Polestar 1 2.0t PHEV 34.0kWh Drive-E 2021

-2%
  • Додано: 30.05.2020
  • Оновлено: 16.02.2021
  • Переглядів: 6916
$183 984
$179 468
7 547 027 UAH155 000
Ви економите: $4 516
На замовлення

ID: 5680

 
Рік випуску2021р Об'єм двигуна2.0л Пробіг21км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКупе КолірБілий ПривідПовний Потужність608к.с. Гібрид-Батарея34.5кВт/год Модифікація2.0t PHEV 34kWh Drive-E [2020-...445kW] Дата публікації11.02.2021рChina Країна маркиSweden Марка автоPolestar Модель авто1 Тип кузоваКупе - Coupe / CFRP + композитний сталевий корпусСтатусНові

 Огляд Polestar 1. 2020р. Характеристики, Фото.
 В основі купе Polestar 1 платформа SPA від серійних Volvo, та й зовні вона нагадує Coupe Concept, який шведська марка представила в 2015 році. При цьому кузов майже повністю виготовлений з карбонових панелей.
 Технічна начинка виявилася гібридної. Вона теж запозичена у Volvo і має дволітровий бензиновий мотор 2.0 Drive-E. Однак його потужність збільшена з 320 до 380 "конячок", а замість одного електромотора з ним у зв'язці працюють відразу три. Спільно вони видають 600 сил і 1000 Нм крутного моменту. В електричному режимі машина проїде до 150 кілометрів. На жаль, її динаміка поки залишена за кадром.
 Інтер'єр розрахований на чотирьох сідоків - ззаду стоять два окремі крісла. Місця не так вже й багато: колісна база Polestar 1 становить 2,62 метра при довжині кузова в 4,5 метра. Втім, основну ставку купе робить нема на сімейні, а на спортивні цінності. На оснащенні творці не економили. Торпедо, як і у серійних Volvo, має великий вертикально мультимедіа по центру, зонованій клімат і цифрову панель приладів.
 За комфортне переміщення відповідає нова адаптивна підвіска від компанії Ohlins. Її стійки змінюють жорсткість в залежності від стилю водіння та режиму їзди. Розподіл ваги по осях майже ідеальне - 48 на 52 на користь задньої осі.
 Polestar 1 - перший гібридний автомобіль молодого бренду, представлений в класі купе і пропонує поєднання потужної гібридної трансмісії, динамічного драйву, стильного дизайну і екологічності.
 Характеристики: Polestar 1. Трансмісія і батарея Polestar 1
 Polestar 1 базується на укороченою SPA-платформі Volvo S90. Під капотом гібрида знаходиться 2-літровий 4-циліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 308 к.с., який приводить в рух тільки передні колеса. Задні колеса приводяться в рух парою електричних моторів, кожен з яких має власну планетарну коробку передач. Обопільна потужність електродвигунів складає 232 л.с., а сумарна потужність всієї гібридної трансмісії досягає 600 л.с. при 1000 Н?м максимального крутного моменту.
 Трансмісія Polestar 1
 Електромотори живляться від акумуляторної батареї ємністю 34 кВт?ч, яка здатна забезпечити гібридний автомобіль запасом ходу в 150 км в чистому електричному режимі.
 Дизайн гібрида Polestar 1
 Крім виразного дизайну в формі купе з посадкою 2 + 2, примітною передній оптиці зі знаменитим малюнком світлодіодів «молот Тора» і характерним для нових моделей Volvo заднім ліхтарям, гібрид Polestar 1 може також похвалитися карбоновим кузовом, які серйозно поліпшив його жорсткість.
 Однак Polestar 1 не виглядає оригінальним і в ньому легко вгадується зв'язок з маркою Volvo, особливо якщо ви сядете всередину автомобіля і побачите салон, який є практично повною копією нового стилю Volvo, який компанія використовує для своїх останніх моделей. З найпомітніших відмінностей можна назвати, хіба що оригінальний логотип Polestar 1 на кермі автомобіля.
 Салон гібрида Polestar 1
 Втім, зв'язок з Volvo нехай і очевидна, але це скоріше позитив, ніж негатив, адже обробка і матеріали салону знаходяться на преміальному рівні, а сам інтер'єр багато фахівців відносять до кращих зразків ергономіки та дизайну в сучасному автомобілебудуванні.
 Комплектація Polestar 1
 З особливостей оснащення Polestar 1 варто виділити преміальну звукову систему Bowers & Wilkins, жорстку панорамний дах над всім простором салону, технологічність оформлення інтер'єру з практично повністю сенсорним управлінням всіма системами.  

Інтер'єр
Blue Tooth
NAVI
TV
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bowers & Wilkins Premium на 14 динаміків
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Спортивне кермо Polestar з шкіряною обробкою/ Спортивні педалі
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Монітор: 12,3"- дюйма сенсорний TFT. Інтелектуальна інформаційна с-ма водія (IDIS)
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Volvo Polestar FM1/FM2/Sirius XM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB-2+1/ AUX / i-Pod
Сабвуфер
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: можна перемикатися між режимами Pure, Hybrid (за замовчуванням), AWD та Power.
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: Асистент утримування смуги руху (LKA), також активується функція Pilot Assist
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Lithium-Ion Battery (LIB) 34 кВт / год, розміщені в 3 батареях (2 пакети)./ Запас ходу на електротязі - 150 км. в циклі NEDC
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: WHIPS™, система захисту від ударів
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Автентифікація водія ч/з додаток Polestar Connect
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 34.2кВт • год
Корисна батарея: 31.5кВт/год
Двигуни (EM): 3-три Cинхронно-Асинхронних двигуна (індукційного типу)
Потужність електродвигуна : 442 / 600кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 1000Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 6-8г./ 3,5г./ 30 хв.хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Бортовий зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 3,2год
Запас ходу: (NEDC/EPA/WLTP) 130/145км
Кузов
Кількість місць/дверей: 2 + 2 / 2од
Тип кузова: Купе - Coupe / CFRP + композитний сталевий корпус
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 1850кг
Повна вага: 2230кг
Двигун
Робочий об’єм: 1969см3 - бензиновий; + стартер-генератор 46кВт/68к.с.см3
Потужність: Сумарна 608к.с. (325 + 226 + 68) / 4500об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 1000Нм.(370+480+150)/2200об.Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - 4, + електромоторшт.
Клапанний механізм: DOHC (Direct Fuel Ingection)
Система подачі палива: Delphi EFI - електронне впорскування палива
Тип двигуна: B4204T48 - бензиновий
Тип палива: Гібридний - Бензин АІ95і / електричний струм
Токсичність: Euro - 6./ Викиди CO₂ (зважено) ~ 19 г/км
Витрата палива
Заміський цикл: 1.6л
Змішаний цикл: 1,3л
Комбінований, погода*: 16.5кВт./100км
Міський цикл: 1.2л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: limit, електронікою*- 250км/год
Прискорення: 4.2сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП Orrefors® (Швеція)
Привід: Повний AWD - Drive-E
Число передач: 8-ми ступенева Geartronic™
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА підвіска Öhlins
Габарити
Діаметр розвороту: 11.87м
Довжина/ширина/висота: 4586 / 2023-2070 / 1352мм
Кліренс: 136мм
Колісна база: 2742мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (335мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (345 мм);/ спереду- 6-поршневі супорти Akebono
Диски і шини
Диски: Литі R21- легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli P Zero - 275/30 R21 сперед
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 236л
Об’єм паливного баку: 60л.+ резерв 3л
Схожі товари
На замовлення
$188 000
Рік випуску2021р Об'єм двигуна6.2л Пробіг31км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПозашляховик / Кроссовер
-3%
На складі
$185 026
$178 658
Рік випуску2024р Пробіг10091км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» (G70E).
-2%
На замовлення
$180 510
$176 342
Рік випуску2024р Пробіг13км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-6%
На складі
$191 047
$179 700
Рік випуску2023р Об'єм двигуна2.0л Пробіг18км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузова5-ти дв. Мінівен класу «L».
-4%
На складі
$187 805
$179 468
Рік випуску2023р Пробіг50км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея120.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-15%
На складі
$210 000
$179 000
Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.0л Пробіг4034км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея38.2кВт/год Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K3».
-3%
На замовлення
$189 889
$184 794
Рік випуску2023р Пробіг32км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» G70.
-3%
На замовлення
$184 794
$179 468
Рік випуску2023р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея112.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний гіперкросовер класу «К3».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
21-01-2026
Німецький автоклуб ADAC опублікував результати випробувань реального запасу ходу електромобілів під час руху на високих швидкостях і за температури 0 °C. У тесті взяли участь 14 великих моделей із заявленим запасом ходу понад 500 км за циклом WLT...
Читати далі ››
18-12-2025
Фінський механік і спеціаліст з обслуговування електромобілів Єссе Хаапала опублікував на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto відеоролик, у якому продемонстрував серйозне окиснення корпусу акумуляторної батареї електромобіля Polestar 2. Авт...
Читати далі ››
09-12-2025
Фінський автомеханік Йессе Хаапала на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto показав, наскільки дорогою може бути поломка інвертора в електромобілі. Проблему з Polestar 2 зрештою усунули, проте це обійшлося у чималі 6000 євро. У м...
Читати далі ››