощадити 15 кг маси, а самі елементи живлення мають більшу щільність енергії. Також у «п'ятірки» підвищена жорсткість шасі за рахунок кращої інтеграції батареї в платформу, знижений рівень шуму та вібрацій. Також Renault зробила для нової «п'ятірки» і багатоважільну задню підвіску.

Компанія Renault представить найближчими днями на Женевському автосалоні cубкомпактний електричний хетчбек 5 E-Tech, але, як виглядає новинка, вже відомо – в мережі опублікували перші офіційні фото моделі, яку, як очікуються, будуть продавати за 25 000 євро.


Візуально Renault 5 E-Tech схожий на оригінальний Renault 5, що випускався у 1972-1996 роках. У нього такі самі пропорції та форми з переважанням кутастих рішень. Навіть фари та задні ліхтарі виконані у стилістиці ретро-кара. Разом з тим використані футуристичні рішення на кшталт індикатора заряду, розташованого у верхній частині капота. Коли автомобіль підключено до заряджання, дисплей показує поточний рівень заряду батареї, а коли машина повністю заряджена – видає цифру «5».


Салон Renault 5 E-Tech також поєднує в собі ретро-деталі в дусі оригінального Renault 5 і стиль хай-тек. По центру передньої панелі встановлені два великі екрани – панель приладів і мультимедіа. Кермо має характерну кутасту форму.


Попередньо відомі й ключові характеристики електромобіля. Він побудований на платформі AmpR Small (колишня назва – CMF-B EV) і досягає довжини 3,92 метрів. Автомобіль запропонують з двома батареями літій-іонного типу: блок акумуляторів ємністю 40 кВт*год забезпечить запас ходу за WLTP у 310 км, а ємністю 52 кВт*год – 400 км. Силових установок також буде дві: на 135 і 150 к.с.


Раніше в Renault розповіли також про конструктивні відмінності Renault 5 E-Tech від однокласника Zoe. Так, у нової машини блок батареї зібраний лише із чотирьох великих модулів, що дозволило заощадити 15 кг маси, а самі елементи живлення мають більшу щільність енергії. Також у «п'ятірки» підвищена жорсткість шасі за рахунок кращої інтеграції батареї в платформу, знижений рівень шуму та вібрацій. Також Renault зробила для нової «п'ятірки» і багатоважільну задню підвіску.

Схожі новини
03-12-2025
Минулого тижня завод Renault Ampere ElectriCity у Дуе (Франція) випустив 100-тисячний екземпляр електромобіля Renault 5 E-Tech : ювілейною стала біла машина в версії Techno з батареєю на 52 кВт*год. Компактний електричний хетчбек перебуває у вир...
Читати далі ››
10-11-2025
Німецький автомобільний клуб ADAC опублікував масштабний рейтинг найкращих і найгірших електромобілів в 2025 році. В основу дослідження лягли дані про 90 моделей, протестованих за єдиними критеріями. Рейтинг охоплює автомобілі всіх класів &mdas...
Читати далі ››
04-11-2025
Компанія Renault готує прем’єру нового електромобіля Twingo E-Tech, однак його зовнішність уже розкрита — фотографії серійної моделі з’явилися в мережі за кілька днів до офіційного дебюту. Новий Twingo зберігає дух оригінальної м...
Читати далі ››