Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Volvo припинила прийом замовлень на великий електричний кросовер EX90 за кілька місяців після його дебюту. Рішення, втім, є тимчасовим: воно пов'язане з несподівано великим попитом на модель. Пізніше виробник обіцяє знову відкрити можливість бронювання, але коли саме це станеться, не повідомляється.
У Volvo наголосили, що перша партія EX90 вже розпродана, хоча випуск електрокросовера стартує лише наприкінці року. На заморожування прийому заявок шведського виробника підштовхнув той факт, що попит на модель перевищив його виробничі можливості. Водночас випускати новинку планують одразу на двох заводах – у Чарльстоні, США, та Ченду, Китай, так що, судячи з усього, йдеться справді про дуже високий інтерес з боку покупців.
Volvo EX90 , нагадаємо, був представлений у листопаді минулого року як електричний флагман марки. Великий – довжиною понад 5 м при колісній базі майже 3 м – 3-рядний кросовер оснастили силовою установкою у двох варіантах потужності – 408 та 517 к.с., а також батареєю ємністю 111 кВт*год, що забезпечує 580-585 км пробігу на одному заряд залежно від приводу. На момент прем'єри в Європі стартова ціна Volvo EX90 становила 105,5 тисячі євро, але, очевидно, що з урахуванням такого ажіотажу реально покупцям автомобіль обійдеться дорожче – дилери навряд втримаються від націнок.
Компанія Volvo припинила прийом замовлень на великий електричний кросовер EX90 за кілька місяців після його дебюту. Рішення, втім, є тимчасовим: воно пов'язане з несподівано великим попитом на модель. Пізніше виробник обіцяє знову відкрити можливість бронювання, але коли саме це станеться, не повідомляється.
У Volvo наголосили, що перша партія EX90 вже розпродана, хоча випуск електрокросовера стартує лише наприкінці року. На заморожування прийому заявок шведського виробника підштовхнув той факт, що попит на модель перевищив його виробничі можливості. Водночас випускати новинку планують одразу на двох заводах – у Чарльстоні, США, та Ченду, Китай, так що, судячи з усього, йдеться справді про дуже високий інтерес з боку покупців.
Volvo EX90, нагадаємо, був представлений у листопаді минулого року як електричний флагман марки. Великий – довжиною понад 5 м при колісній базі майже 3 м – 3-рядний кросовер оснастили силовою установкою у двох варіантах потужності – 408 та 517 к.с., а також батареєю ємністю 111 кВт*год, що забезпечує 580-585 км пробігу на одному заряд залежно від приводу. На момент прем'єри в Європі стартова ціна Volvo EX90 становила 105,5 тисячі євро, але, очевидно, що з урахуванням такого ажіотажу реально покупцям автомобіль обійдеться дорожче – дилери навряд втримаються від націнок.
Компанія Volvo офіційно розкрила всі деталі нового електричного середньорозмірного кросовера EX60. Машина побудована на новітній платформі SPA3 з 800-вольтовою архітектурою та стане прямим конкурентом BMW iX3 , Audi Q6 e-tron , Mercedes-Benz G...
Компанія Volvo офіційно оголосила дату презентації нового EX60 — компактний електричний кросовер представлять 21 січня 2026 року. Виробник обіцяє вражаючі характеристики, покликані посилити позиції Volvo на ринку преміальних електричних SUV...
Відгуки про Volvo EX90 у спільноті власників моделі у Facebook ( Volvo EX90 Owners Group , що вже налічує понад 5,6 тисяч учасників) свідчать про значну кількість несправностей електричного кросовера в процесі експлуатації. Власники з різних кр...